特にテーマを定めず気楽に書く日記（主に温泉やパソコン、アニメ、カメラに関することになるかな？） リンクはトップページ、個別記事のどちらでもご自由に。写真等の転載は該当記事へのコメント等でご連絡を頂けるとブログ主が喜びます。＃記事内の商品紹介等にはアフィリエイト広告を含みます。
自動車レースのF1 GP Round 16 Italian Grand Prixの予選が日本時間の昨夜遅くに行われこのところ好調のMcLarenの2台がフロントローを独占した。
ポールポジションはLando Norris、2番グリッドはOscar Piastriで両者の差は0.109秒と接戦、そこから6番手のLewis Hamiltonまでが0.1秒以内という混戦となった。
7番手はそこから0.5秒以上遅れてポイントリーダーのMax Verstappen、隣には同じRed BullのSergio Perezが入った。
角田裕毅はマシンに問題があったようで”ドライブするのが難しい”と話して16番手でQ1落ちを喫した。
決勝は日本時間の今夜22時スタートとなる。
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自動車レースのF1 GP Round 16 Italian Grand Prixの初日はFP1/2が行われ、MercedezのLewis Hamiltonがトップで初日を終えた。
両セッションともクラッシュによる赤旗中断が長引き、タイムを出せなかったドライバーもいる中で、”コクピット（特にシート）が暑い”と言いながらもHamiltonが0.003秒差でトップタイムを記録した。
全面的に舗装が新しくされ、一部のコーナーでは縁石の変更やグラベルトラップの追加等で改修された”新しい”Monzaのコースに各チームとも苦労してセッティングを進めている模様。
日本時間の今夜行われるFP3を経ての予選がどうなるか興味深い。
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自動車レースのF1 GP Round 16 Italian Grand Prixが今日からItalyのMonzaで始まる。
昨季は2番グリッドからスタートのMax Verstappenが逆転優勝、2位には予選5番手のSergio Perezが入りRed Bullが1-2を決めた。
今季はMcLaren勢が好調、さらにはこのMonzaをホームGPとするFerrari勢も速いのでRed Bullの連覇は難しくなりそう。
とは言え、DRSゾーン（DRS2）が103m延長されて昨季までよりも追い抜きがしやすくなっているうえ、コースは全面的に舗装が新しくなった（色がより黒っぽくなり温度が高くなりやすい）ので、各チームとも実際に走行するまでは勢力図が判り難い。
先ずは日本時間の今夜20:30からのFP1と深夜0時からのFP2でどんな結果が出るかだな。
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自動車レースのF1 GP Round 15 Dutch Grand Prixの決勝が行われ、予選で圧倒的なタイムでポールポジションを取ったMcLarenのLando Norrisが優勝しポールトゥウィンを達成した。
スタートは2番グリッドのMax Verstappenが素晴らしい蹴り出しを見せてトップでターン1に飛び込みホールショットを奪ったが、Norrisとの差は広げられず17週目の最終コーナーを0.579秒差で立ち上がると、DRSを効かせてコントロールラインを超えた辺りでノーズを前に出し、ターン1の飛び込みで完全に前に出てトップに立つ。
その後はそのままVerstappenとの差を広げ、最後は22.896秒もの大差を付けて優勝、ファステストラップも取って26ポイントを獲得、Verstappenとのポイント差も8少なくなって295-225と70になった。
またVerstappenのDutch Grand Prixでの連勝は3で止まった。
11番グリッドからスタートした角田裕毅は1週目からポジションを落とし、全ドライバー中で最も多い6ポジションダウンの17位に終わった。
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自動車レースのF1 GP Round 15 Dutch Grand PrixのFP3と予選が日本時間の昨夜行われた。
FP3では天候も芳しくなく大クラッシュもあって殆ど参考にならないタイムシートとなった。
予選は天候は回復したものの、それまでの雨で路面のラバーが洗い流されたうえ路面温度が下がりコンディションが悪化。
それでもトップドライバーたちは順調にタイムを刻みつつ波乱もあって結局McLarenのLando Norrisが2番手以降に0.356秒の大差を付けてトップタイムを記録し暫定ポールを獲得。
2番手はRed BullのMax Verstappen、McLarenのOscar Piastriが3番手に続き、MercedezのGeorge Russellが4番手、Red BullのSergio Perezが5番手で3列目をゲット。
なお、WiiliamsのAlex Albonが8番手タイムを記録するも技術規定違反（フロアのサイズが規定を超過）で予選失格となり、9番手以降の順位が繰り上がる、さらに12番手でQ2落ちをしたMercedezのLewis HamiltonもQ1中にPerezのフライングラップを妨害したとして3グリッド降格処分を受けた。
これにより13番手の角田裕毅は2グリッド上がって6列目11番グリッドからのスタートとなる見込み。
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札幌から富良野へ行くのが来週から近くなる。
