明日からのRSRに備えてひとまず大きな荷物は纏めて車に積んだ。
積んだのはタープとチェアとテーブル等の大きな物。
一つにまとめてキャリーに載せて固定し、キャリーごと車に載せたので、会場駐車場に着いたらそのまま降ろせば済むようにした。
他にも衣類やらの細かい荷物も大体リュックに入れたから、明日はちゃんと起きて会場に向かうだけ・・・・・の筈（汗）。
チケットも入れたよなぁ、、、、、、、
後はやっぱり天気が心配。
そうそう、車に長靴も入れておかないと。
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ガソリン価格が高騰しているそうで。。。
報道によるとこの夏はガソリン価格が高騰しているらしい。
なんでも全国平均でレギュラー1L当たりの価格が160.2円で、最も高い長崎県は165.7円、最も安い千葉県でも156.5円だとか。
いつも入れに行っている近所のスタンドはここのところ140円台の価格を表示していて、しかも最近は下がって来てるので全国的には値上がりが続いていて高くなっているとは思わなかった。
なにせ今日も138.6円/Lで入れて来ているしね（汗）。
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明日からRSRなんだけど天気が心配
明日8/16からRSR2013なんだけど、予報を見ると明日の天気は曇一時雨で午前中の降水確率が50%と少々高め。
明後日の予報も今のところは曇一時雨で降水確率は60%とさらに高まる。
明日の午後の降水確率は20%に下がるので、おそらく入場待ち~テント設営の間に降るような感じかと。
気になるのは明日の予想最高気温が30度と高いこと。
晴れ間は無く雨も降るのにこの気温になるということは、蒸し暑くなることが予想される。
風は比較的強めに吹くみたいなので、それで多少はしのぎやすくなるだろうけど、地面（テントサイトは砂地が多い）が乾いて風が吹くと砂埃が凄くなるのでほどほどが良いなぁ・・・・・・
あぁ、、、、、、荷物を作らないと・・・・・（汗）
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交通事故
毎年多くの人が交通事故で無くなったり怪我をしていたりする。
警察庁の統計によれば昨年（平成24年）交通事故で無くなった人は4,411人と4,500人を下回り、これは62年前の昭和26年（4,429人）並みのレベルまで減少したことになる。
最も死者の多かった昭和45年には昨年の3倍以上にあたる16,765人もの人が亡くなっていたので、この40年間で１万人以上減少したことになるが、それでも沢山の人が犠牲になっていることには変わりは無い。
先ほど死者の数が61年前のレベルまで減少したと書いたが、事故の発生件数自体は最も多かった平成16年の952,709件に比べて減少したとはいえ665,138件で62年前の41,423件のおよそ16倍もある。
負傷者数も昨年は825,396人で62年前は31,274人のおよそ26倍になっている。
事故の件数が桁違いに多いのに死者数が同程度ということは、単純に考えると事故で人が死亡し難くなっているということだが、これにはいろんな要因が考えられる。
車自体の安全性が高まっていることも要因の一つだろうし、事故後の対応が早くなっているのもそうだろう。
医療技術の発達で昔なら助からなかった人でも助けることが出来るようになったのも大きな要因だと思われる。
ただ、いくら技術が発達して事故時の安全性が高まったとはいえ、一度事故が起きてしまえば状況によっては死者が出ることもある。
そこで現在メーカー各社は事故を起こさない（起こしにくい）装置の開発にしのぎを削っている。
スバルの「アイサイト」に代表される自動ブレーキシステム等がそうだが、まだまだ普及しているとは言い難いし、装置によっては一定以下の速度でしか動作しないものもある（設定速度を超えている場合は一切動作しないものもある）。
結局は運転者・歩行者・自転車等それぞれがモラルや交通ルールを守ることが大事だということだね。
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