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鉄ヲタの教師

先日たまたま九州から来た現役大学生とお話しさせていただく機会があった。
その方の出身高校には鉄ヲタの教諭がいらっしゃるとのことを伺って面白かった。
かなり気合の入った鉄ヲタらしく、高校の教室も新幹線が見える部屋以外の担任にはならないと主張し、そのためにクラス編成も変更してしまうことがあるとのこと。
話してくれた方は3年ともその教諭が担任のクラスだったそうで、卒業アルバムに載せる集合写真も小倉駅のホームで撮影し、ホームに入るための入場券はその教諭が自腹で全員分を負担したとのこと。
しかも単にホームで撮影しただけでなく、「さくら」と「みずほ」がすれ違う瞬間を狙っての撮影だったそうな。
※どんな写真になったのかちょっと見てみたい気も(汗)。

ここまで趣味を押し通していながらも、教師としては優秀らしく当時で10年以上も勤務していたそう。
今も同じ高校に勤務されているかは伺えなかったけど、もしいたら今も同じことをしているのかな?

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何故この商品?

amazonからのDMで下のBDを薦められた。
何故、このような商品が選ばれたかは謎だなぁ・・・
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他にも
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とか、
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も・・・
両毛線も烏山線も乗ったことないのになぁ・・・

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雪ミク電車の運行は明日まで

今年の雪ミク電車も明日で運行が最後となる予定。
今年は運転ダイヤの関係であまり乗れず、乗った回数は二桁に届くか届かないかというところ。
明日は予定があって乗れるかどうか判らないので、今日の夜にでも乗ることにしようかな?

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芽室は4分遅れ

列車は芽室を4分ちょっと遅れて発車。
札幌を3分ほど遅れて発車したことを考えるとほぼ定時運行と言えるのかも?
いつぞやのように新得からだけで15分も遅れた時よりはずっと良いな。

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トマムでは2分半遅れ

列車はトマムを2分半遅れで発車。
到着は1分半くらいだったが、降車する人が多かったのが遅れを拡大させた模様。
小さい子供を連れた家族が全部で数十組いたので、何かイベントでもあるのかなぁ?
遅れに関してはこの先の新狩勝信号所での運転停車があるので、そこで調整するのかも?

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