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Verstappenが自身初のポール獲得！

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自動車レースのF1GPはRound3 Australian Grand Prixの予選がAlbert Parkで行われ、Oracle Red Bull RacingのMax Verstappenがこのコースでは自身初となるポールポジションを獲得した。
明日の決勝では先頭でのスタートとなるが、同僚のSergio PerezはQ1のセッション開始から間もなくターン3でフロントをロックさせコースオフ、グラベルに足を取られコースに復帰できずタイムなしの最下位となり最後尾スタートとなってしまった。
前戦のJeddahではVerstappenがQ2においてドライブシャフトトラブルに襲われ15番グリッドからのスタートとなりPerezがポールを取ったが、今レースでは立場が反対になってしまった。
PerezはVerstappen同様に決勝で巻き返すことが出来るだろうか？

予選2番手はちょっと予想外のGeorge Russell（Mercedes）が0.232秒差で入り、3番手も同じMercedesのLewis Hamilton、ここに来てMercedesの調子が上がってきたのか？
続く4番手には2戦連続でポディウムに乗っているFernando Alonso（Aston Martin）がRussellから0.172秒落ちで入り、このレースでも見せ場を作ってくれるかも？

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ランボが初のPHEVを発表した

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イタリアのスーパーカーメーカー”ランボルギーニアウトモビリ”は同社として初の量産プラグインハイブリッド車（同社ではHPEV（ハイ・パフォーマンス・エレクトリファイド・ビークル）と呼称する）となる「REVUELTO」（レヴエルト）を3/29（日本時間3/30）に発表している。
生産終了となった「アヴェンタドール」の後継となるフラッグシップモデルでエンジンは当然ながら縦置きV12（ただし「クンタッシ（カウンタック）」～「アヴェンタドール」までとは前後逆向きにして搭載）。
このV12エンジンと前後3つ（フロント2基リア1基）のモーターの合計出力は1,000馬力オーバーというモンスターマシンだ。
モータ-駆動用バッテリーをフロアトンネルに収めるためにリアモーターを組み込んだ8速DCTはエンジン後方に横置きに配置され、「クンタッシ（カウンタック）」以来のミッションをエンジン前方に縦置きに配置する手法は取られなくなっている。
エンジンそのものの重量は「アヴェンタドール」に比べて17Kgの軽量化がされ、モノコックの強度も上がっている。
この「REVUELTO」は量産車なので誰でもオーダーできることになるが、まぁおいそれとは買えない代物であることには間違いないな（笑）。

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今度の「GT-R」は3,000万弱！

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日産が四月下旬に発売する「GT-R」の2024年モデルの価格が判明。
最廉価グレードで1,375万円、最も高いNISMOモデルは2,915万円で3,000万円目前の価格となった。
2007年に発売になった時はベースグレードで777万円と安かったのに、、、
今はそれから600万円近くも値上がりとはねぇ、差額で大抵の車は買えてしまうね（笑）

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ポルシェのF1参入は凍結

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ポルシェが2026年からのF1参入を事実上凍結したらしい。
公式な声明で”他に注力する”という意味合いの発言をしているので、ほぼ間違いなく2026年の参入は無くなったと言える。
これでフォルクスワーゲングループでF1に参入するのはアルファロメオチームの母体であるザウバーを買収したアウディのみになる。

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ポルシェがF1参入を断念か？

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独ポルシェが2026年からのF1参入を断念したかもしれない。
ポルシェは2026年からのパワーユニット規定変更に合わせての参入を目指していたのは既知の事実だが、当初交渉していたRed Bullとの交渉は最終的に破談となり、Red BullはFordと手を組むことを発表している。
その他にもMcLarenやWilliamsにも手を出そうとしたが、株式の過半数を取得してチームをコントロールする手段をとることから各チームが反発（Red Bullとの破談もこれが原因）。
結果的に手を組む相手を見つけられず、パワーユニット開発チームは解散し所属メンバーは他部署へ異動したとみられている。

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雪が融けると出て来るもの（笑）

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今年の札幌は雪融けが早く、3/20には平年より一ヵ月早く積雪が0cmになった。
除雪作業等で日陰に積まれた雪が残っているところもあるけど、道路や駐車場の雪はほぼ無くなった。
一昨日なんかは商業施設の駐車場に置いてあった車のタイヤが夏タイヤになっていてちょっとビックリしたほどだ（汗）。
例年だとこの時期だとまだまだ雪が残っているところもあるけど、今年は峠等にでも行かないと積雪路面は無いだろうからこんなに早くにタイヤ交換をする人もいるんだな。

また雪が無くなると道路に湧いてくるのが二輪車（自転車含む）で、そろそろ危険な運転や迷惑行為をする人たちも出てきている。
先日も大きめの交差点て信号待ちをしていたら無駄に空ぶかしをして大きな音をだしている”暴走族”の集団（５台位だけど）を見かけた。
こういう輩はヘルメットもまともに被っていないことが多いので顔が見えたが、昔のような若い兄ちゃんではなく、”昔は若かった中年”の男ばかりだった。
いい年をして周りに迷惑のかかることをしていて恥ずかしく無いのかね？

