JR北海道がキハ54(500番台)の中で僅か3両しか製造されなかった急行仕様を臨時列車として運行するとか。
旅行会社(日本旅行)主催のツアー用の団体列車として旭川と稚内の間の往復を運航するとのことで、片道5時間以上をかけて宗谷本線全線を乗り通すことになる。
日程は4/18-19の二日間で、初日は旭川発稚内行き、二日目はその復路となり、往復で停車駅がかなり異なる(復路では塩狩にも停まるらしい)。
ホテル込みで大人一人の基本料金は二人部屋使用で42,800円、急行仕様車特有の転換クロスシート占有プランは17,000円プラスとなる。
丁度休みなので子供と一緒に行ってみたいけど、ちょっと難しいな(汗)。
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札幌地下鉄から磁気切符が無くなる
札幌市交通局は地下鉄の乗車券から磁気帯を無くする方針を発表した。
首都圏の一部で始まっているQRコード乗車券に置き換えて行く。
これにより現在1200万円の自動改札機のコストが半分程度になるという。
さらに改札機内部に複雑な機構が必要なくなるのでメンテナンスのコストも抑えられるうえ、回収した切符のリサイクルコストも下がる。
稼働開始は2029年度を予定しているとのこと。
#QRコードの偽造やコピーへの対策はどうなるのかな?
札幌市電A1212号車
札幌市電A1212号車
昨夜、帰宅途中で前を市電が通り過ぎた。
通って行ったのは新型の連接車両で、号車番号を見るとなんとA1212(!)。
一昨年に導入されたA1210型の2両目で、これで在籍する連接車両はA1200型3両とA1210型2両の合計5両となった。
いきなりだったので、カメラの用意が出来なかったのが悔やまれるよ(汗)。
旅行の収穫
先だっての東京旅行ではいくつかの収穫があった。
その一つが下の時刻表。
この月の初めに友人同士で金沢まで0泊三日(笑)で遊びに行ったときに乗った列車のダイヤが知りたくて何年も前から情報を探していたがなかなか見つからず諦めかけていた。
ところが今回の旅行の初日に寄った神保町の書店街のとある古書店の店頭で妻が「時刻表があるよ」と教えてくれたので見ると、そこにこの号が置かれていたので速攻で購入。
荷物になるのでホテルでのチェックアウト時に荷物として自宅に発送したのが昨日届き、その中から出して開封。
早速調べたかった列車「急行 能登」を探すとちゃんと掲載されていた。
これを見ると始発の上野を2101に発車することになっていて、私の記憶にある2102とは1分違っている。
私の記憶が間違っているんだろうけど、、、、、、、
だとしても、これではっきりしたから良かった。
それにしても、まさか欲しかった号があったのは僥倖だったなぁ・・・
あとは1990年の8月の時刻表だな・・・
今日は暑かった(汗)
今日は午前中から動き出し、大宮の鉄道博物館(鉄博)行ってきた。
途中の駅等で外に出る度に暑く感じていた。
鉄博に着いたのは11時過ぎだったけど、既に汗ばむくらいの陽気。
その時点で20度近くまで上がっていたので、日向ではもっと高かった筈。
気温が高くなるのはわかっていたので、この時期としては薄着で出掛けていたけど、見通しが甘かった(汗)。
さいたまの最高気温は七月始め並みの24.3度。
道理で暑かったわけだ、、、、、
荒れてるなぁ・・・
今日の札幌は吹雪!
風が強くて降った雪がところどころに吹き溜まっていて歩くにも支障があるほど。
この吹雪で交通機関にも大きな影響が出ている。
JR北海道は札幌と小樽の間の列車がほぼ全て運休で10時時点では札幌―小樽間で運転している列車が無い(札沼線の列車が1編成だけ桑園に停車中)。
中央バスも運休、新千歳空港も到着便が引き返す等で機材繰りが付かない便は欠航となっている。
そんな中でも地下鉄と市電は運転している。
なんか、今季はこんなことが多いような気がするなぁ(汗)。
高崎かぁ・・・
群馬県の高崎と言うと県庁所在地の前橋よりも栄えていると言うイメージがある。
私も若い頃に両市とも車で訪れたことがあるが、高崎の方が大きいと言うイメージ。
その高崎の高崎駅には”駅ラーメン”を提供するお店があるとか。
お店は高崎駅の0番ホーム手前にあるそうで、そば・うどんとともにラーメンが提供されているとか。
しかも値段が480円(2026年2月現在)と爆安。
東武伊勢崎線の西新井駅の駅ラーメンも気になるけど、こちらも行ってみたい。
二月の連休に東京に遊びに行く予定があるけど、さすがに高崎までは足を伸ばす時間が無いかなぁ?(汗)





