昨夜は最初から強いカクテルを呑んだせいか、今日になっても調子が出ない・・・
というわけで家でぼーっとしながら「ライブアライブ」を観てる・・・・・
その前はトップギアを見てた・・・
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占冠のシュークリーム
昨日札幌から帯広に向かう途中で寄った占冠道の駅でシュークリームを買った。
道東道のトマムIC－十勝清水IC間が開通してからは、この道の駅に寄ることが多い。
いつもは「ミルクキッチン ふらいぱん」でソフトクリームを買って食べるが、昨日は「マルシェひまわり」のシュークリームを買った。
着いたのが午後３時過ぎだったせいか、店頭のショーケースにシュークリームが入っておらず、売り切れかと思ったが、お店の人に聞いたら「少々お時間をいただきますがよろしいですか？これから作りますので。」と言われた。
妻の実家へのお土産の分を含めた個数をお願いして待つこと数分。
お店の奥を見るとシューを切ってクリームを詰めている。
夕食後に食べたらクリームがさっぱりして甘すぎず美味しかった。
「マルシェひまわり」のシュークリーム。
この「マルシェひまわり」では各種おにぎり（いわゆる普通の具のは無い（笑））やエゾシカ肉の串揚げ等も売っている。
おにぎりの具にもエゾシカ肉のそぼろってのがあった。
そうそう！エゾシカと言えば今が旬！！札幌の居酒屋「旬菜だいにんぐ田吾作」ではエゾシカ肉のねぎ塩焼きを始めとして、いろんなエゾシカ肉料理を楽しめる。
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高速道路
予定していたとおりに今日は帯広まで来た。
先月２４日に開通した道東道の占冠－トマム間を初めて通った。
あいにく雪が降っていたがたいしたことはなく、50Km/hの速度規制がかかっていただけ。
今まで下道でトマムまで行っていたのに比べると遥かに楽で早い（ってあたりまえ）。
これでトマムを通る車はトマムIC開設以前と同じくらいまで減るんだろうなぁ。
占冠インターチェンジの料金所ゲート。このICの開設にあわせて全ての料金所にETC専用ゲートが整備された。
占冠－トマム間にあるトンネルの一つ。山間部に作られた高速道路なので、とにかくトンネルが多い。
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峠越え
明日からの３連休は帯広に行く予定。
道東道の占冠－トマム間を通っていくつもりなので、日勝峠を通ることは無いと思うが、万が一高速が通行止めだったら峠越えになるなぁ、、、、、
予報では石狩も十勝も日高も雪が降りそうなのでちょっと心配。
でも今まで冬でも日勝峠を越えていたのだから、それと同じと思えば大丈夫！
ただ、運転感覚が夏のままなんだよなぁ、、、、、、、いくらスタッドレスタイヤに交換しているとは言え、雪道に慣れるにはもうちょっと時間が必要かも。
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タイヤ交換完了！
ちょっと前にスタッドレスタイヤ交換へのを終わらせた。
これで雪道も安心。
作業自体はホイールとハブが若干固着していて外すのに手間取った程度。
ただ最後に取り付けた１本の空気圧がほとんど無かったのが気になる。
とりあえずポンプで入れておいたけど、この後ショップに行って点検してもらおうかな？
途中で雪がちらついてきたので寒かった。
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今朝の手稲山
１０／３１からの雪で白くなった手稲山
すっかり白くなってしまった手稲山。
今朝の気温は平地でも氷点下まで下がり、すっかり冬になってしまった感じ。
これから車のタイヤ交換をするつもり。
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雪降ってる
昨日から気温が下がり、昨夜遅くに初雪が降ったらしい。
朝から雨が降っていたが、それが夜になって雪に変わったらしい。
今朝も窓の外を見ると白いものがちらちらと舞っていた。
手稲山も真っ白になって初冠雪となった（ちなみに初冠雪よりも初雪が早いのは１１年振りとのこと）。
今も日が差してはいるが、少々雪が舞っている。
今日の最高気温の予想は２度。最低ではなくて最高だよ。
明日は車のタイヤ交換かな？
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今朝はやってるなぁ
今朝はいつもの場所でスピード違反の取り締まりやってるなぁ。
早速１台捕まってた。
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インサイト
今更ながらとは思うがHONDAのディーラーでインサイトを見てきた。
走っているのはよく見かけるが、近くで見るのは初めてだったりする。
見た感想は正直言ってよろしくない。
２００万円もする車じゃ無いと思う。
中も狭いし、あれならＦｉｔのほうが良いかな？って思えたくらい。
確かにハイブリッドでカタログ上の燃費は良いんだろうけど、実走行ではどうなんだろう？
ゴーストップの多い市街地ならモーターによるアシストのあるほうが燃費は良いんだろうけど、長距離ではどれだけ違ってくるのかなぁ？
高速道路での100Km/h巡航時や一般道でも流れに乗っている時はFitのようなコンパクトカーもかなり燃費が良いからなぁ、、、
Fitにアイドリングストップ機構が付けば市街地での燃費も良くなるだろうし、なにも高い金払ってインサイトを買わなくても良いのではないだろうか？
前に雑誌にセールスマンの話として、
「インサイトを見に来たお客様がFitやFREEDを購入されることも多いです。」
というようなことが書かれていたのを読んだ記憶があるが、実車を見て「ははぁ、なるほどなぁ」と変に納得してしまった。
使い勝手や値段を考えるとなにもわざわざインサイトを買う理由が無いような気がする。
「ハイブリッド」な車が欲しければ来年にでも出るというFitハイブリッドを待てば良いのでは？
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屋根
昼間車で移動中に信号待ちをしていたら、突然前の車のトランクリッドが開いた！（しかも支点が後ろ側）
と思ったら、屋根を出していた。
電動で閉じるタイプの屋根だったけど、それにしても信号待ちの間で閉じられるもんなんだなぁ。とちょっと感心。
でも信号が青になっても少しの間発進しなかったとこを見ると、完全に閉鎖動作が終わるには時間がかかった模様。
昔del-solに乗ってた時はマニュアルトップだったので、降りないと屋根の脱着はできなかったけど、やっぱりオープンはいいなぁ。
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