函館に行くことにしたので、これから支度をして出発の予定。
今回は落部まで高速で一気に行けるので結構早く着くのではないかな？
で、明日はそのまま旭川に向かう予定。
距離あるなぁ・・・・・・・
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今日から休み
大型連休中に仕事をしていたので、その代わりに今日から休みにした。
まだ具体的な予定は特に無し。
さて、どこへ行こうか？休みとは言っても連休直後だからどこもイベントやってないんだよなぁ（笑）。
久しぶりに函館でも行って美味しいものでも食べて来るかな？
高速道路も休日上限1000円だから、落部まで1000円で使えるのは魅力だなぁ。
で、明日は函館から旭川かな？
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世間は大型連休だそうな
なんでも連休初日の昨日は朝から高速道路で渋滞が発生していたとか。
なかでも東北自動車道の下りでは36Kmもの渋滞があったとか。
しかも朝の8時前にというから、みんなどれだけ早くから出かけるのよ？といった感じ（笑）。
高速道路各社によると本格的な渋滞は、下りは5/1～5/3にかけてで、下りは5/3～5/4にかけてという予想されているとのこと。
つまり5/3は上下線とも渋滞がひどくなるってことらしい。
まぁ、これは本州各地での話で、中でも渋滞が激しいのは東北道とか東名・名神、関越道あたりか？
北海道ではあまり高速で渋滞することは無いが、それでも普段よりはずっと交通量が多くなるんだろうな。
普段はあまり車の走っていない道東道あたりも車が増えて混むんだろうけど、渋滞までいくかどうか？。
どちらにしても私自身は休みがずれるので、ほとんど関係無い話。
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10cm積もったって？
聞いたところによると、十勝の芽室町（の郊外）に住んで（農業を営んで）いる知人のところでは昨日の雪で積雪が10cmにもなったとか。
札幌でも午前中は雪が降ったけど、さすがに積もらなかった。
今日からゴールデンウィークで連休に入る人だっているだろうけど、なんだろうねこの季節外れの雪は（笑）。
これだから連休に峠超えがあると夏タイヤに交換できないだよね。
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ぅぅぅぅぅぅ（涙）
車のバンパー取れそうになった・・・・・・・
修理（というかバンパー交換）にいくらかかるだろ？
参ったなぁ、、、、、、、、、、
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雪降ってるよー
朝起きたら窓から遠くが見えない。
というのも予報通り雪が降ってるから。
まぁ、気温がプラスだから道路とかに積もることは無いだろうけど、それでも融け残った雪山の表面とかは白くなりつつある。
ったく4月も半ばだってのに今更降らなくてもいいんじゃね？と思うが、札幌の雪の終日の平年値は4/19だから特に遅いというわけでも無い。
平地では積もらないだろうけど、山とか峠の上のほうとかは積もるかもしれないから、まだタイヤ交換は出来ないなぁ。
実際に道内の主要な峠の頂上付近は路面に雪が積もってて、見た感じ夏タイヤでの走行は無理！
過去には5月の連休の終わりに峠で雪に降られたこともあるから、それ以来タイヤ交換は連休後にすることにしてる。
今年は連休をずらしてとるつもりだから、タイヤ交換もその分ずれこむなぁ、、、、
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車のABSってなんの略？
旭川トヨペットの広告によると、ABSとは「アンチブレーキシステム」の略だとか。
おいおい、ブレーキを無効にしちゃいかんでしょう(笑)。
正しくは勿論「アンチロックブレーキシステム」の略。
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F430ぅ！？
昼間車で出かけた帰りに南9条通りで停まっている真っ赤な車を発見。
やけに幅が広くて背が低いので、通り過ぎる際に見ると、なんとFerrariのF430！
札幌にもいたんだなぁーと妙なところに感心してしまった（笑）。
F355なら何年か前に乗せて貰ったことはあるけど、それ以外のFerrariには触ったことも無い。
やっぱピニンファリーナのデザインは流麗で趣があるなぁー。
それにしても発売時に2000万円超の値段が付いていて、現在は2328.9万円~2467.5万円の車を買えるなんて羨ましいなぁ。
4.3Lのエンジンで燃費どれくらいなんだろう？少なくともLS600hよりは悪いんだろうなぁ、、、
でも、軽い分良かったりして（笑）、つーか燃費を気にするような人はこんな車には乗れないな（爆）
F1マチックならAT限定免許で乗れんのか？これ？GTRやエボXも乗れるんだから、乗れるんだろうなぁ。
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暖かかったー！
今日の札幌は朝から気持ちよく晴れて気温も上がり、最高気温は摂氏9.6度ともうちょっとで二桁の気温を記録するところだった。
おかげで午後から出かけたときもコートは車の中に入れっ放し。
それでも全然寒くない。やっぱり春っていいなぁーと思ったよ。
冬の間に積まれた雪山の中には、まだ雪が残っているところもあるけど、道路とかの部分は殆ど融けてしまっているので、雪の上を歩く装備はほぼ不要になった。
車のタイヤも夏タイヤに交換している人もいるみたいで、今日は今年初めて夏タイヤで走っている車を見かけた。
うちはGW明けまではスタッドレスのままのつもりだけどね。
週末は天気が崩れる予報が出てるのが気がかり・・・・・
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Hennessey Venom GT 発表
複数のニュースサイトによると、アメリカのHennessey社が開発を続けていたVenom GTを3/30に発表した。
以前より開発が伝えられており、昨年8月には今年のジュネーブショーで公開予定とのアナウンスがあったが、開発が遅れ市販モデルの発表も遅れたとのこと。
ベースはロータスのエリーゼ（過去にはエキシージとする報道もあり）で、フレーム以外は殆どオリジナルの設計で、ボディパネルはもちろんホイールまでカーボンファイバー製という豪華（？）仕様。
エンジンはコーヴェットZR-1用のLS9型V8 6.2Lをベースにチューニングされ、スーパーチャージャー仕様で725馬力、ツインターボ仕様では1000馬力と1200馬力の仕様がある。
今まで市販車で最大馬力だったブガッティヴェイロン（1001馬力）を上回るパワーのエンジンで軽量（僅か1071Kg!）のボディを引っ張る。
1200馬力仕様では0-96Km（60mile）加速が2.2秒、最高速は422Km/hにも達するとのこと。
ブレーキもパワーに見合うもので、ブレンボ製のカーボンブレーキ（フロント6ポッド、リア4ポッド。これだけで安い車が買える！）を搭載しており、強大なパワーを2輪で受け止めるためにトラクションコントロールも搭載される。
このように凄い性能だが、その分価格も高く60万ドル（約5500万円）となっている。
高価とは言ってもヴェイロンの1億円超に比べると格段に安い。
と言っても買えないことにはかわらないけどね（笑）。
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