徒然日記

いやぁ、燃えたー！
全国大会オールキャストでのア・バオア・クー攻略戦は見応えがあった。
話の展開や演出は王道と言えば王道で安心して観ることが出来て良かったな、と。
それにしてもラルさんと師匠の強さは異常（笑）　まるでドモンと師匠みたいだった。
クロスボーンもTVアニメで動くのは初めてかな？

セイ達の活躍でプラフスキー粒子が消滅してしまい焦ったが、人工的に発生させることに成功しガンプラバトルが復活したので一安心（汗）。

小ネタではアランの「今はこれが精一杯」って、おのれはルパンか！（笑）

マシタ会長とベイカーさんがどうなったのか？結局のところアリアンとは何だったのか？等知りたいことはあるけれど、もし2期目が作られるのならそこで語って頂きたいところ。
作ってくれないかなぁ？

「風になりたい」「島唄」等のヒット曲を出したバンド「THE BOOM」が今年の12月をもって解散すると発表した。
今年でプロデビューから25周年となるが、その25周年となる年に
「今年5月21日のプロデビュー25周年を目の前にして、ふと立ち止まってみると、この4人でやれる事、やるべき事は全てやり尽くしたのではないかという思いが心を支配するようになりました」
ということで解散を決意したらしい。

「THE BOOM」は2009年のRSRに来た時にステージを観ているので、なんだか寂しい気もするな。

3/15の記事「Bay Trail-D搭載の安価なマザーがまたも登場」で紹介したような安価なマザーがASUSからも発売になった。
今回登場したのはBay Trail-Dの中でもデュアルコアCPUのCeleron J1800と搭載した「J1800I-C」で、実売価格は一万円前後。
先の記事で紹介したBIOSTARの「J1800NH」と同じCPUを搭載していて価格は1,000円程度高価。
「J1800NH」と異なるのはメモリスロットが2本ある点（最大容量は8GBで同じ）とP/S2ポートが1つになっているところくらいで、他のインターフェース等はほぼ「J1800NH」と同じとなっている。
うーん、これならこっちのほうが使いやすいかなぁ？
なにより同じCPUを搭載したGIGABYTEの「GA-J1800N-D2H」よりも安いのがいいね！
GIGABYTE マザーボード Intel Bay Trail Celeron J1800搭載 Mini ITX GA-J1800N-D2H

先週一週間で街中の雪がかなり減った。
先週の月曜には74cmあったのが今日の10時には34cmと40cmも減っている（それでも平年よりは10cm多い）。
自宅の駐車場も先週は車の下や周りに硬く凍った雪があったのだけど、四日ほど前にはすっかり消えていた。
道路の脇の雪の山もかなり高さが低くなり、歩道から車道の様子が見えるようになったし、交差点でも左右の道路の様子が見やすくなって歩くのも運転するのも楽になった。
歩道も冬の間は雪が積み上げられていて歩けなかったところがあったが、そこの雪もほぼ無くなり歩けるようになっている。
この調子でいけばもうすぐ道路の雪はなくなりそうだ。
車のタイヤも早い時期に夏タイヤに替えたいけど、5月の連休頃までは峠とかでは降ることがあるから、それを過ぎるまではスタッドレスのままだなぁ。

西住まほのフィギュアが付録に付いてくる「電撃G’s magazine」の2014年5月号は3/28が発売日だったが、札幌では昨日も書店には並んでいなかった。
単に並んでいないだけなら完売したとも思われるが、1号前の4月号が店頭にあったので未入荷だと思われる。
流石に今日3/31には入荷していると思うので、書店に行って買ってくるつもり。
電撃G’s magazine (ジーズマガジン) 2014年 05月号 [雑誌]

「ガンダムビルドファイターズ」が今夕いよいよ最終回を迎える。
最後はゼタンの門ア・バオア・クーでの決戦となるみたいだけど、敵は誰？PPSE社？

舞台が舞台なだけに「Eフィールドは・・・」とかの台詞があったりして（笑）。

先日バス停に隣接する中古車店の人が停車したバスの運転手さんにバス停に灰皿を設置することは可能かどうか訪ねていた。
聞こえて来た内容ではバス待ちの客の中にマナーの悪い人がいてバス停近辺及びその周辺に吸殻を投げ捨てているので、その一部が中古車店の展示スペースにも入ってしまうらしい。
そのため吸い殻の投げ捨てを防ぐために灰皿の設置をバス会社に頼みたいらしい。
一見理にかなった話のようにも聞こえるが、良く考えるとちょっとおかしくは無いだろうか？

