ファイターズのラッピング車両

札幌市交通局は2年前から地下鉄東豊線にラッピング車両を走らせている。
車体に描かれているのは札幌を本拠地とする北海道日本ハムファイタ-ズの監督や選手たち。
全編成の中で1編成しか無いらしく以前は運行スケジュールがWEB等で公開されていたが、現在は車両の補修スケジュールの関係で公表している時刻表通りに運行できないことが多いという理由で現在の運行スケジュールは非公開。
普段プライベートで乗る機会がほとんど無い東豊線に先日仕事の関係で乗る機会があり、豊水すすきの駅に行ってホームに下りたところ、反対方向に向かうファイターズ車両を目撃。
出かけた先で仕事を終わらせて帰るために出先最寄の駅のホームに下りたところ、またまたファイターズ車両を目撃。
この時はあと10秒ほど早くホームに着いていれば乗ることが出来たんだけどなぁ(汗)。

それにしても数少ない編成を往復で目撃できるとはねぇ、その日の運はこれで使い果たしていたかも。

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久々の「茶来居」のお蕎麦

今日の昼は久しぶりに帯広の「茶来居」に行ってお蕎麦を頂いた。
ちょうどお昼時だったので混んでいることを覚悟していたけど、常連さんの殆どは明日の大晦日に年越し蕎麦を打って貰うか、夜になってから食べにくるつもりでいるのか店内にお客さんの姿は無く貸し切り状態。
おかげで子供が多少騒いでも迷惑がかからないのは助かった。

久々のお蕎麦はとても美味しかったなぁ。

母が健在だった頃は年末にお蕎麦を打って貰い、それを持って旭川の実家に帰って大晦日の夜に茹でて食べていたけど、一昨年からは実家に帰ることも無くなったので、年末にここのお蕎麦を食べるのは3年ぶりということになるか。
気付くと年が経つのが早くなっていると感じる自分がいるなぁ(汗)。

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「Batta」が復活していた!

昨日帯広に来た際に芽室ICで高速を降りて、音更の木野経由で帯広市街地に入った。
以前は木野にあった「Batta」というお店に行っては熱々の鉄板に乗せられたナポリタンとかを食べていた。
そのお店は何年も前に別のお店(スープカレーの「天竺」)に変わってしまったが、当時食べていたスパゲッティを思い出し、
「鉄板スパゲッティが食べたいなー」
「Battaは無くなっちゃったからなねー」
なんて言う会話をしていて、Battaの店舗のあった所に差し掛かったところ、「Batta」と書かれた真新しい看板が立っている。
通り過ぎる際に見てもらったらお店のほうにも「Batta」と書かれていたとのこと。
以前別のお店に変わったときに一度お店の前まで行って店名も店構えも変わったのを見ていたので、考えられるのはお店が復活したということ。
ググってみると昨年(2013年)の秋頃に10年ぶりくらいに復活したとのことで、メニューも以前と同じだそうだ。
うーん、これは一度食べに行かないとならないなー。
問題は子供が小さくて騒ぐので他のお客さんに迷惑になりそうなこと。
それでも近いうちに食べに行きたいなー。

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こんな時刻に到着する特急はあったかな?

今日の朝8時15分頃に帯広駅に新得方からキハ283系の編成が入線して来た。
「え?こんなに早い時刻に札幌から到着する特急なんてあったかな?」
と思って時刻表を調べたが札幌発で最も早く帯広に到着するのは0926時に到着する「スーパーおおぞら2号」で、先ほど入線したのはこれより1時間以上も早い。
臨時列車かとも思ったが、JR北海道が発表している冬の臨時列車にも見当たらない。
うーん、いったいなんだったんだろう?
もしかして帯広を0801時に発車した「ス-パーおおぞら2号」がなにかの理由で戻ってきた?いや、まさかねぇ、、、
0848時帯広駅を発車する「スーパーとかち4号」だった可能性が高いな(汗)

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ISSの通過時間帯がまた早朝になる

ISSの上空通過は最近は夕方(17時前後~18時頃)だが、これも今日12/30まで。
明日から数日は丁度良い時刻の通過が無く、次に見ることが出来そうなのは1/6の6時頃。
つまり夕方だったのが早朝になるということ。
ということは早起きが出来て天候に恵まれれば平日でも観測&撮影のチャンスがあるということだ。
まずは比較的高いところを通過する1/8の通過が狙い目かな?

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