今月の東京出張は陸路での移動になるかも？と思っていたけど、チケットの手配をしてくれる部署から
「14日以降なら飛行機の空席がたくさんあります。JRは手配が大変なのでやめて下さい。」
と言われてしまい、残念ながら全線開通したばかりの東北新幹線に乗ることは出来なくなりそうだ。

うーん、こうなった前の週の土曜日から行くことにして、自分でJRのチケットを手配しようかなぁ？（爆）
と言っても出張の日程がまだ決まってないんだよなぁ、、、、、
しかも今見たら12日の函館発新青森行きのスーパー白鳥の空席が残り少なくなってきている・・・・・・・
1時間少々後のには空席があるけど、それだと大宮着が23時近くになってしまうから遅いよなぁ、、、、、、
やっぱ、素直に飛行機で行くのが良さそうだ。

北海道は広いけど、JRの道内発着の列車で一番長く乗車していられるのを探してみたら、滝川－釧路間直通の普通列車があった。
これなら滝川を9:30に出て終点の釧路には17:39に着くので8時間9分も乗っていることが出来る（いや、そんなに乗りたくないから）。
ところが根室まで行くつもりならどうしても釧路での乗換えが必要だということも判った。
それなら札幌から根室までの日帰り旅行（？）は可能なのだろうか？と思って調べてみると一応可能だった。
札幌　 7:03発　　　スーパーおおぞら1号（4001D）
釧路　10:51着
　　　　11:01発　　　ノサップ（3631D）
根室　13:08着
　　　　13:50発　　　（5636D）
釧路　16:13着
　　　　16:17発　　　スーパーおおぞら12号（4012D）
札幌　20:13着
という行程になる。
これだと根室で時間が取れないので、
根室　16:00発　　　（5640D）
釧路　18:17着
　　　　19:08発　　　スーパーおおぞら14号（4014D）
札幌　22:58着
とすると根室駅の周りを散策する時間が少々取れるかと（エスカロップを食べる時間が取れる！）。
特急列車を利用するので片道の所要時間が7時間前後となり、滝川-釧路間の直通列車よりも乗車時間が短くなるというのは面白いなぁ（笑）。
また、このルートは石勝線回りになるので、片道の営業キロ数は計483.9キロとなり、これを東海道本線に当てはめると東京から滋賀県の野洲駅までと同じになる。
やっぱり北海道は広いなぁ・・・・・・・
ちなみにGoogle様にルートのお伺いをたてると、やはり下の地図のようになった。

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