ループ化工事が進められている札幌市電は、駅前通りの南一条から南四条の間のレールの敷設が終わり、西四丁目－すすきの間のレールがつながった。
工事は現在も進行中で架線工事も既設部分と新設部分の間の接続を残すのみ。
予定では10月下旬までに工事が完了することになっているので、あと少しと言うところまで来たわけだ。

北海道は発達した低気圧の影響で全道的に大荒れの天候となっている。
そんな中で道内の国道としては最も標高の高い三国峠（1,139m）の近辺では雪が降り、折からの強風で吹雪となっていた模様。
峠を通りかかった人がfacebookに写真を投稿しているが、その写真を見ると看板や標識の表面が白く雪で覆われているのが見える。
季節柄雪が降ってもおかしくは無いが、吹雪となるとちょっと大変かも。

北海道に接近していた台風23号は昼前に温帯低気圧に変わった。
これで一安心・・・というわけにはいかず、中心気圧がさらに下がって956hPa（12時時点）と勢力を増しており、これから明日にかけてまだまだ注意が必要。
札幌でも11時51分に最大瞬間風速29.3mを記録している（この記録は10月しては観測史上2番目となる強風）。
雨も強くなって来て少し大粒の雨が窓ガラスを叩く音が聞こえて来る。

この低気圧はこの後勢力を弱めるが、進む方角に当たる北側と北東側に高気圧があるためか移動速度が鈍り、明後日の夜の予想天気図を見ても北海道からそう遠くないオホーツク海にいることになっている。
中心気圧は下がるし（それでも並み以上の勢力）、等圧線の間隔が広まるので風はおさまると思われるが、この週末の天気は荒れそうだな。

超大型の台風23号は関東北部から東北及び北海道の全域を強風圏に巻き込み日本の東の海上を時速65Kmで北上中。
既に北海道の襟裳岬や根室市では最大瞬間風速30m/Sec以上を記録し、雨も降りだしている。
台風はこの後速度を落としながらも勢力を発達させつつ北海道に近付く見込みで、今夕には北海道の東側が暴風圏に入る見込み。

この台風の影響で全日空の羽田－根室中標津便と羽田－オホーツク紋別便が全便欠航となる等交通機関に影響が出始めている。
JR北海道も札幌と釧路及び網走の間を走らせている特急「スーパーおおぞら」および「オホーツク」全便の運休を決定。
その他の普通列車も道東方面の路線（釧網線・花咲線の全線、石北線の上川～網走間、根室線の釧路～池田間）も運転を見合わせている。

札幌も8時過ぎから雨が降り出し風も強いので、今日はなるべく外に出たくないな（汗）。