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雪ミク電車に乗れた

数日前に今年の雪ミク電車に乗れた。
今年は運行ダイヤの関係で平日は乗れないと思っていたのでラッキーだった。
今年雪ミク電車になっているのは最初の年(2011年2月)に初代の雪ミク電車として運行した3302号車なので、車内にはミク役の声優の藤田咲さんとリン・レン役の声優の下田麻美さんのサインが残っている。
sakisign
asamisign
上が藤田咲さんのサインで下が下田麻美さんのサイン、両方とも当時のサインを保存してある。
今年も車内にマナー啓発用の漫画が掲載されていて、下はその1枚。
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ちゃんと危険物の持込に関する警告も書かれている(笑)。

車体のラッピングは先日も掲載したが、今回は両側面をほぼ真横から見た写真。
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こうして見ると両側面のデザインはほぼ同じだが、車体上部の雪の結晶や音符の位置(高さ)が若干異なっている。

また車両の端に描かれているミクの絵は昨年同様前後で異なってる。
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今シーズンの雪ミク電車

今日11/18から今シーズンの雪ミク電車の運行が始まった。
たまたま仕事ですすきの近辺にいたら走っていたので初日から見ることが出来てラッキーだった。

すすきの方面に向かう雪ミク電車。

すすきの方面に向かう雪ミク電車。


早い時期のほうが車体の汚れも少なくて綺麗に見えるんだよね。

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今年の雪ミク電車は明日から運行開始

今年で4回目となる「雪ミク電車」の運行が明日11/18から始まる。
それに先立って今日11/17には電車事業所で車両の公開がされた模様。
で、その会場にまど☆マギタクシーと北乃カムイタクシーで乗り付けた猛者がいるらしい(笑)。
それはさておき、昨シーズンは出勤時間帯に都合良く走っていたので連日乗っていたのだけれど、今年の運行ダイヤを見ると行きも帰りも乗れそうに無いorz
今年は休日に電車で出かける時くらいしか乗れそうにないな・・・

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冬ダイヤが発表された

札幌市交通局が今年の5月から営業運行している「新型低床車両(A1200型、通称:ポラリス)」の冬季間(11/15~)の運行ダイヤを発表した。
早速見てみると・・・・・orz
夏ダイヤでは朝も夕方も乗れたんだけど、冬ダイヤだと夕方は乗れなくなってしまう・・・
そでれも朝の運行時刻が夏ダイヤよりも少し遅くなるのは助かるな。

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やっと乗れた

5月の大型連休の終わりから営業運行が始まっていた札幌市電の新型低床電車「A1200形」にようやく乗ることが出来た。
5月中は臨時運行扱いで本数も少なかったのだが、6月に入ってからは通常運行ダイヤに組み込まれて本数が増えたので乗ることが出来たというわけだ。
乗った感想だけど、確かに床が低くて停留所の路面との段差が殆ど無くて乗り込みやすいし降りやすい。
座席の配置が今までの車両(ロングシートのみ)と比べると複雑で、ロングシートと対面シートが混在しているので座る座席によっては車窓からの景色を眺めることも出来る。
私が座ったのもそんな対面シートの一つで、乗車中は外を見ていることが多く、そこでも床が低いことを実感した。
流石に台車の上に配置された座席は床からの高さが高いけど、その他の座席は低くて楽。
今までの車両なら座席に座っていても併走する自動車の屋根を見ることになるのだが、新型では低い座席に座ればSUVなら運転席と同じ目線になるんだよね。

乗っていて「あれ?」と思ったのが床が平らではなく、一部が盛り上がっていてその前後が緩いスロープになっていること。
これは車体の連接部が他の箇所より僅かに高くなっているためで、そこに向かって床が緩いスロープになっているが、はっきり目でわかるほどでは無いので、平らだと思って歩いていると足が床に引っかかることがある(実際に私の目の前で高校生くらいの女の子が転びそうになっていた)。
高さの差は恐らく数センチ程度なのだろうけど、油断していると危ないかもしれない(特に足の不自由な方とか高齢者)。
この高低差は乗車口付近で吸収することが出来なかったのかなぁ?

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6月からは通常ダイヤに組み込まれていた

札幌市交通局が路面電車に導入した新型低床電車(A1200形)は5月から営業運行を始めていたが、臨時運行として朝夕の通勤時間帯の運行が皆無だった。
この6月からは通常ダイヤに組み込まれての運行が始まり、ダイヤを見ると朝夕の通勤時間帯にも運行されているようなので、近いうちに乗ってみたいと思う。

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札幌市電の新型車両(A1200形)

大型連休も終わり近くなった5/5から札幌市の路面電車に新型低床車両(A1200形)が導入された。
5月一杯は臨時便扱いで毎日3往復しか運行されないので乗るチャンスはそうそう無いと思うけど、6月以降に通常ダイヤに組み込まれれば乗ることが出来るかな?

資生館小学校前の交差点を左折するA1200形の第一編成。

資生館小学校前の交差点を左折するA1200形の第一編成。

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「雪ミク電車」運行終了

札幌市の市電で運行されていた「雪ミク電車」は昨日3/31で今シーズンの運行を予定通り終了した。
最終日の昨日も乗れるかな?と思っていたが、生憎時間が合わずに乗れなかった(他の電車に乗車中にすれ違ったけど)。
今シーズンは合計34回乗れたからヨシとしようか。

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雪ミク電車の運行は3月一杯

札幌市交通局が昨年12月17日から運行しているラッピング電車「雪ミク電車」の運行は3月31日までの予定。
今回の運行で初めて乗ることが出来て、その後も乗る機会があり通算で30回以上乗ることが出来た。
今日を含めて残り10日間だけど、あと何回乗れるかなぁ?

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ササラ電車(雪11)

先日の朝に珍しくササラ電車(雪11)を見かけた。
雪が積もると出動する除雪用車両で通常は早朝(始発前)に除雪作業を行うのだけど、この日は通勤時間帯になっても雪が降っていたので出動していたと思われる。

資正館小学校前の交差点を右折するササラ電車(雪11)。

資正館小学校前の交差点を右折するササラ電車(雪11)。

この日は前々日から降り続いた雪の影響で電車の運行に支障が出ていて、普段なら25分程度で着くところを2倍近い45分もかかっていた。
線路の上にはそれほど雪が残っているようには見えなかったんだけどねぇ?

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