自動車レースのF1今季第3戦のポルトガルGPの予選が行われ、HONDAパワーユニットを搭載する2チーム4台の内、Red Bull Racing Hondaの2台とScuderia AlphaTauri Hondaの1台がQ2を突破した。
その中でRed Bull Racing HondaのMax VERSTAPPENがトラックリミット違反でベストタイムを抹消されるも最後のアタックで3番手、Sergio PEREZが4番手のタイムを記録しMercedes勢二人に続いてグリッド2列目を確保した。
残る2台の内Q3に進出したPierre GASLYもタイム抹消の影響で9番手タイムとなりグリッド5列目からのスタートとなる。
このサーキットでの走行が初めてとなる角田裕毅はQ2で14番手で敗退しグリッド7列目からのスタートとなった。
VERSTAPPENが最初に記録したタイムが取り消されなければトップのValtteri BOTTASのタイムより良かったのでポールポジションだったのになぁ、、、
今夜の決勝レースで悔しさを晴らしてくれると良いな。
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この週末はポルトガルGP
自動車レースのF1はこの週末に第3戦ポルトガルGPが行われている。
舞台はポルティマオのアルガルベ・サーキット。
初日の昨日はFree Practiceが2回行われ、Red Bull Racing HondaのMax VERSTAPPENが両セッションとも僅差で2番手となるタイムを記録。
今日の予選と明日の決勝に期待を持たせてくれる結果となっている。
ポルトガルGPというと私的にはエストリルサーキットでの開催というところなんだけど、エストリルサーキットで行われていたのは1984年から1996年まで。
その間に複数回の優勝を飾ったのは”プロフェッサー”ことAlain Marie Pascal ProstとNigel Ernest James Mansellの二人のみ。
”音速の貴公子”と呼ばれたAyrton Senna da Silvaや”ターミネーター”とか”cyborg”と呼ばれたMichael Schumacherでさえ1回しか優勝していない。
昨年24年ぶりにF1カレンダーに載ったこのポルトガルGPではLewis HAMILTONが優勝したが、今年のレースで優勝するのは誰かな？
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ワイパーが届いた
車のワイパーをそろそろ夏用に交換するので、新しいワイパーを注文していた。
それが昨日届いたので今朝になって交換することにした。
ちょうど昨夜遅くから雨が降っているので拭き取りの調子も試せて良いかなと思ったが、なんと交換できなかった。
仕事先に行く前にちょちょいと交換するつもりだったんだけど、先ずは冬用ハイパーが外せずいったん断念。
走行中に外し方を思い出したので、降りてから外したんだけど、今度は新しい夏用の付け方が判らず結局断念（汗）。
購入店舗のサイトを見直したところ、取り付け方が写真入りで載っていたので夜にでも再挑戦だな（汗）。
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”N-VAN”にもあった
車の話の中でマニュアルトランスミッション（MT）って最近少ないよねー、という話になりMT搭載の車種を思い出してみた。
当然出てくるのはスポーティーで”運転を楽しむ”タイプの車で、主なところだと、
・ロードスター（マツダ）
・スイフトスポーツ（スズキ）
・Z（日産）
・86（トヨタ）、BRZ（スバル）
等で、変わったところでスズキのジムニーかな？
さらに変わったところではホンダの軽バン「N-VAN」にもMTがあったのを思い出した。
しかも「N-VAN」のMTはスポーツ車並みの6速！
たしか国産車で6速MTを初めて搭載したのはトヨタの「スープラ（A80）」だったかと思うけど、ゲトラグ製のを搭載していたと記憶している。
当時の6速ミッションって原価が高くて車両価格も高くなっていたんだよなぁ・・・
それが今では軽自動車にも積まれる（ホンダは「S660」にも搭載している）ようになっているんだねぇ、、、
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フェルスタッペンが今季初勝利！
自動車レースのF1は昨日（日本時間4/19未明）イタリアのImora Circuit（正式名称Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari）で今季第2戦の「Emilia Romagna Grand Prix」が行われた。
スタート前に雨が降り出したために各車はウェットもしくはインターミディエイトタイヤを履いてのスタートとなった。
レースはスタート直後に3番手からスタートしたRed Bull Racing HondaのMax Verstappenが僚友で予選2番手のSergio Perezの前に出ると、ポールポジションのLewis Hamiltonにも並びターン2で一気にインに飛び込み（軽く接触したように見えながらも）抜き去ってトップに立った。
