列車は新得を4分近く遅れて発車した。
信号所での運転停車で調整したと思ったんだけど、却って遅れが拡大してるのは何故？

列車は新狩勝信号所を通過した。
いつもなら数分停車しているのだけど、今日は停車したと思ったら即座に発車した。
恐らくは1分も停車していなかったんじゃないだろうか？
これで遅れは取り戻せたかな？

列車はトマムを2分半遅れで発車。
到着は1分半くらいだったが、降車する人が多かったのが遅れを拡大させた模様。
小さい子供を連れた家族が全部で数十組いたので、何かイベントでもあるのかなぁ？
遅れに関してはこの先の新狩勝信号所での運転停車があるので、そこで調整するのかも？

列車は占冠を1分半遅れで発車。
新夕張での遅れとほぼ変化なし。
次のトマムではどうなるかな？

列車は新夕張駅を1分少々の遅れで発車した。
追分では3分半の遅れだったので2分ほど遅れを取り戻したことになる。
途中の滝ノ上での上りのスーパーおおぞら待ちがあったのでそこで遅れを吸収したのだろうな。

列車は追分では駅を3分半強遅れて発車。
少しだけど遅れが拡大している。
帯広までに遅れを取り戻せるのかなぁ。

新札幌を3分弱遅れて発車した列車は次の南千歳の発車でも遅れはほぼ同じだった。
千歳空港から道東方面に向かう乗客が多いため乗車に時間がかかったのも理由かも。
次の追分ではどうかな？
この後は単線区間で行き合い列車にも影響されるから難しいか？

列車は最初の停車駅の新札幌を2分遅れで発車。
僅かに遅れを取り戻したけど、数十秒程度。
まぁ次の南千歳までに取り戻せるかな？

今日から帯広に行くので札幌駅からスーパーとかちに乗った。
始発駅なのに何故か発車が3分遅れた。
車両を変更したということなのでその影響かな？

JR四国と台湾鉄路管理局が友好鉄道協定の締結1周年を記念したラッピング列車を走らせると3/15に発表した。
それに合わせてスタンプラリーなどの記念イベントも行われる予定とのこと。

ラッピング列車に関しては、JR四国の8000系特急形電車を台湾鉄路EMU800形電車に”似せた”デザインでラッピングし、3月30日から来年の2月28日までの運行。
台湾鉄路側はEMU800形を使用しJR四国8000系に”似せた”デザインにラッピングして6月2日から2018年6月30日まで運行する予定。

合わせてJR四国10駅と台湾鉄路10駅を巡るスランプラリーも3月30日から10月13日まで行われる予定。

コアな鉄っちゃんにとっては食指が動く企画だろうなぁ・・・

台湾は無理だけど、四国には行ってみたいなぁ・・・四国って上空から拝んだことしか無いよ（汗）