昨今の健康志向や健康増進法の施行で喫煙者数は減少し、公共のスペースで喫煙可能な場所は減る一方。
札幌でも市内中心部では路上での喫煙が禁止されている区域もあるくらいだ。
そのため灰皿の設置してあるコンビニ等の前には喫煙者が集まり煙草を吸うので、煙が辺りに漂い非喫煙者にとっては迷惑極まりない。
同じことがバス停でも起こらないとは言えないのではないだろうか？
同じバス停でバスを待つ人の中には非喫煙者もいる（むしろ多いかも）ので、その人たちに取っては非常に迷惑になる。
「吸殻を投げ捨てないで欲しい」から「灰皿を設置する」ではなく、「バス停近辺を完全に禁煙にする」ほうが良いと思う。
よほどのチェーンスモーカーでも無い限りバス待ちの短い間くらいは我慢できるのではないだろうか？
ここはバス会社には灰皿を設置するのではなく、禁煙の表示をして欲しいものだ。
大体直前まで喫煙していた人の呼気は煙草の匂いがして、混雑するバス等の中では周囲に迷惑なのでバス待ちの間に煙草を吸うのは止めて欲しいと思う。

先日来PCがUSB接続のHDDを時折見失うので、別のPCとHDDケースで中身のバックアップを行った。
その際HDDに問題が無いことが判明したので、HDDを別のHDDケースに入れたまま元のPC（の同じUSB3.0ポート）に接続してみた。
そうしたら電源を入れたまま一晩経過しても問題が発生しない。
ということはおそらく原因はHDDケースのインターフェース部分にあったということか？
もしくは別のHDDケースにしたために、ドライバがインストールされ直したので直ったとか？
もう一回元のHDDケースを試してみないとはっきりとは判らないけど、面倒だし今のHDDケースのまましばらく使うことにしよう。
あやしいHDDケースは別のHDDを入れて別のPCで使ってみようかな？

大型書店紀伊国屋のWEBショップにもヤマト運輸の配送遅れによる商品の配送遅れに関してのお知らせが掲載されている。
明後日の4/1に迫った消費税率の変更に伴い、各種通信販売の利用が大幅に増加して配送業務を請け負っている運送各社の負担増の影響がこんなところにも出ている。
一部の報道によると年末のお歳暮時期並みに配送依頼が殺到しているとのことで、通常の体制では受け入れきれないとのことだ。
だったらお歳暮時期並みの配送体制をとれば良さそうにも思えるが、今回の駆け込み需要は各社とも予想以上だったらしく、体制を強化する前に飽和状態になっているらしい。

amazonでは配送遅れに関してのアナウンスが見当たらないけど、実際にはどうなんだろう？
今のところ4/3発売のBDの配送予定を見ても以前と同じ4/3-5となっているので、あまり影響が無いのかな？

日産は電気自動車（EV）の「リーフ」全グレードを対象に値下げを行った。
最も安い”S”グレードの価格は消費税が8%になっても税込みで2,872,800円となり、値下げ前の価格3,062,850（消費税5%込み）よりも安価となる。
最も上のグレードとなる“Gエアロスタイル”でも値下げ後の価格は税込み3,927,960円で、値下げ前の税込価格4,088,700円より下がることになる。
消費税が上がるこの時期に値下げをすることでEVの普及に弾みをつけたいというところか。

札幌市内でも時折見かける「リーフ」は、僅かながらタクシーにも採用されている（石狩のダイコク交通で採用）。
私もリーフには興味があるが、いかんせん広い道内での移動を考えると航続距離の短い（と言っても初期型よりは伸びてはいるが）点で選択肢には入ってこない。
やはり満充電でガソリン車並の航続距離（400Km程度）は走ってくれないと不安で遠出には使えない（現在の228Kmという航続距離では札幌から帯広までも走れない）。
一度日産のディーラーでそのことを話したら、
「遠出のときはレンタカーをご利用になって下さい。それが日産としてのスタンスです。」
と言われたことがある。
この時は売っているほうも近距離用と割り切っている車だということが良く判ったよ。