車を出先の駐車場に入れようとしたところ、雪があって駐車位置がよく見えないままバックしたら、そのまま雪に突っ込んでしまい、動けなくなってしまった・・・・・・・
車に積んである小さなスコップで雪をよけたり、ヘルパーをかましたりしたのだけれど、どうにも動かない。
幸い本来の駐車位置とほぼ同じ場所だったからそのままにして置いてきた。
取りに行く時が大変だなぁ、、、、、、、、
More from: 車
←クリックしてくれると嬉しいです。
アコードプラグインハイブリッド（PHV)が発売
ホンダが同社初となるプラグインハイブリッド車「アコードPHV」を発売した。
と言ってもアメリカ合衆国の一部（ニューヨーク州、カリフォリニア州）でのことで、日本では個人向けの販売は予定されていない。
代わりにバッテリー容量を減らしたハイブリッドがラインアップされる予定で、これは今年中に販売が開始される予定だとか。
ホンダは昨年（2012年）の9月から11月までの間に熊本県・全日空・ニッポンレンタカーと共同で実施された熊本県での「電気自動車（EV）、および、プラグインハイブリッド車（PHV）による観光レンタカーの実証実験」にPHVを提供しているが、今までに国内向けにPHV車を販売したことは無い。
＃日本国内での「アコードPHV」の販売は燃料電池車である「クラリティFCX」と同様に官公庁向けのリースのみの予定だとか。
やはり充電設備等のインフラ整備が整っていないのがネックかと（トヨタのプリウスPHVも目標の半分も売れていないし）。
昨今は新築マンションの駐車場にコンセントが付いているところもあるけど、まだまだ数が少なく電気自動車（EV）やPHVの様に日常的に充電が必要な車が普及するにはもう少し時間が必要だ。
←クリックしてくれると嬉しいです。
「シャア専用」オーリス・・・って（笑）
トヨタ自動車がイベント等用に製作した「シャア専用オーリス」を市販するそうな。
この車はトヨタ自動車と機動戦士ガンダムのコラボレーション企画として製作されたものだったが、これを正式に商品として2013年中に市販を開始する予定だと発表した。
同時にトヨタマーケティングジャパンがウェブ上の仮想企業として『ジオニックトヨタ』を設立、アイデアや意見を収集し今後のキャンペーン等に反映していくとも発表している。
で、これに対してはfacebook上では
「せっかく「仮想企業」を立ち上げるなら｢アナハイム・エレクトロニクス」の名を使ってほしかった」
なんていう意見も見られたが、「シャア専用」と名乗るのならば製造会社は「ジオニック社」（ザクII、ゲルググ）もしくは「MIP社」（ズゴック）でなくてはならない。
さらにアナハイム・エレクトロニクス社製のモビルスーツでシャア専用となったのはサザビーのみだが、わざわざ「シャア専用」とは名乗ってはいない（元々シャア専用として開発されたため）し、基本設計は旧ジオンの技術陣なので、この意見は的外れと言えると思う。
話を戻すけど、「シャア専用」と謳う以上ベースとなるノーマルのオーリスとは何らかの違いがあるとは思うが、まさか「通常の3倍のスピードで接近」できるわけじゃ無いよね？（笑）
←クリックしてくれると嬉しいです。
今度の3連休
今週末は土曜が休みなので成人の日の月曜日まで3連休となっている。
せっかくなので久しぶりに帯広に行って美味しいお蕎麦等を食べたいなと思っている。
昼間はお蕎麦を食べに行って、夜は北の屋台とか十勝乃長屋辺りで美味しい物（煙陣の燻製も良いなぁ）を食べに行くというのもありかと。
さらに二泊の内一泊は温泉に泊まってのんびりというのも良いかな？と。
その時はどこの温泉が良いかなぁ？ぬかびら源泉郷も良いし阿寒湖温泉（ちょっと遠いけど）も良いなぁー。
気になるのは道東道の状態だなぁ、、、、、、
天気は予報では土曜日はちょっと雪が降るかも知れないけど、後の二日間は概ね良好となっているが、夕張から十勝清水までの区間は基本的に山の中だから予報は当てにならないんだよなぁ、、、、、、
もし大雪に見舞われて高速が通行止めになったら日勝峠経由になるけど、この時期に峠は通りたくないな（汗）。
←クリックしてくれると嬉しいです。
四十九日も無事終了
