自動車レースのF1 GPは今週末イギリスのSilverstoneでRound 11 British Grand Prixが行われる。
既に各チームはサーキット入りをしていてフリー走行が始まっている筈。
カレンダー中でも屈指の高速コースで、一昨年(2021年)のこのGPではスタート1週目に右高速コーナーのターン9(Copse)でランキング首位のVerstappenと2位のHamiltonが接触、Velstappenのマシンがはじき出されてグラベルを突っ切り高速でタイヤバリアに激突するというクラッシュがあった。
幸いVelstappenは自力でメディカルカーに乗ることが出来るほどで深刻な負傷は無かったものの、マシンは大破。
今年は何も起きないで欲しいな。
More from: 車
ドラレコ電源の取り出し用に
車を入れ替えたらドライブレコーダーが付いていた。
ところが電源プラグをシガーソケットに直接挿しているので前席間に荷物を置く時や人が移動するときに結構邪魔になる。
そこでシガーソケットを増設してさらにインパネ内に隠してしまうことで配線そのものを外に出ないようにするために下の製品を買って来た。
取り付けはまだやっていないけど、ネット上で手順を調べるとそんなに難しくは無さそうだし近々自分でやってみるつもり。
ちょっと試したところ、インパネの取り外しは工具無しでも出来そうだったな。
同時にスマートフォン等への充電用にUSBポートも取り付ける予定で、こちらも既に購入済み。
Verstappenが完勝!
自動車レースのF1GPはAustriaのRed Bull RingでRound10 Austrian Grand Prixの決勝が行われた。
ポールポジションからスタートしたOracle Red Bull RacingのMax Verstappenが今季7回目の優勝を飾り、優勝回数が42となりAyrton Sennaを抜いて歴代単独5位となった。
Verstappenはスタートからトップを守り、タイヤ交換でのピットイン時に順位を下げることはあってもその後に順位を取り戻し、終盤にはファステストラップを取るために3度目のタイヤ交換を行うことが出来るくらいのマージンを稼いでいた。
その甲斐あってラストラップでファステストを記録しさらに1ポイントを加算、ドライバーズポイントを229まで伸ばし同僚で2位のSergio Perezに81ポイントの大差を付けた。
2位はFerrariのCharles Leclerc、3位はPerezが入りともに久しぶり(それぞれ4戦ぶりと5戦ぶり)の表彰台となった。
このレースでは予選からトラックリミット違反が頻発し、レース後にも再検証の結果8人のドライバーに対し12件のペナルティが課されて4位以下の順位がかなり変動になり、スチュワードがコースに対して「スチュワードは、このサーキットでのトラックリミットの状況に対する解決策を見つけることを、極めて強く推奨する」と述べるまでの事態となった。
Verstappenがスプリントを制す
自動車レースのF1GPはAustriaのRed Bull RingでRound10 Austrian Grand Prixのスプリントが行われた。
レースに先立って行われたスプリントシュートアウト(予選に当たる)ではOracle Red Bull RacingのMax Verstappenがトップタイムでポールポジションを獲得。
ウェットコンディションの本番でもスタート直後のターン1でチームメイトで2番グリッドからスタートのSergio Perezに抜かれるも続くターン2で抜き返し再びトップに。
その後は一度もトップの座を譲ることなく24週のスプリントレースを終え、最後は2位のPerezに21秒余りの差を付けての圧勝、ドライバーズポイント8点を獲得した。
2位はPerez、3位は5番グリッドからスタートしたFerrariのCarlos Sainzだった。
Perezもドライバーズポイント7点を獲得し、ポイントランキング3位でスプリント5位のFernando Alonsoとの差を3ポイント広げた。
Verstappenが今季6度目のPP獲得
自動車レースのF1GPはAustriaのRed Bull RingでRound10 Austrian Grand Prixの予選が行われた。
このレースは今季2度目のスプリントフォーマットで実施されるため予選が金曜日に行われた。
トラックリミットでのタイム抹消が頻発し混乱した予選となった中でポールポジションを獲得したのはOracle Red Bull RacingのMax Verstappenで今季6度目のPP獲得となった。
2番手と3番手はFerrariの2台、以下マクラーレン、メルセデス、アストンマーチンの2台、ハース(!)、アルピーヌの順となった。
前戦のCanadian Grand PrixでQ2落ちとなった同僚のSergio PerezはQ2でのアタックラップのタイムがことごとくトラックリミット違反で抹消され今GPでも残念ながらQ2落ちとなった。
日本時間の今夜はスプリントレースが行われ、決勝は明日の夜となる。
帰宅
先ほど旭川の実家から札幌の自宅に戻ってきて取ってきた荷物を搬入した。
実家にいたのは正味1時間も無かった筈。
ちょっと面倒なことがあったけど、近所の人に任せて帰ってきてしまった(汗)。
往復の道央道はそれほど交通量も多くなくて大半は楽に走れたけど、一部の区間で工事が実施されていて車線規制されていたところがちょっと詰まっていたかな?
また、予報通り岩見沢近辺で少し雨に降られたけど、こちらも小雨程度だったので問題無し。
新しい車にはクルーズコントロールが付いていて、これが高速道路を通行するときに便利で、慣れたら手放せなくなるね。
そろそろ出発
そろそろ旭川に向けて出発するつもりで支度中。
天気は良くもないけど悪くもないといった感じで微妙なところ。
新しい車で高速道路を通るのが初ということもあってちょっと不安があるかな(汗)。
旭川行き
今日は旭川の実家に行く予定。
再来週に迫ったJOIN ALIVEに向けてテント等の必要物資を取りに行く。
天気が心配だけど、途中の江別-岩見沢付近で雨に降られるかもしれないが、その他の地域は大丈夫そう。
新しく入れ替えた車で初の遠出なので楽しみだ。
”アルファタウリ”が消滅?
”アルファタウリ”の名前がF1界から消える見通しになってきた。
今の経営陣が今年の末で退陣し、来年からはメインスポンサーも変更するとのことで、Red Bullグループのファッションブランドの一つである”アルファタウリ”はF1界から手を引くことになるようだ。
これにより”スクーデリア アルファタウリ”のチーム名も当然ながら変更となる。
”トロロッソ”から”アルファタウリ”になって僅か4シーズンでの変更かぁ、、、短かったな。
また、今季ノーポイントで結果が出ていないドライバーも入れ替わる可能性があるとのこと、来季の角田のチームメイトは誰になるのかな?
モノが届いた
先だって楽天とヨドバシに注文していた品物が届いた。
これで車にUSBの電源ポートを付けることが出来そうだな。
