今日の札幌は日の出前から雪が降っていた。
積雪も増えていて市電の運行を守るために除雪車（ササラ電車）が出動していた。
軌道上の雪を飛ばしながら走るササラ電車（雪22）
上の写真は札幌市電の除雪車の中では最新型の雪22が除雪作業を行っているところ。
流石に出動しているか（汗）
上の写真は札幌市電の除雪車の中では最新型の雪22が除雪作業を行っているところ。
上の写真は札幌市電の除雪車の中では最新型の雪22が除雪作業を行っているところ。
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”ルー橋本”に行ってみた
今年の夏に札幌の地下街”ポールタウン”に新しいカレーショップ「ルー橋本」がオープンした。
オープン前の告知から気になっていたのだけど、それは店名が”ネタ”のように思えたからと、”橋本”という名前が横浜線と相模線を思い出させてるから（笑）。
そんなお店に先日ようやく行って食べることが出来た。
お昼時だったけど、ちょうど先客数人と入れ替わる形で待たずに席に着くことが出来た。
”ビーフカレー（850円）”を食べた感じは”これはこれで有りなんじゃないかな？”と言う感じで、特に不味くも無いし格段に美味しいというわけでも無かった。
＃帯広の”インデアン”のカレーに近い感じだけど、玉ねぎが原型をとどめていて溶けていなかったから煮込みの度合いが弱いと思われる。
近くの地上には”coco壱番屋”もあるが、タイプとしては全く異なるカレーなので比較対象にはならないと思う。
個人的には”ルー橋本”のほうが好みのタイプだけど、若干ご飯の量が多すぎてリピートするかどうかは微妙だなぁ・・・
隣に”インデアン”があって値段が同じだったら”インデアン”に入るのは間違いないな（汗）。
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”仁山””二股”両駅が廃止
JR北海道が来年3/14のダイヤ改正で函館本線の仁山駅と二股駅を前日の3/13限りで廃止する。
どちらの駅も通過したことはあるけど、乗り降りしたことは無いなぁ・・・
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もうすぐ空港
電車はまもなく羽田空港駅に到着する。
今回の乗り回りも終わりかぁ、、、
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羽田空港行きに乗り換え
三崎口から羽田空港に向かう途中、京急川崎で羽田空港行きに乗り換えた。
何気にこの駅を利用するのは初めてだ。
とにかくこれで蒲田で乗り換え無くても空港に着けるから楽だな。
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三崎口到着
JR横須賀線の終点である久里浜駅から歩いて京急久里浜駅まで移動。
そこから三崎口行きに乗り換えて終点の三崎口に到着した。
今回は時間が迫っているので、このまま羽田空港に向かうことになる。
あー逗子線にも乗りたかったな（汗）。
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逗子到着
横浜で東横線からJR線に乗り換え、今しがた逗子駅に到着した。
逗子からは久里浜行きに乗り換えて終点の久里浜を目指す。
そこから先は時間次第だけど、京急久里浜線で三崎口まで行きたいな。
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終わった〜
最初の現場の仕事が終わってから急遽呼ばれた別現場の仕事も先程終わった。
なので羽田空港に向かうために東急東横線に乗った。
先ずは横浜を目指す。
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今日は帰る予定
東京出張も今日まで。
作業の目鼻も付いたから、今日は最後の大物を梱包して他の荷物と一緒に運送業者さんに発送のために渡すのがメイン。
他にも業者さんに来てもらう案件はあるけど、基本的に私がする力仕事は無い（筈）。
これで終わった後に乗り周れれば良いんだけど、他の現場に行かなくてはならなくなりそうなんだよなぁ・・・
ま、それもあって今日乗るつもりだったみなとみらい線は昨日の内に乗っておいたんだけどね（汗）。
今日は出来ればJR横須賀線と京浜東北線、京急久里浜線と逗子線の未乗区間に乗りたかったんだけどなぁ、、、
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お腹いっぱい（汗）
ホテルを出て新木場経由で豊洲まで行き、帰りは新橋経由でホテルに帰って来た。
ホテルに戻る前に富士そばで夕食を食べたらお腹いっぱい。
今日は移動して現場の荷物を発送するための準備（片づけや箱詰め伝票書き等）をして疲れたから後は寝るだけだな（汗）。
明日は残りの箱詰めと伝票の仕上げをして運送屋さんに預けるのと、その他にも業者さんの対応があるので、それをやれば現場での作業は終わり。
だけど、別現場のトラブル対応に引っ張り出されそうなので、乗り周りが出来ないかも、、、
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