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Red Bullが2戦連続の1-2！

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自動車レースのF1GP Round 2　Saudi Arabia Grand Prixの決勝が日本時間の今日未明に行われた。
前日の予選でポールポジションを獲得したOracle Red Bull RacingのSergio Perezが優勝し、15番グリッドからのスタートとなったMax Verstappenが5.3秒遅れの2位でフィニッシュしRed Bullは2戦連続での1-2フィニッシュを達成した。
スタートで前戦3位で自身99回目となる表彰台を獲得したFernando Alonso（Aston Martin）がPerezをかわしてトップに立ったが、4週目にPerezが首位を奪い返すと、あとはほぼ首位を守ってフィニッシュ。
Alonsoはスタート時のクリッドボックス違反で5秒のペナルティをピットで消化することになり後退。
後方からはVerstappenが怒涛の追い上げを見せ、25周目のホームストレートでAlonsoを抜き2位に浮上。
その後はVerstappenがPerezを追うも最後まで追いつけずにそのままフィニッシュ。
15秒差の3位にはAlonsoが入り2戦連続自身100回目の表彰台を獲得した（ペナルティ絡みで表彰式後に4位降格が発表されたがその後処分取り消しで3位確定）。
ファステストラップはVerstappenが獲り1ポイントを加えた19ポイントを獲得、ドライバーズポイントは2戦を終わった時点でVerstappenが44ポイントでトップ、Perezが1ポイント差で2位につけ、コンストラクターズポイントはほぼ”フルマーク”のRed Bullが2位以下の2倍以上のポイントでダントツのトップとなった。

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F1Round2は今夜決勝

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自動車レースのF1GP Round2 Saudi Arabia Grand Prixは日本時間の今夜（明日未明）に決勝レースが行われる。
昨季まで2季連続でチャンピオンとなったMax VerstappenがQ2でマシントラブル発生のためノータイムとなり脱落するという波乱があった。
結局Q3でトップタイムを出したのがVerstappenの同僚であるSergio Perezで自身2度目のポールポジションを獲得。
Verstappenは15番手からのスタートで苦しい状況となるが、ここからどれだけ順位を上げられるか？
予選2番手タイムを出しながらも10グリッド降格で12番手からのスタートとなるFerrariのCharles Leclercが今回はどこまで走れるのか？
リアルタイムで観るのは無理なので、明日朝のニュースを楽しみに待つとしよう。

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Red Bullが1-2！

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自動車レースのF1GPはRound 1 Bahrain Grand Prixの決勝が行われ、予選で最前列を独占したOracle Red Bull Racingの2台が1-2フィニッシュを決めた。
ポールポジションからスタートしたMax Verstappenはトップのままターン1に入ったが、2ndグリッドからのSergio Perezは昨年のこのレースの勝者Charles Leclercにかわされ3番手に落ちた。
Perezはその後ポジションを取り戻し、タイヤ交換で再び3番手に落ちたものの、26周目のターン1でLeclercを抜き2番手に復帰。
トップのVerstappenは徐々にリードを広げ、最後は12秒近い大差を付けてフィニッシュ、自身初のBahrain Grand Prixでの勝利を飾った。
2位にはPerezが入り昨年は2台ともリタイヤを喫したRed Bullが1-2フィニッシュを達成、2年連続の王座に向けて幸先の良いスタートを切った。
反対に昨年このコースで1-2を決めていたFerrariはLeclercが表彰台圏内を走行していたが40周目にパワーを失いコース脇に車を停めリタイア、その後3位を走っていたCarlos Sainzも残り10周でAston Martin MercedesのFernando Alonsoにパスされて4位フィニッシュで表彰台を逃す結果となった。
なんとか12ポイントを持ち帰ったものの、Ferrariチームとしては昨年とは雲泥の差の結果となった。

そしてこの日の主役は何と言っても3位に入ったFernando Alonsoだろう。
今季からAston Martinに移籍した41歳のベテランは予選で5番手ポジションを獲得、スタート直後のターン4で同僚に追突されて7番手に落ちたものの、その後はMercedesの2台等と抜きつ抜かれつの激戦を繰り広げ4番手となり、先にも書いたようにラスト10周で3位に上がりそのままフィニッシュし自身99回目の表彰台をゲットした。

次戦は2週間後の3/17-19にJeddahで行なわれるSaudi Arabian Grand Prix。
昨年はRed BullのVerstappenが優勝しているが、今年も連覇できるか！

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オイルを換えてきた

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今日は予定通り、カー用品ショップに行って車のエンジンオイルを交換して貰ってきた。
予約時刻の30分近く前にお店に行って手続きをしたのでスムーズに事は運び、終わるまでの1時間弱をどう過ごすかだけが問題だった。
しばらくは用品売り場でカーナビとかタイヤを見て、それらに飽きても店内には広めの待機スペースが用意されていたのでそこで座って作業終了を待つことが出来た。
車を受け取ると心なしかエンジンも滑らかに回っているように感じるので、これでまたしばらくは安心して乗れるな。

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