今シーズンの雪ミク電車にようやく全路線で乗ることが出来た。
今年も札幌市電で運行されている”雪ミク電車”は、例年とダイヤが少々異なっていて、私の移動時間に微妙にマッチしていない（汗）。
なので昨年までよりも乗る機会が減っていて、先日ようやく全区間に乗ることが出来た。
いや、運行開始後それほど経たずに乗る機会があったのだけど、その時は全区間の半分以下の区間しか乗れず、その後も多少は乗る区間は増えたものの、なかなか全区間に乗る機会が無かった。
運行開始から一か月半近く経った先日になってようやく未乗車区間に乗車し、それ以前に乗った区間と合わせてようやく全区間の車内アナウンス（by藤田咲）を聞くことが出来た。
なんにせよ今シーズンも完乗することが出来てほっとしたよ。

札幌市電に乗ったら途中で乗換えることになった。
基本的に循環運行なので普段だと乗り換えなんて必要ないんだけど、この日は珍しく乗換える必要が生じた。
というのは乗った車両が故障で運行を継続できなくなり、途中の停留所に代替車両を先行させそこで乗換えることになったため。
なにせ古い車両が殆どで、今回乗ったのも製造から50年以上経過した車両。
故障するのも無理はないと思うけど、私が乗った車両が故障に見舞われて乗り換えもしくは運転中止になったのはこれで2または3回目と少ない、よく整備して走らせているよなぁ。

今日も雪ミク電車を見て来た（というか乗ってきた）。
発表されている運行ダイヤだと朝から内回りで運行される予定なんだけど、今日も外回りの運行でしかも先日のような循環ではなく西4丁目止まりの運転。

西4丁目停留所で折り返し運転に入る雪ミク電車

資生館小学校前の交差点を右折する”内回り循環”の雪ミク電車

先日アップした今年の雪ミク電車は雪が降る中を走っていたけど、今日は雪のない状態で撮ってみた。
撮影場所も先日とはちょっと違う場所で、写っている面も反対側。

逆光なのでコントラストが・・・orz

朝は時刻表通りに運行していなかった雪ミク電車。
昼間に停留所付近で待っていたら今度は時刻表通りに現れたので撮影できた。
雪が降っていたので見難くなっているけど、下が今年の雪ミク電車（資生館小学校前交差点で撮影）。

資生館小学校前の交差点を右折していく雪ミク電車

昨日から運行が始まった札幌市電の「雪ミク電車」。
私も乗ろうと思って時刻表を調べて間に合うように少し余裕を持って停留所に行ったら、直前で目の前を横切って行ったorz。
しかも逆方向に・・・
なぜか今日は時刻表通りの運行ではなかったようだ・・・
取り敢えずコンデジの最大望遠で撮ったのが下の写真。

2017バージョンの雪ミク電車

札幌の冬の風物詩の一つとなった感のある電車が”雪ミク電車”。
今年もそろそろ運行が始まる頃なんだけど運行に関する発表が無いなー、と思っていたらいきなり札幌市交通局のサイトに告知が現れた。
数日前に見た時には無かったのに・・・

その告知によると恒例の内覧会（車両展示）が昨日（11/20）行われ、運行は今日からとなっている。
※今年も車内の撮影の禁止が明記されているので、車内の写真をここにアップすることは出来ない・・・

運行時刻表を見てちょっとがっかりしたのは、私の移動時間帯に合う運行が無かったこと。
ここのところ毎年朝の便には乗れていたんだけど、今年はちょっと難しいなぁ（汗）。
明日の朝にでも頑張って乗ってみようかな？

札幌市電で毎年恒例となっているラッピング電車「雪ミク電車」の運行が3/27で終了した。
今年も何回か乗ることが出来ていて、しかも12/20に開通した新規路線（都心線）もこの「雪ミク電車」で通過することも出来た。
「雪ミク電車」に使用されたのは初年度に使われたのと同じ3302号車で、この3年間に渡って同じ車両だ。
特別な車両では無く「雪ミク電車」としての運行期間が終わると、通常の車体に戻され（ラッピングを剥がされ）通常運行に使われるようになる。
今朝乗ったのもたまたまその3302号車だった。

ラッピングが剥がされ通常の塗色に戻った3302号車。

声優の藤田咲さん（ さっきー）のサイン。車内の二箇所に残されている。

札幌市電では今シーズンも雪ミク電車の運行を行なっているが、それも3/27で終了となる予定。
今年も何度も乗車しているが、昨年よりは少ないかな？
それでもループ化開業後は遅い時間帯も運行するようになり運行回数が増えたのは良かったな。
停留所に設置された液晶ディスプレイにも雪ミク電車の運行を知らせる画像が表示されるが、この表示ももうすぐ見られなくなるなぁ、、、

上は3/3現在の表示で、雪まつり期間前後は下の表示だった。