北海道が整備している道道135号美唄富良野線（約56Km）の未開通分が来週の月曜日8/26に遂に開通するもので、これまでは奈井江砂川ICから山道を通るか、滝川ICから国道38号線を使う、もしくは三笠ICから道道116号岩見沢三笠線（これが最短）で桂沢湖経由の山道を通るのが一般的なルートだった。
これらのルートの内、奈井江砂川からのルートは小さなカーブの多い山道があり、滝川経由は比較的走りやすいが結構な遠回りで途中の市街地も多く時間がかかる。
三笠からのルートも一般道部分が長くなるが、これが未開通部分の開通で美唄ICから山越えルートでショートカットできるようになるので所要時間の短縮が期待出来る（試算では5分短縮）。
来月富良野で開催される「bonchi fes. FURANO 2024 meets FEELD GOOD FES.」に行くにはちょうど良いかも。
また、他のルート（滝川経由を除く）は冬期間の通行が厳しいが、新しい道路だけあってカーブの曲率も比較的小さく、道路幅にもゆとりがあるので通りやすくなっていることが期待出来る。
途中には除雪ステーションもあるようなので冬期間の通行もよほどの大雪でもない限り大丈夫かと。
もしかして「bonchi fes. FURANO」の開催もこの道路の開通に合わせたのかな？（汗）。
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自動車レースのF1 GP Round 15 Dutch Grand Prixが日本時間昨夜のフリー走行（FP1/2）で幕を開けた。
初日のFP1は開始当初は雨と風が強く路面はフルウェット状態。
インターミディでは無くフルウェットを装着して走行するドライバーもいたが、ターン1等でのコースオフが何度もあった。
開始後10瘋癲度で雨がやんで後半は陽射しが戻り強風もあって路面は急速に乾いたものの、その強風で各ドライバーは苦労した模様。
そんな中でトップタイムはMcLarenのLando Norris、2番手には0.2秒差でRed BullのMax Verstappenが入り、以下Lewis Hamilton、Carlos Sainz.Jr、George Russellがトップ5。
FP1の2時間半後に行われたFP2の頃には路面はすっかりドライコンディションとなったが風は強いまま。
このFP2では開始17分でHaasのNico Hulkenbergがターン1の進入でリアを失いコースアウト、右側面からバリアに衝突しセッションは赤旗中断となった。
幸いにもHulkenbergには怪我はなく歩いてピットに戻ったが、その後のセッションは走れずデータも取れなかった模様。
またSainzもギアボックスのトラブルで僅か7周しか走行せずにマシンをガレージに入れる羽目になり、ドライでのデータ取得が出来ず仕舞い。
このFP2でトップタイムを記録したのはMercedezのRussellで、2番手には0.061秒差でMcLarenのOscar Piastriが続き、以下Hamilton、Norrisとなりトップ4はMcLarenとMercedezで分け合う形となった。
5番手はランキングトップのVerstappenがRussellから0.248秒差で続き、Aston MartinのFernando Alonsoが6番手、7番手にRBの角田裕毅が続いた。
Russellから1秒以内に14台が入る結果となり、今日のFP3と予選の行方を予想し難くなっている。
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自動車レースのF1 GPのチームの一つAlpineが来季のドライバーとして二輪の元世界チャンピオンMichael Doohanの息子であるJack Doohanと契約した。
これにより来季のドライバーがPierre GaslyのDoohanの二人となり、現在ハンドルを握っているEsteban Oconはシートを喪失することになった。
来季はどこかのチームと契約するか、それともAlpineに残ってリザーブドライバーとなるか（可能性は低い）。
これからどんどん来季契約の話題が聞こえてくるだろうな・・・
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自動車レースのF1 GPは約一ヶ月のサマーヴァケーションが終わり、今週末から後半戦がスタート。
今日からはDutch Grand PrixがZandvoortで開催される。
このインターバルで各チームはマシンのアップデートを行ってきている筈なので、もしかすると勢力図に変動があるかも？
先ずは日本時間の今夜行われるFP1/2に注目だな。
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自動車レースのBOSS GPに参戦しているJuJuこと野田樹潤選手。
日本では先々週末に富士でSuper Fomulaのレースに出走し、その後にヨーロッパに飛んで今週末のAssenでのBOSS GPのレースに参戦。
フリー走行は1回目2回目ともにトラブル（原因はFP1/2で異なる）で殆ど走れなかったと本人がSNSで書いていた。
＃レースの公式サイトに依れば順位はFP1：13番手、FP2は15番手（最下位）となっている。
ということはぶっつけ本番で予選に臨まなくてはならないことになったわけだ。
高速コーナーの多いAssenでの走行は初めてということで、さすがに経験なしでは良いタイムは出せ無いだろうなぁ・・・
どうも今季はマシントラブルが多いような・・・
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