今日は先月亡くなった母の四十九日の法要を執り行った。
本当は明日の31日が四十九日にあたるのだけど、大晦日ということで1日早めて今日30日に行って貰った。
午前中の内にお寺さんに来て貰ってお経をあげてもらい、法要は無事に終了。
私ら夫婦と従兄が一人という少人数だったので和やかな雰囲気でお寺さんのお話を伺った。
法要も終わったので今日はこの後札幌に帰るのだけど、天気予報では札幌のほうは雨とのことなので気が重い。
道路の排水溝が雪で塞がっているこの時期に雨が降ると、降った雨や融けた雪が流れていくところが無く、結果として道路に大きな水たまりが出来てしまう。
さらにその水の下には雪があることが多いので、とっても滑りやすい路面となってしまう。
歩くにも車の運転にもやっかいな道路状況となるんだよなぁ、、、、、
←クリックしてくれると嬉しいです。
こんなになるまで・・・・・
近所の駐車場で見かけた車・・・・・・
車種は軽自動車なんだけど、ここまで積もる前になんとかする気はなかったのだろうか？
こんなになるまで放置するなんて・・・・・
屋根の上に数十センチの雪が積もっているけど、下もタイヤが見えなくなるくらい積もっている・・・・・・・・
動かすつもりは無いのだろうか？（笑）
←クリックしてくれると嬉しいです。
「ムーブ」のマイチェンと同時に
ダイハツが「ムーブ」をマイナーチェンジすると同時にスバルも「ステラ」のマイナーチェンジを発表した。
これは「ステラ」が「ムーブ」のOEM供給を受けている製品なので当然のことだ。
現在スバルでは軽自動車を自社生産しておらず、全ての車種でOEM供給を受けている。
OEM供給のみと言う点ではトヨタ（ピクシスシリーズ）や日産（モコ等）と同じ。
経営を考えると自社開発＆自社生産よりもOEM供給を受けるほうが良いのだろうけど、軽自動車の基礎を作ったとも言えるスバルとしては寂しいものがあるよなぁ、、、、、、
←クリックしてくれると嬉しいです。
ダイハツが「ムーブ」をマイナーチェンジし発表＆発売
ダイハツが主力の軽自動車「ムーブ」のマイナーチェンジを発表し、同時に販売を開始した。
ミライースで採用した省エネ技術「e：Sテクノロジー」を改良した「e：Sテクノロジー第2弾」を採用し、燃費を27Km/Lからハイト系ワゴントップの29Km/Lを達成している。
この29Km/Lという数字はこれまでトップだったスズキのワゴンRを0.2Km/L上回る。
この0.2Km/Lの差というのは、ミライースの30.0Km/Lと（スズキが後から出した）アルトエコの30.2Km/Lの差と同じ。
もしかしてダイハツがスズキにやり返したってこと？（笑）
←クリックしてくれると嬉しいです。
ホンダが「アコードPHEV」（プラグインハイブリッド）の価格を発表
ホンダが同社初のプラグインハイブリッド車となる「アコードPHEV」の価格を発表した。
と言っても来年初頭に発売を予定しているアメリカでの話で、日本国内での価格及び発売時期は未発表だ。
で、そのアメリカでの価格は39,780ドル（日本円で約335万円）と同じプラグインハイブリッドであるトヨタの「プリウスPHV」の32,000ドル（同約270万円）をかなり上回る。
まぁ車格はアコードのほうが上なのでそこら辺を考慮すると妥当なのだろうけど、日本でも同様な設定となると補助金を考えても少々「お高い」価格になるのではないだろうか？
うーん、アコードは販売のメインがアメリカという事情があるにしても日本ではどうなるんだろうなぁ？
←クリックしてくれると嬉しいです。
今日も寒い・・・・・・
札幌は昨日に続いての真冬日となった。
しかも朝の最低気温は今年最低となる氷点下8.2度まで下がり、そのせいか道路が非常に滑りやすくなっていた。
多くの交差点で発進時にタイヤを空転させる車が見受けられ、渋滞が発生している。
しかも車だけでなく、なかなか動かない車のために市電も思うように進むことが出来ず、普段よりも運行に時間がかかっている。
日中の最高気温は昨日よりは高い氷点下1.8度まで上がったとはいえ、この時期としては低いほうだ。
予報では明日の最高気温は0度ということなので、真冬日からは脱することが出来るかも？
←クリックしてくれると嬉しいです。