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帰宅!

深川から乗った特急列車は問題なく札幌駅に到着。
妻が車で駅まで迎えに来てくれていたのでそのまま乗って16時前頃には自宅に到着。
正月以来の鉄分補給となったな(笑)。

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帰りの特急に乗車した

留萌から折り返しの列車に乗り換えたが、乗客が多くて発車が遅れ深川にも遅れて到着。
遅れのために深川からの特急にも接続出来なかった。
半ば予想していたし、これで慌てて乗り換える必要も無くなり土産を買えたので却って有り難かった。
1時間後の特急の指定を取って先程乗車したので、後は札幌に帰るだけだな。

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折り返しに乗車

留萌駅に着いて一度改札を出た。
折り返しの列車(2両編成なので立派な列車だ)に乗るために改札に並んだ。
待合室まで列が伸びていたので心配だったが、なんとか席を確保することが出来て良かったよ。

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乗車

札幌駅のホームに入線した特急に乗車した。
入線は定時だったけど、函館からの特急が遅れていてこちらの発車も遅れている。
深川での乗り継ぎ時間があまり無いのでちょっと心配だ。

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留萌行き

今日は天気も好いし留萌に行く予定。
目的は今週一杯で部分廃止になる留萌線の全線に乗ってくること。
春休み中の子供も連れていくつもりなんだけど、どうなることか(汗)。

冒頭に”天気も好いし”と書いたのは、別に偶然ではなく先週から週間予報を見て4/28-29辺りが天気の良い日になりそうだったから今日を選んだんだよね。
予報が中ってくれて良かったよ。

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留萌線が今月一杯で廃止になる

JR留萌線は今月末をもって石狩沼田-留萌間が廃止になる予定。
2016年には留萌と増毛の間が部分廃止になっており、今回は2回目の部分廃止となる。
残る深川-石狩沼田間の廃止も決まっているので、合計3回も廃止を経る珍しい線だ。
私も2016年に留萌-増毛間に乗りに行ったことがあり(留萌線の「留萌」-「増毛」間に乗って来た)留萌線は一応全線乗車しているが、深川-留萌間に乗ったのは子供の頃に旧羽幌線の臼谷まで乗っただけなのであまり記憶が無い。
残りの運行期間もあと僅かなので一度乗りに行ってみたいな。

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