サッカーJ2の北海道コンサドーレ札幌がホームのダイワハウスプレミストドームで長野と対戦。
2-0（前半1-0）で完勝し勝ち点3を獲得、これで10年ぶりの五連勝となった。
順位も暫定4位に上昇、首位との勝ち点差が4となり、残り3節の結果次第では・・・なんて期待も・・・
それにしてもコンサに一体何があった？？？
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今日も”ヴィクトリーセール”
プロ野球の東北楽天が昨日試合で勝ったorzので今日は楽天市場で”ヴィクトリーセール”を開催中。
だから、この三連戦は勝たなくて良いんだってば！
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やっぱ、連休だったんだ
今年は今日5/6まで連休だった。
昨日は昼食を食べるつもりで向かったラーメン店が普段より混んでいて行列が出来ていたし、その近くの焼き肉店なんかは開店前から人が並んでいた。
ラーメン店は普段でも並ぶことはあったけど、焼き肉店が混むのは夕方からがメインで開店前に並んでいることなんか無かった。
やはり連休で各地から観光に来た人たちが並んでいたのだろうなぁ・・・
おかげで地元民は他のお店に行くしか選択肢が無いんだよねぇ・・・
貴重なお昼休みが・・・（汗）。
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大谷が今季2敗目
米メジャーリーグ、ロスアンゼルスドジャースの大谷翔平投手は敵地でのアストロズ戦に先発登板。
七回まで2失点（自責2）と今季6度目のクオリティースタートを見せるも打線の援護が無く今季2敗目を喫した。
自責点2が付いたことで0.60だった防御率は0.97に悪化（笑）したが、規定投球回数に達しメジャートップに躍り出ている。
それにしても昨季は本塁打王争いをして1本差で及ばなかった選手が今季は防御率でトップとはねぇ（汗）
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関門トンネルと勘違いしていないかな？
某SNSでの質問に
「青函トンネルって車走ることができない仕様にしたのはなぜですか？」
というのがあった。
確かに青函トンネルは列車専用で自動車や歩行者は通行出来ない。
そもそも青函トンネルは鉄道専用のトンネルとして計画されたもので、自動車用では無かったからなんだけど、それは何故か。
直接的には青函連絡船による列車の輸送を置き換える目的で建設されたものだから。
1954年に発生した「洞爺丸事故」が直接の引き金となり、第二次世界大戦前から構想があったトンネルの建設に向けて動き出した。
そのため、当初から自動車の通行は考えられておらず、そもそも全長53.9Kmで海面下240m（つまり高低差はそれ以上になる）を通る長大トンネルを自分で運転して通過するのは考えたくない（汗）。
同じように海峡下に建設されたトンネルには関門トンネルもあるが、こちらは鉄道用と自動車用があり（新幹線専用の新関門トンネルもある）、自動車用トンネルの長さは僅か3,461mで海面からの深さも56mと浅い。
質問者は関門トンネルと同じに考えているのでは無いだろうか？とも思えるが、先のことからこの二つのトンネルを同列に考えるのはどう考えても無理（笑）。
安全性の面でも列車は制御／管制されての運行となるが、自動車は個々人が運転するもので事故の発生も多く、万が一トンネルの中央付近で事故でも起きようものならば、避難するにも27Kmも歩かなくてはならないし、火災が発生したら煙に巻かれる可能性が非常に高い（全長が僅か2.5Km弱しかない東名高速道路の日本坂トンネルでの火災事故でさえ鎮火まで65時間もかかり、173台の自動車が消失、事故発生地点が出口から420mしか離れていなかったため死者は7人で済んだが、もっと奥なら死者は増えていたかもしれない）。
そのため、自動車用トンネルとするには無理がある（完全に制御された自動操縦なら可能性はあるかも）。
一応構想だけなら現在のトンネルとは異なる経路となる「第2青函トンネル構想」というのがあり、こちらは貨物列車及び自動車（ただし自動運転の積載車による輸送）用のトンネルとされる。