その後は雨の為もあってコースオフやクラッシュ等が発生する荒れたレースとなり赤旗中断があったり、昨年まで4年連続でチャンピオンとなっているLewis Hamiltonでさえも一度コースオフを喫して順位を落としたりした。
そんな中で順調にトップを走行したVerstappenが20秒以上の差をつけてトップでフィニッシュし今季初勝利をあげた。
2位はコースオフで一度は順位を下げたHamiltonが鬼神の勢いで挽回し2戦連続での表彰台を獲得。
4年連続7回のチャンピオン獲得は伊達では無いねぇ。
他のHONDAPU勢はScuderia AlphaTauri HondaのPierre Gaslyが7位でポイントを獲得、予選2位のPerezが38周目のスピンで順位を落とし12番手、予選でクラッシュし最後尾スタートの角田裕毅が一時は9位まで順位を上げながらも再スタート直後の36周目に8位のHamiltonを抜いたところでスピンしてしまい順位を落とし13番手でフィニッシュ（Perezと角田は他者のペナルティで順位が繰り上がりそれぞれ11位と12位となった）。
4台全てが完走となったが、雨のレースでスピンをして順位を落とした二人がポイント圏外だったのは勿体なかったな。
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ワイパーだけでも替えておこうか
今年は雪が無くなるのが早かったのでタイヤを交換する人も多くなっている様だ。
ウチの車も例年なら五月の連休後まではスタッドレスタイヤのままで、今年もそのつもりでいる。
それでもワイパーだけは夏用に交換しようかな？と思い始めた。
というのも、昨年の11月に買った冬用のワイパーの拭き取りが悪くなってきて運転席側に拭き残しが目立つようになってきたため。
リア用は既に交換済みで、こちらの拭き取りには問題が無いので、今回はフロント用の2本だけで済みそうだ。
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ダイハツ「タント」でリコール
ダイハツは同社のスーパーハイト系ワゴン「タント」およびスバルにOEM供給している「シフォン」のリコールを公表した。
ターボ車のECUの吸気管圧力センサーの異常検出判定部分に不具合があり、最悪の場合はエンジン警告灯が点灯し横滑り防止装置が作動しなくなることがあるというもので、すでに10件の事例が報告されているとのこと。
対象は2020年12月3日から2021年2月19日に製造された「タント」9,468台とOEM車である「シフォン」260台。
＃「シフォン」ってこんなに売れていたんだね、ちょっとビックリしたよ（汗）。
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世界限定500台
先だって某お店の前に珍しい車が停まっていた。
それは限定500台だけが販売された「McLaren Senna」という車。
世界で500台の限定車で価格は一億円前後だが、それは車両本体のみの価格で実際には様々なオプションがあるのでさらに高額になる。
こんな高額の車が日本に何十台か入っていているが、北海道にはこの1台のみ。
しかも各地のレースイベント等に貸し出されていることが多いので、札幌（しかも路上）で見かける機会は滅多にない。
今回はたまたま本州のイベントから帰って来たばかりのところを目撃することが出来たというわけだ。
次に目にすることが出来るのはいつかなぁ？と思ったら、室内展示の可能性もあるのでいつでも見に行けるのかも？
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今季の”スーパーGT”が開幕
国内自動車レースで最も高い人気を誇る”スーパーGT”が開幕した。
初戦は昨年レースの無かった岡山国際サーキットが舞台の「岡山GT300Kmレース」で幕を開けた。
決勝は明日（4/11）の日曜日に行われる。
昨年はGT500でHONDAのNSX-GTが最終戦の最終コーナーで逆転して年間チャンピオンを決めたので、今年もHONDA勢の活躍を期待したい。
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タイヤ交換の季節だ
北海道のほぼ全ての地域では冬になると雪が積もるので車のタイヤを冬タイヤ（スタッドレスタイヤが殆ど）に交換するのが当たり前となっている（オールシーズンタイヤというものもあるが、圧雪や凍結路面での性能はスタッドレスタイヤに劣る）。
反対に雪が無くなると夏タイヤに交換することになる。
例年だと三月中に雪が無くなることはあまり無いのでタイヤ交換は四月に入ってから行う人が多いんだけど、今年は雪が少なかったので、三月中に夏タイヤに交換している人もいた。
ウチの車は峠を越えることもあるので、大型連休後に交換することが殆どだけど、今年はどうしようかなぁ？
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