SHAFT40周年を記念して昨年東京と大阪で開催された「MADOGATARI展」が札幌にもやってくる。
開催期間は2/9-14の六日間。
東京会場では開催前にチケットが完売するほどの人気だったらしいが、札幌会場のチケットは今日現在のところ全日全時間帯で余裕がある模様。
東京／大阪で観に行けなかった人は札幌まで観に来ては？
ちょうど「第67回さっぽろ雪まつり」（2/5-11）とも期間が被るから一緒に観て行くと言うのもありかも？（笑）
ただしこの時期は飛行機／宿泊ともに料金が上がるのと混み合うのでその点はご注意を。
もちろん行き帰りに「はまなす」を利用する等で宿泊と交通機関をJRに任せると言うのもありかと（笑）。
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トヨタ「プリウス」の受注が10万台に
トヨタが12/9に発売した新型「プリウス」の受注台数が、1/17時点でおよそ10万台に達したことが発表された。
発売前の事前予約がおよそ6万台とされているので、発売後1カ月少々での受注が4万台の計算になる。
月間販売目標が12,000台なので、トータルでは8倍、発売後のみでも3倍強となる。
この中には全国のディーラーに配置した展示車と試乗車の合計およそ1万台が含まれているとはいえ、相変わらず凄い出足だ。
これだけの受注があるので、現在の納期は半年とも言われていて、グレードによってはもっとかかるものもあるとのこと。
特にリチウムイオンバッテリーを搭載するグレード（「E」及び「A（2WD）」）に関しては納期が伸びているとの噂もある。
現在月間15,000台のペースで製造しているといわれているが、それでもバックオーダーを解消するどころか、どんどんオーダーが増えて行く状況になっている。
これから買おうと思っている人は気を長くしておかないとならないようだな。
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雪がらみでもう一つ
札幌の積雪は今日1/19の6時に58cmとなり、平年値の55cmを上回った。
積雪が平年値を超えるのは今年に入って初めてで、昨年の12/26以来のこと。
1月に入ってから昨日1/18までの累積降雪量は48cmで、1月一カ月間の平年値173cmの3割にも満たない。
今日になってからも降っているので少しは平年値に近付くかもしれないけど、まだまだ少ないな。
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結構降ったなぁ
関東地方等では昨日の朝から雪が降って交通機関が大混乱だったみたいだけど、その雪を降らせた低気圧が北上して北海道に近付き、札幌でも昨夜から雪が降り始めた。
今朝になってみると積雪が昨日よりも20cm以上増えていて、駐車場の車の上もかなり積もっていた。
道路は除雪されているものの、よけた雪のために車線が狭くなり信号待ちの車列が縦に長くなるところはあったけど、渋滞するまでには至っていなかったところが多い。
JRは道東（帯広・釧路・網走）及び道北（稚内）方面への特急列車がほぼ全面的に運休が決まっていて、その他札幌近郊の列車にも遅れは出ているものの、それ以外の混乱は無い模様。
札幌市電も雪の影響で多少の遅れはあるもののほぼ平常運行となっている。
今も細かい雪が降っているが昨夜ほどではないので、ちょっと落ち着いてきたのかな？
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「EOS-1D X Mark II」のメディア
CANONのフラッグシップ機「EOS-1D X Mark II」の記録メディアは「CF＋CFast」のデュアルスロットになるとか？
NIKONのフラッグシップ機「D5」はCFまたはXQDのデュアル仕様で、後から有償で交換できるようになっているけど、上の噂が本当ならCANONはその路線には進まなかったようだ。
うーん、高速CFとCFastかぁ、現在「1DX」のユーザーはCFを使っているわけで、その資産をそのまま使うにはCFスロットは必須。
連写時の枚数を稼ぐにはさらに高い書き込み速度が必要になるので（「D5」の場合XQD仕様が200枚なのに対しCF仕様は82枚）、そうなると高速なCFastが必要になる。
それは頭では判るんだけど、なにせメディアが高価なうえ入手性が悪いのはかなりのネックになると思う（プロ機だけにコストも重要なファクターになる）。
だからこそどちらでも使えるようにCF+CFastのデュアルスロット仕様なのだろうけど、そうなると同じメディアの2枚挿しが出来なくなってしまう。
これも後から有償ででも交換できるのであれば良いんだろうけど、そこらへんはどうなるんだろうな？
