自動車レースのF1 GPにRacing Bullsから参戦している唯一の日本人ドライバーである角田裕毅がRed Bullに移籍することが発表された。
次戦Round 3 Japanese Grand PrixからRed BullのRB21のステアリングを握ることになる。
今季のRound 2まで戦ったLiam Lawsonは角田とは反対にRacing Bullsに移ることになった。
母国GPでどんな活躍をしてくれるか楽しみだが、反面4年連続チャンピオンのチームで受けるプレッシャーや、Max Verstappenをして運転が難しいと言わしめるマシンに乗り換えてパフォーマンスを発揮できるのか心配だ。
Verstappenから0.5秒以内のタイムを出すことが出来ればLawsonよりもRed Bullにふさわしいと証明できると思うんだけどなぁ・・・
＃Chinese Grand Prixの予選タイムでは0.7秒（LawsonはQ1で0.8秒、最終タイムでは1.3秒差）、スプリント予選では0.8秒（Lawsonは1.8秒）差だった。

自動車レースのF1 GPで現在唯一の日本人ドライバーでRacing Bullsに所属する角田裕毅がRound 3 Jpanese Gran PrixからRed Bullに移ることになったと一部で報道された。
これはオランダの新聞社とTV局が報道したもの。
言うまでも無くオランダはRed BullのドライバーであるMax Verstappenの母国で、Red Bullはここまでの2戦で優勝が無く、先日のChinese Grand Prixでは表彰台すら逃してしまった。
特に今季から「RB21」のステアリングを握ることになったLiam Lawson（昨季はRBで角田の同僚）が全く良いところが無く期待されたパフォーマンスを発揮できておらず、初戦終了直後から交代論が出ていたほど。
2戦目でもポイント圏外でのフィニッシュとなり、Red Bullのドライバーにふさわしくないと評価は下がる一方。
反対に途中までポイント圏内を走りながらもチームの戦略ミスやマシンの耐久性の欠如で決勝でのポイントを逃しながら、スプリントでは予選以上のポジション（8位->6位）でフィニッシュしポイントを得た角田の評価が上がっている。
現時点では両チームから正式な発表は無いので何とも言えないが、もし本当に角田とLawsonの入れ替えがあるとすれば、母国GPとなる鈴鹿で角田が「RB21」のステアリングを握る姿を観られるかもしれない。