今年の四月からラッピングされて運行を始めた札幌市電の3305号車のラッピングが変更になっていた。

見慣れない色の3300型車両を見つけたので近くに行って見ると3305号車だった。
この車両はこの四月から国分北海道株式会社のラッピングがされたんだけど、当初の色合いと異なる水色ベースの配色になっている。

四月に撮影した時のラッピングは下の写真。

比べてみると違いは一目瞭然で、どちらの側もお酒の広告が無くなっているな。

最初見つけた時は3304号車がラッピングされたのかと思ったよ（汗）。

札幌市電に新しいラッピング電車登場した。
先日白っぽい3300型を見たので撮ったのが下の写真。

新ラッピングに身を包んだ札幌市電3301号車。

札幌市の市電の停留所の一ヵ所消えた。
下の写真がその停留所の跡で、真新しいアスファルトが黒く見えている部分に停留所があった。

東本願寺電停（外回り）の停留所跡

東本願寺前の仮の停留所

札幌市電の停留所は数年前から順次改修されている。
今年もその工事が始まるようで、数日前には東本願寺電停の少し北に臨時の停留所が作られ始めた。
間もなく工事が始まると思われるので、古い停留所の姿はそろそろ見納めだな。

昨日（4/29）は昭和の日、明日（5/1）からは土日で週末、来週月曜日（5/3）から水曜日（5/5）にかけては祝日が続く連休となっている。
人によっては今日を休みにすれば七連休となるのかな。
大型連休になるので例年だと行楽地等は沢山の人出で混み合うのだろうけど、昨年からの新型コロナウィルスの感染拡大で今年は大きな混雑は無さそう、というかあってはならない。
公共交通機関も予約が少なく、新幹線の乗車率は10%程度なんて言う話も耳にした。
例年だと120-150%なんて列車もあるのにねぇ、、、
そんなに空いているなら私も新幹線に乗りに行きたいけど、休みじゃないから行けないよ（汗）。

4/1の昼に市電のすすきの停留所の貸し切り電車乗り場に人が集まっていた。
中にはTVの取材クルーと思われる人たちもいて、どうも電車自体を取材に来た感じだった。
後で遠目に見たらラッピングされた車両が停まっていて、よく見ると方向幕がLED化されていないので3302,3304,3305のどらかと思われ、周囲に多数の人が集まっていたので出発式でも行っていたのだろうか。
さらに昨日になってたまたま走っているのを見かけたので慌てて撮ったのが下の写真。

どちらも同じ車両なんだけど、車体の左右のデザインが全く異なるのは珍しい。
使われたのは3305号車で、ラッピングされるのは初めてでは無いだろうか？
国分北海道株式会社80周年の文字も見えるので、運行は年末までか長くても1年限りなのかなぁ？