特にテーマを定めず気楽に書く日記（主に温泉やパソコン、アニメ、カメラに関することになるかな？） リンクはトップページ、個別記事のどちらでもご自由に。写真等の転載は該当記事へのコメント等でご連絡を頂けるとブログ主が喜びます。＃記事内の商品紹介等にはアフィリエイト広告を含みます。
「号泣県議」として一躍有名になった兵庫県議会の野々村竜太郎氏が今日（7/11）議長宛に辞表を提出。
議会は本日中に辞職を認める方針とのことなので、同議員は議員の職を失うことがほぼ確定した。
そりゃあんなわけの判らない買い物や出張をして、その説明を求められてもきちんと答えずに泣くだけなんて議員どころか立派な大人のすることじゃないよね。
政治の世界に入るのにどんな苦労をしたか知らないけど、選んだ人達はきちんとした仕事をして欲しかったと思っているんじゃないかな？
それに応えられなかった自分を反省して欲しいと思う。
けど、二度と政治の世界には戻って欲しくは無いね。
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三菱自動車はスポーツモデル「ランサーエヴォリューションX」のマイナーチェンジを発表した。
それによると5速MT車は7/10に、6速ツインクラッチSST車は8/1に発売になる。
またツインクラッチモデルは今年度限りで生産を終了する予定だということも合わせて発表された。
変更点はドアミラーにウィンカーが付いたことと、フロントドアのトリムにステッチが追加されたことと、ボディーカラーのコズミックブルーマイカをライトニングブルーマイカに変更したことくらい。
またツインクラッチモデルには「Twin Clutch SST FINAL」と打刻したアクセントスカッフプレートとシリアルナンバー入りプレート（シフトパネルに装着）が特典として付くとのこと。
ツインクラッチモデルの価格は「GSR」が415万9080円、「GSR-プレミアム」が540万5400円。
5速MTモデルの価格は「GSR」のみで389万9,880円。
ツインクラッチSSTは車体価格の差（25万9,200円）では吸収出来ないくらいコストがかかるのかなぁ？
ギャランフォルティス（＆スポーツバック）のラリーアートグレードでも採用しているけど、SST搭載車で残るのはそれだけになってしまうな。
ランエボは2007年10月の発売から国内でおよそ1万台（海外も含めるとおよそ3万台）売れたということなので、月平均では120台強ほど売れていたということか。
この中でツインクラッチモデルがどれくらいあったのか判らないけど、これじゃぁ生産中止も仕方ないかなぁ？
ってことはギャランフォルティス（＆スポーツバック）のラリーアートも生産終了の可能性が？
と思ったらこちらもマイナーチェンジと今年度中のラリーアートの生産終了が発表されていた。
つまりツインクラッチSSTの生産を打ち切るということなんだろうな。
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SKE48に所属する女タレントがネット上で
「名古屋、、雨降ってる とりあえず知らないお方の傘を拝借しておる。すまぬ。（レッスン場のね。）」
と投稿しているのを受け、ファンとおぼしき人達から
「傘泥棒？」
「どゆこと？知らない人…拝借…」
「それパクったって言うんじゃね？ｗ」
「無断拝借は感心しないなぁ」
等のコメントが付いている。
それらの非難めいたコメントに対して本人は
「返すよ、ちゃんと」
とコメントを返しているが、たとえ知り合いであったとしても無断で持ち出すのは状況によって窃盗罪が成立することもあるし、そこまでいかなくても持ち出されたほうは良い気持ちはしないだろう。
しかも全く知らない人の傘ということなので、ことは無断で持ち出した傘を返せば済む問題では無い。
それにも拘わらず、
「ちゃんと返せば、大丈夫だよねー」
「雨に打たれてXXXX（女タレントの名前）が風邪ひくほうが心配です」
等擁護のコメントが付いている。
これらのコメントを付けているのは本来の持ち主が雨に濡れることを想像できないほど馬鹿なのかな？
自分が被害者になった時のことを想像できればこんな馬鹿な擁護コメントなんか付けられないと思う。
そもそもこの女タレントが自分の犯罪めいた行為を臆面も無くネット上で公開すること自体が非常識。
罪悪感があるのなら黙っていれば大きな騒ぎにはならないのに。
報道では以前にも自身のブログに書いたことが問題になって芸能活動を自粛していたとのことなのだが、それから学んだことは無かったんだろうな。
(卓上)AKB48 xxxx カレンダー 2014年
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6月の6日から23日にかけて札幌で連続18日間という6月としては史上最長の連続降雨記録を作ったほど6月は雨が降った日が多かったのだけど、実際に1mm以上の降水を記録したのは6/18が最後。
久々に昨日（7/9）の夕方に短時間だけ激しい雨が降り、7月に入って初めて1mm以上の降水を記録し、ちょうど3週間ぶりと言うことになった。
今日も朝から曇り空で昼に少々霧雨のような雨が降った他、時折雨が降っている。
予報では明日にかけて雨の降りやすい空模様だということなので、日曜日あたりまでは太陽を見ることは出来なさそうだ。
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1980年代に放映され人気だったTVドラマ「ナイトライダー」に登場したコンピューター車「ナイト2000」（のレプリカ）が日本でも発売された。
販売するのは「デロリアン・モーター・カンパニー」（「バック・トゥ・ザ・フューチャー」に登場したタイムマシンのベース車「DMC-12」のメーカーとは同一では無いが「DMC-12」の扱いもあり）で、今回発売されるガソリンタイプの価格は880万円（税別）。