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CANONの「EOS-1D X Mark II」の発表は2月の初頭？
海外のサイトにCANONのデジタル一眼レフのフラッグシップ機「EOS-1D X Mark II」は2月の初頭に発表されるのでは？という記事が掲載されている。
その記事によるとCANONはその時期にイベントを企画していてその招待状が配布されているということだ。
そしてそのイベントで「EOS-1D X Mark II」が発表されるのではないかと推測している。
CANONはこれまで大きな発表をこの手のイベントで行っていることもあり、期待している向きも多いようだ。
CP+に向けて他にも発表される製品（高性能版EOS M等）があるかもしれないので、これはちょっと期待するなと言う方が難しいかも（笑）。
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下取り車の価格
先の記事で新型プリウスを買った人は先々代の「プリウス」を所有していたので、買い替え時には下取りに出したものと思っていた。
ところが下取りには出していないという。
理由を訊くと「だって安いからね」との答えが返ってきた。
じゃぁどうするのかな？と思ったら「自分で売って来る」とのこと。
実際にどれくらいの価格を提示されたのか？と思ったら査定すら頼んでいないということだ。
というのは、少し前にディーラーに「FJクルーザー」（購入価格約500万円）の査定をして貰ったら150万円にしかならなかったらしい。
あまりにも安いので買い取りの大手業者に持ち込んだところ100万円プラスの250万円で売れたので、今度の「プリウス（先々代）」もそこで売るつもりとのことだ。
どうだろうなー、新型の発売で先代（30型）が大量に中古市場に出て来ることが予想されるから、さらに前の20型プリウスがそんなに高く売れるとも思えないけどねぇ、、、
それでもディーラーよりは高く買ってくれそうな気もするけど、それほどの金額にはならない様な気がするよ。
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先週契約で3月納車？
先週新型の「プリウス」を契約した人に納車予定を訊いたら、
「3月一杯だよ」
との答え。
え？！発売前の事前予約が月間販売目標（12,000台）の5倍にもなる60,000台もあるというのに、年明けのこの時期に契約して2ヶ月半で納車というのは早すぎないか？
と思ったが、実はこの人は先々代のユーザーで、12月の頭にディーラーからの誘いで見積もりを取っていて、先週になって正式に契約したというわけ。
今回の「プリウス」の発売に当たってはトヨタは地区・販売店毎に事前に今年度分の配分台数を割り当てており、それを超えた分の納車は4月以降となっている。
なので推測だがディーラーは事前に見込み客に声を掛けて見積もりを取った客で”見込みあり”と思った客の分は契約前にオーダーだけは入れておいたのではないかと思われる。
もし正式契約が取れなくても他の客に回すことも出来るだろうから（ボディカラーやオプションには目を瞑って貰うか、オーダー変更で対応する）、駄目元でオーダーを入れていたのではないのかな？
その人が契約したのは売れ筋の「Sツーリング」なので、これなら他の客にも回し易いと思ったのだろう。
もしくはその人の分の枠は空けておいたのかもしれない。
結果的に正式契約を結んだわけだから良かったということだね。
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”春遠からじ”か？
昨日近所を歩いていたら樹の花芽が目に入った。
この場所は日当たりが良いこともあるんだけど、まだまだ氷点下の日が続くこの時期に早くもこんな風に芽を付けているなんて植物は凄いな、と。
咲くのは3カ月以上も先なんだけどねぇ～。
近所の樹の花芽
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今日も寒いなー
今日の札幌の最低気温は今シーズン最低となる氷点下9.9度。
最高気温は11時までで氷点下6度と低いまま。
予想最高気温は氷点下2度なので、この後も上がることが予想されるが、現時点では結構寒い。
さらに夕方からは雪が降り出し、夜には風も強まる見込みなので、帰る頃にはどんな天候になっているのかちょっと不安だな。
ま、それでも電車が止まるとかは無いだろうからその点は安心なんだけど（汗）。
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