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大阪(及び周辺)で乗って来た線(二日目編)

先月の大阪出張二日目に新規で乗って来た線と区間は以下の通り。

・梅田-蛍池(阪急宝塚本線)
・蛍池-大阪空港(大阪モノレール)
・大阪空港-千里中央(同)
・千里中央-江坂(北大阪急行電鉄)
・江坂-梅田(大阪地下鉄御堂筋線)

この内、阪急と大阪モノレールに関しては車両を見るのも初めてで新鮮だった。
時間があれば大阪モノレールで門真市まで行って、そこから京阪本線で淀屋橋まで戻っても良かったんだけど、さすがにそこまでの時間が無かったのが惜しまれる。
それでも北大阪急行電鉄の全線に乗れたのは良かったな。

阪急の蛍池駅では向かいのホームにラッピング電車が入って来たので思わずパチリ。

蛍池駅で見かけたラッピング電車

蛍池駅で見かけたラッピング電車


この日は現場を出るのが少し遅くなったので、夜はまっすぐホテルに戻り、乗り回りは全くしなかった。
今思うと、この翌日はもっと遅くなってしまったので、この日の内にもう少し乗っておけば良かったな、と少々後悔。
その忙しかった三日目はまた別記事で。

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大阪(及び周辺)で乗って来た線(初日編)

先月の大阪出張ではほぼ四半世紀ぶりの関西訪問ということもあってちょっと鉄道に乗って来た。
初日は前にも書いたように関空から(和歌山経由で)難波まで行き、その夜は尼崎まで足を延ばしてきた。
二日目は午後から買い物ついでに大阪空港まで行って来た。
三日目は忙しかったので朝に地下鉄に少々乗った以外は乗り周りは殆ど出来なかったorz。
最終日は仕事を終わらせてから関空に行くまでに地下鉄の未乗車区間をいくつか乗り、最後は南海の特急「ラピートα」で関空に向かった。

初日に乗ったのは以下の通り。
関西国際空港-和歌山市(南海空港線、泉佐野で南海本線の和歌山市行きに乗り替え)。
和歌山市-加太(南海加太線)。
和歌山市-和歌山(JR紀勢線)。
和歌山-天王寺(JR阪和線)。
天王寺-JR難波(JR関西本線)。
大阪難波-尼崎(阪神なんば線)。
尼崎-梅田(阪神本線)。
大阪-新今宮(大阪環状線西九条周り)。
新今宮-JR難波(関西本線)。
これで南海空港線と加太線、JR阪和線と阪神なんば線は完乗出来たし、大阪環状線も鶴橋-天王寺間を残すのみなので、次回行ったら残りの区間に乗りたいね。
関西本線も残りは天王寺-奈良間となったし、阪神本線も残りは尼崎-元町間なのでこれはなんとかなりそう(関西本線はちょっときついかも)。
阪神本線に乗る時には直通の山陽姫路行きに乗って、一気に神戸高速東西線と山陽電鉄本線にも乗って来たいね(汗)。

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いろいろ乗って来たな

今回の大阪行きで楽しみにしていたのは関西の私鉄とJRに乗って来れると言うこと。
先ずは初日、乗ったのは南海本線と南海加太線、JR西日本の紀勢線と阪和線・関西本線・大阪環状線、阪神電鉄のなんば線と本線のそれぞれ一部もしくは全部。
とにかく乗ったことの無い路線を中心に乗り回して来た。
時間があれば阪神本線の元町まで行きたかったけど、約束があったのでそこまでは無理だった。
でもいろいろ乗れて楽しかったな。

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四つ橋線

住之江公園で四つ橋線に乗り換えて西梅田まで行った。
一度改札を出て東梅田まで行き、谷町線に乗り換え。
天神橋筋六丁目で堺筋線に乗り換えて日本橋で千日前線に乗り換えて難波まで行くつもり。
天下茶屋まで行きたいところだけど、時間的に厳しいかな?(汗)

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住之江公園

ニュートラムで住之江公園に着いたので、四つ橋線に乗り換えた。
取り敢えず西梅田まで行くつもりだけど、途中で別の線に乗り換えるかも?

そういやニュートラムのホームからのエレベーターに乗るのに何度もボタンを叩いているおっさんがいた。
なんとなく大阪的な感じがしたなぁ(笑)

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まずは中央線

まずは本町駅から中央線に乗り、阿波座で千日前線に乗り換えて野田阪神まで。
一度出てから反対行きに乗って再度阿波座で中央線に乗ってコスモスクエアまで行くつもり。
景色が見えないのが残念!

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