ベースとなる「ポンティアック トランザム」は既に新車では入手できないので、中古車をベースに内外装をナイト2000仕様にして販売される。
エンジンは5LのV8でミッションは4速AT（ノーマルと同様）、予約が入ってからの製作＆輸送になるらしく、納期は4ヶ月前後とのこと。
支払いは予約時に全額決済となっていて、銀行ローンの利用も可能とされている。
電気自動車タイプも発売されており、こちらの価格は1,219万円（税別）となっている。
http://www.delorean.co.jp/
そういや先日すすきので一台見かけたなぁ、、、
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（一部で）人気の女性声優「金田朋子」。
バラエティ番組等に出演することもあるが、低い身長と甲高い声のせいでどうみても子供にしか見えない。
その声とキャラクターのとりこになっている人もいると思うが、先日のTVで実年齢を公表した際に騒ぎになったとか（笑）。
誕生日が1973年5月29日なので、41歳になったばかりだが、到底そうは見えない・・・
私ももっと若いと思っていた・・・orz
若手女性声優の小林ゆうとコンビを組んだ番組を見たことあるけど、二人とも超マイペース＆超ハイテンションでロケの内容がそれそれは凄いことになっていた（笑）。
あれだけ若く見えるというのはある意味凄いなぁ（汗）
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JR北海道がＳＬで運行している３列車の運行を、今年度で取りやめる方針を決めたことを島田修社長が昨日（7/9）の記者会見で発表した。
廃止されるのは「函館大沼号」「ニセコ号」「はこだてクリスマスファンタジー号」の3列車で、流氷観光の時期に釧網線で走る「冬の湿原号」はSLの運用技術の継承のために残すとしている。
車両重量が重いSLはレールにかかる負担も大きく、整備にも手間がかかるためで、度重なる事故のために安全運行に向けての取り組みを強化するうえでSLの運行よりも通常運行の安全を優先させるとしている。
安全な運行は最低限の条件であり、そこを疎かには出来ないという姿勢を示す意味合いもあるように見受けられる。
この決定により函館本線を走るSLは年末の「はこだてクリスマスファンタジー号」を最後に姿を消すことになるので、夏休み期間中の「函館大沼号」、紅葉時期の「ニセコ号」の運行時も含め今まで以上に人（乗り鉄や撮り鉄、録り鉄等）が集まると思われる。
SLの運行が減るのは残念だが、JR北海道には事故等の無い安全な運行を最優先にして貰いたい。
それを達成した上で余裕が出来れば再度SLの運行を再開して貰えれば嬉しいと思う。
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3大ヒーローが力を合わせて（？）巨悪を倒すというシミュレーションRPGゲーム「スーパーヒーロージェネレーション」（PS3/Vita用）が10/23に発売される。
これだけなら特に気にするものでもないのだけど、出てくる「3大ヒーロー」というのが、「仮面ライダー」「ウルトラマン」の特撮ヒーローに加えて「ガンダム」だというのだ。
特撮とアニメの違いはともかく、それぞれ身長が全く違うんだけど・・・
仮面ライダーは人間とほぼ同程度で1.8m前後、ガンダムは作品によって異なるが概ね18mから22m前後（VガンやGガンのMSは出てこないので）、ウルトラマンは50m前後（中にはバクテリア程度まで小さくなれるウルトラ戦士もいるけど）。
これだけのサイズの違いをどうやって吸収するつもりなんだろう？
それとも、そんなことを心配する人はこのゲームで遊ぶ資格が無いのだろうか？（汗）。
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僅かに残っていたHEAVEN’Sテントサイトチケットも売り切れたと公式サイトで発表されていた。
去年は6/6に売り切れと発表されていたので、それよりも一ヶ月以上も遅くなったというわけだ。
何故だろう？レイアウトの変更で区画数が増えたのかな？
これで残るテントサイトはFOREST テントサイトのみとなったな。
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以前からIDE接続（44ピン：日立タイプ）の1.8インチSSDを紹介しているが、mSATA接続のSSDを44ピンIDE接続に変換する基盤も製品化されている。
下がその変換基盤で、基板上のコネクタにmSATAのSSDを取り付ければ1.8インチSSDの代わりになるようだ。
mSATA SSD→1.8インチIDE（3.3V） 44pin変換アダプターPA6008A KINGSPECJP在庫切れ（2017/10/25現在）
Crucial M500 mSATA 内蔵型 SATA6Gbps 120GB CT120M500SSD3扱い終了（2017/10/25現在）
容量単価が比較的高価な1.8インチSSDを購入するよりも安価で済むので良いかもしれない。
ただレビューを読むとThinkPad X40で最新のSSD（ADATAのSP310）を組み合わせるとX40でリカバリが出来なかったという人がいる。
同じSP310をLinuxを動作させているという人もいるので、一概に最新のSSDが動かないとは言えないかもしれないが、その人もホットリセットではSSDを認識しなくなることがあると書いているので、なにか問題があるのかもしれない。
もしかすると動作電圧（3.3V）の関係？
確実性を求めるなら古めのモデル（PLEXTORのM5M、Crucial M4等）を組み合わせるのが良いのかも。
PLEXTOR PX-128M5M 128GB mSATA SSD SATA 6Gb/s(SATA3.0)インターフェース対応在庫切れ（2017/10/25現在）
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