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Leclercが4年連続でポールポジション！

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自動車レースのF1 GP Round 16 Azerbaijan Grand Prixの予選が行われ、FerrariのChales Leclercが2番手に0.3秒以上の大差を付け同GPでは4年連続でポールポジションを獲得した。
McLarenのLando Norrisが17番手でまさかのQ1落ちと喫する波乱があり、加えてルーキー二人の活躍でグリッドはいつもと違う並びとなった。
Q3では終盤までFerrari2台が1-2だったが、そこにOscar Piastriが割り込み2番手に、Carlos Sainz Jr.も最終アタックでタイムを更新するも上回れず3番手。
復調の兆しを見せるRed BullのSergio Perezが同僚のMax Verstappenがタイムを更新した直後にそのタイムとMercedezのGeorge Russellを上回り4番グリッドを獲得、昨年のMiami Grand Prix以来初めてVerstappenより上位のグリッドにつくことになった。
角田裕毅は僅かに及ばすQ2敗退で12番グリッド、その他19番手タイムの周冠宇がペナルティで最後尾スタートとされるも、その後13番手タイムのPiere Gaslyに技術規定違反があり予選失格となったため周冠宇は19番グリッドに繰り上がっている。

決勝は日本時間の今日20時スタートの予定となっている。

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初日はLeclercがトップタイム

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自動車レースのF1 GP Round 17 Azerbaijan Grand PrixがBakuの市街地コースで始まった。
初日の昨日はフリー走行の1回目（FP1）及び2回目（FP2）が行われ、FP1はRed BullのMax Verstappenがトップタイムを記録。
ただ、1回目は朝方に降った小雨と元々公道のコースでゴムが路面に無いためにグリップが低く各車のタイムはそれほど伸びなかった。
路面コンディションが向上したFP2ではFerrariのCharles Leclercが2番手に0.006秒という僅差でトップタイムを記録。
Red BullのSergio Perezが2番手に入りこのところの不調から脱しているところを見せた。
このBakuで唯一2度の優勝を飾っているPerezが今GPで活躍する姿が見られるかも。
RBの角田裕毅はFP1で同僚のDaniel Riccialdoが新型フロアを使用したのに対して比較のために旧型フロアを使用したと見られ、バウンシングが酷く15番手だった。
新型フロアにしたとみられるFP2では11番手、反対に旧型フロアに替えたとみられるRiccialdoは17番手に沈んだ。
二日目の今日はFP3と予選が行われる。
FP3は日本時間の17:30、予選は同21時に開始される予定。

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タイヤを替えたい・・・

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昨年、車を買い替えた。
前に乗っていたのよりもコンパクトなのを選んだ。
市内や駐車場での取り回しが楽になって良かったんだけど、車室が狭くなったので載せられる荷物が減ったのが難点。
それでも家族で行くRSR用の荷物はなんとか全部載せられたので大きな問題では無い。
それよりも、装着しているタイヤのせいか高速道路等でのロードノイズが大きくてこれをなんとか解消したい。
前に乗っていた車はダンロップの「LeMans V」という吸音材入りのタイヤに交換していたので比較的静かだったが、今の車は中古での購入時に装着されていたブリヂストンの「NEXTRY」というベーシックなタイヤで、高速道路どころか一般道でのロードノイズが結構大きい。
まだまだ山があるので勿体ないけど、出来ればコンフォートタイヤである「LeMans V+」辺りに交換したいなぁ・・・

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Leclercが逆転で今季2勝目！

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自動車レースのF1 GP Round 16 Italian Grand Prixの決勝が日本時間の昨夜遅くに行われ、地元のFerrariを駆るCharles Leclercが4番グリッドから逆転で今季2勝目を挙げた。

Leclercは一週目のシケインでMcLaren同士のトップ争いの隙を突き、Oscar PiastriがLando Norrisをオーバーテイクした直後にLuclercもNorrisをパスして2番手に上がった。
その後、まさかの1ストップ作戦を実行し、McLaren勢の追い上げから逃げ切りRound 8 Monaco以来の今季2勝目を挙げた。
2位はOscar Piastri、3位にはLando Norrisが入りMcLaren勢が表彰台の両側に登った。

ポイントリーダーのMax Verstappenはトップから38秒弱遅れの6位、同僚のSergio Perezは8位に入りなんとかポイントを得たが、コンストラクターズポイント争いはRed BullとMcLarenの差が僅か8ポイントまで接近した。
角田裕毅は4周目にイン側に飛び込んできたNico Hurkenbergに突っ込まれてフロアを損傷し8周目にピットに戻って車を降りた。

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McLarenが最前列を独占

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自動車レースのF1 GP Round 16 Italian Grand Prixの予選が日本時間の昨夜遅くに行われこのところ好調のMcLarenの2台がフロントローを独占した。
ポールポジションはLando Norris、2番グリッドはOscar Piastriで両者の差は0.109秒と接戦、そこから6番手のLewis Hamiltonまでが0.1秒以内という混戦となった。
7番手はそこから0.5秒以上遅れてポイントリーダーのMax Verstappen、隣には同じRed BullのSergio Perezが入った。

角田裕毅はマシンに問題があったようで”ドライブするのが難しい”と話して16番手でQ1落ちを喫した。

決勝は日本時間の今夜22時スタートとなる。

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初日はHamiltonがトップタイム

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自動車レースのF1 GP Round 16 Italian Grand Prixの初日はFP1/2が行われ、MercedezのLewis Hamiltonがトップで初日を終えた。