建設費用が一番の問題となるだろうが、もし実現したなら新幹線の速度規制も無くなるし、維持費用を考えなければ便利になるだろうな。
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大谷が今季初被弾
米メジャーリーグ、ロスアンゼルスドジャースの大谷翔平投手は敵地でのアストロズ戦に先発登板。
二回に今季初となる本塁打を打たれて失点した。
続く三回にも本塁打を打たれたが、失点はその2点のみ、被安打も本塁打以外は単打1本と二塁打1本だけに抑えているが、味方打線が散発の3安打で無得点に抑えられており今のまま終わると今季2敗目となってしまう。
大谷は七回まで89球を投げ、被安打4被本塁打2与死球1奪三振8の2失点（自責2）となっている。
なんとか逆転して大谷を勝ち投手にして欲しい！
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20度超え
今日の札幌は朝から晴れて気温が上がり、9時過ぎには早くも20度を超えて今年の最高気温を更新した。
一時は21度を超えたが雲が多くなって陽射しが遮られるようになったためか少々下がっている。
それでも最新の予想最高気温は朝の予報より1度上がって24度になっているので、この後は再び上がってこの時季としては暑くなりそうだな。
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大谷は投手専任
米メジャーリーグ、ロスアンゼルスドジャースの大谷翔平投手は敵地でのアストロズ戦に投手として先発メンバー入り。
元々は投打同時出場（リアル二刀流）を予定していたが、前日となる昨日の試合終了後にロバーツ監督が投手専任と発表。
今日の先発メンバーには投手としてだけ登録された、大谷の投手専任は今季3度目。
このところDHとしては自己ワーストの5試合24打席連続無安打と不振が続いているだけに、今日は投手に専念させて身体への影響を少なく（それでも大きいけど）しようとの考え。
今季3勝目を期待したい。
大谷に替わるDHには打率.340と今季打撃好調のラッシングが1番で起用されている（前回も1番、前々回は7番）。
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ファイターズ連日の逆転負けorz
プロ野球の北海道日本ハムファイターズは敵地での東北楽天三連戦の中日。
先攻するも2-3で逆転負けして連敗を喫した。
四回にカストロの今季第5号のソロ本塁打で先制し、五回には清宮の今季第7号のソロ本塁打で加点したまでは良かったが、得点はこの2点止まり。
投げては先発の細野が四回まで無失点、五回にリードが2点になった直後に本塁打を浴びて2-1とされてしまう。
それでも六回を無失点に抑えたものの、七回にこの試合初めて先頭打者を出すと続く打者に甘く入った球を右翼のホームランゾーンに運ばれ逆転を許してしまう。
細野が打たれた安打は三回の安打と、得点につながった2本塁打と七回の安打のみの僅か4本。
八回を”完投”してキャリアハイにあと一個と迫る11個の三振を奪い今季2度目の二けた奪三振。
被安打4の無四球ながら3失点で今季2敗目（1勝）を喫したが、これは投手の責任では無いよなぁ、、、
打線が好機に適時打を打てなかったので敗因、また”あと一本が出ない病”をなんとか治してくれないかな？
打線の中では郡司が3安打猛打賞、カストロと清宮に一発が出たのは好材料かな。
細野は今回の好投を次回登板につなげて欲しい。
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今朝も好い天気
今朝の札幌も昨日同様に青空が広がって好い天気になっている。
4時過ぎにはまだ多かった雲も5時過ぎにはどこかに消えている。
気温は高く、朝の最低気温は昨日より10度（！）も高い14.6度で先月下旬の”最高気温”並み。
予報では今日は一日晴れで昨日の午後のように雲が広がる時間帯も無さそう。
予想最高気温は昨日より5度近く高い23度で今年最高を更新しそうだ。
今日は傘も要らないし暖かい（暑い）しで日中は上着も要らないかも？
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