ウチの車のタイヤを交換した。
と言っても冬タイヤから夏タイヤに交換するには一ヶ月以上も早いので、今回は冬タイヤを新しくした。
元々今の車（中古）で買った時に付属してきたタイヤで、少なくとも1シーズン、おそらくは2シーズンは使っていたタイヤでこの冬で3～4シーズン目になるものだったので、次の冬には新調するつもりだった。
ところが今日になって一輪がパンク、車載のコンプレッサーで空気を入れてもすぐに抜けてしまい、その状態でカーショップまで3Kmほど走行せざるを得ず修理も効かないと思われたので思い切って新品に入れ替えてしまった。
元々長くてもあと二ヶ月ほどしか使うつもりが無かったので、ちょっと早い買い替えになったと思うことにした。
新しいタイヤはブリヂストンのブリザックVRX2を選んだ。
というのも、ショップに着く前はダンロップのWinterMaxx03にするつもりだったのだけど在庫が無く、在庫のあるブリザックVRX3及びVRX2、WinterMaxx02の中から選ぶことになったため。
性能ではVRX3が良いのだろうが（WinterMaxx03も前の車で使っていて好感触だったが）、如何せん価格が最も高かった。
WinterMaxx02は一番安かったんだけど、以前からブリザックを使ってみたかったので、VRX2を選んだ。
1本当たりの単価は数百円程度しか違わなかったのだけど、割引率が異なり単価が最も高いVRX3が20%、一番安いWinterMaxx02が40%、VRX2は30%ということで4本の総額ではVRX2がVRX3より1万円近くも安くなった（WinterMaxx02はさらに8000円ほど安かった）。
久しぶり（前の前の車でブリザックの旧モデル（直営店専売モデルだったかな？）を使って以来なので十数年ぶり）のブリザックだからというわけでも無いだろうが、新しいタイヤは安心感が違うねぇ（汗）。