両セッションともクラッシュによる赤旗中断が長引き、タイムを出せなかったドライバーもいる中で、”コクピット（特にシート）が暑い”と言いながらもHamiltonが0.003秒差でトップタイムを記録した。
全面的に舗装が新しくされ、一部のコーナーでは縁石の変更やグラベルトラップの追加等で改修された”新しい”Monzaのコースに各チームとも苦労してセッティングを進めている模様。
日本時間の今夜行われるFP3を経ての予選がどうなるか興味深い。

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今日からはItalian Grand Prix

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自動車レースのF1 GP Round 16 Italian Grand Prixが今日からItalyのMonzaで始まる。
昨季は2番グリッドからスタートのMax Verstappenが逆転優勝、2位には予選5番手のSergio Perezが入りRed Bullが1-2を決めた。
今季はMcLaren勢が好調、さらにはこのMonzaをホームGPとするFerrari勢も速いのでRed Bullの連覇は難しくなりそう。
とは言え、DRSゾーン（DRS2）が103m延長されて昨季までよりも追い抜きがしやすくなっているうえ、コースは全面的に舗装が新しくなった（色がより黒っぽくなり温度が高くなりやすい）ので、各チームとも実際に走行するまでは勢力図が判り難い。
先ずは日本時間の今夜20:30からのFP1と深夜0時からのFP2でどんな結果が出るかだな。

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Norrisがポールトゥウィンを達成！

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自動車レースのF1 GP Round 15 Dutch Grand Prixの決勝が行われ、予選で圧倒的なタイムでポールポジションを取ったMcLarenのLando Norrisが優勝しポールトゥウィンを達成した。
スタートは2番グリッドのMax Verstappenが素晴らしい蹴り出しを見せてトップでターン1に飛び込みホールショットを奪ったが、Norrisとの差は広げられず17週目の最終コーナーを0.579秒差で立ち上がると、DRSを効かせてコントロールラインを超えた辺りでノーズを前に出し、ターン1の飛び込みで完全に前に出てトップに立つ。
その後はそのままVerstappenとの差を広げ、最後は22.896秒もの大差を付けて優勝、ファステストラップも取って26ポイントを獲得、Verstappenとのポイント差も8少なくなって295-225と70になった。
またVerstappenのDutch Grand Prixでの連勝は3で止まった。

11番グリッドからスタートした角田裕毅は1週目からポジションを落とし、全ドライバー中で最も多い6ポジションダウンの17位に終わった。

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Norrisが暫定ポールを獲得

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自動車レースのF1 GP Round 15　Dutch Grand PrixのFP3と予選が日本時間の昨夜行われた。
FP3では天候も芳しくなく大クラッシュもあって殆ど参考にならないタイムシートとなった。
予選は天候は回復したものの、それまでの雨で路面のラバーが洗い流されたうえ路面温度が下がりコンディションが悪化。
それでもトップドライバーたちは順調にタイムを刻みつつ波乱もあって結局McLarenのLando Norrisが2番手以降に0.356秒の大差を付けてトップタイムを記録し暫定ポールを獲得。
2番手はRed BullのMax Verstappen、McLarenのOscar Piastriが3番手に続き、MercedezのGeorge Russellが4番手、Red BullのSergio Perezが5番手で3列目をゲット。
なお、WiiliamsのAlex Albonが8番手タイムを記録するも技術規定違反（フロアのサイズが規定を超過）で予選失格となり、9番手以降の順位が繰り上がる、さらに12番手でQ2落ちをしたMercedezのLewis HamiltonもQ1中にPerezのフライングラップを妨害したとして3グリッド降格処分を受けた。
これにより13番手の角田裕毅は2グリッド上がって6列目11番グリッドからのスタートとなる見込み。

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札幌ー富良野間が短くなる

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札幌から富良野へ行くのが来週から近くなる。
北海道が整備している道道135号美唄富良野線（約56Km）の未開通分が来週の月曜日8/26に遂に開通するもので、これまでは奈井江砂川ICから山道を通るか、滝川ICから国道38号線を使う、もしくは三笠ICから道道116号岩見沢三笠線（これが最短）で桂沢湖経由の山道を通るのが一般的なルートだった。
これらのルートの内、奈井江砂川からのルートは小さなカーブの多い山道があり、滝川経由は比較的走りやすいが結構な遠回りで途中の市街地も多く時間がかかる。
三笠からのルートも一般道部分が長くなるが、これが未開通部分の開通で美唄ICから山越えルートでショートカットできるようになるので所要時間の短縮が期待出来る（試算では5分短縮）。
来月富良野で開催される「bonchi fes. FURANO 2024 meets FEELD GOOD FES.」に行くにはちょうど良いかも。
また、他のルート（滝川経由を除く）は冬期間の通行が厳しいが、新しい道路だけあってカーブの曲率も比較的小さく、道路幅にもゆとりがあるので通りやすくなっていることが期待出来る。
途中には除雪ステーションもあるようなので冬期間の通行もよほどの大雪でもない限り大丈夫かと。
もしかして「bonchi fes. FURANO」の開催もこの道路の開通に合わせたのかな？（汗）。

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