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Piastriがスプリント予選でトップ

自動車レースのF1 GP Round 21 São Paulo Grand Prixのスプリント予選でMcLarenのOscar Piastriがポールポジションを獲得した。
Piastriのポールポジションは今季初。
2番手は0.029秒差で同じMcLarenのLando Norris、3番手はFerrariのCharles Leclerc、ポイントリーダーのMax Verstappenが4番手となった。
RBの角田裕毅は手応えの割にはタイムが伸びず18番手でSQ1落ち、同じRBのLiam LawsonはSQ3進出を果たし8番グリッドを獲得、体調不良で欠場となっったKevin Magnussenの代わりにHAASから出走のOliver BearmanがSQ3に進出し10番グリッドを獲得している。
スプリントは日本時間の今夜23時から行われ、その4時間後に決勝に向けての予選が開始される。

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Sainzが今季2勝目!Ferrariは1-2を逃す

自動車レースのF1 GP Round20 Mexico City Grand Prixの決勝が今朝早くに行われ、FerrariのCarlos Sainz Jr.が今季2勝目を挙げた。
ポールポジションからスタートのSainzはスタートで抜群の蹴りだしを見せたRed BullのMax Verstappenにターン1で先行される。
それでも9周目のターン1でインに飛び込みトップを奪還、そこからは差を広げつつレースをリードしてトップチェッカーを受けた。
Verstappenは3番手のLando Norrisと激しいバトルを繰り広げ、10周目には2度もNorissをコース外に押し出し、2回目には自身もコース外走行を行い、合計で20秒にも及ぶペナルティを受け、ピットストップで消化するも完全に優勝圏外に落ち結果的には6位でフィニッシュ。
NorissもVerstappenともどもLeclercにパスされて4番手に落ち、Verstappenの脱落で3番手に浮上するも終盤までそのポジションから上がれずにいた。
反対にLeclercはSainzとの1-2体制をキープするが、63周目の最終コーナー出口でリアを滑らせてコントロールを失いかけコース外に飛び出し、辛くもコースに戻った時にはNorissに先行を許してしまっていた。
上位3台はこのままSainz-Norris-Leclercの順でフィニッシュ、4位にはチームメイトとの激戦を制したLewis Hamilton、5位はGeroge Russellが入り、ポイントリーダーのMax Verstappenはペナルティの影響もあったもののなんとか6位に入り8ポイントを確保した。
フリー走行全般で好調だったRBの角田裕毅はスタート直後のターン1への進入時に右リアをWilliamsのAlex Albonの左フロントに引っ掛けリアタイヤが脱落、そのまま後ろ向きとなってコースオフしAlbonと共にリタイヤとなった。

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Sainzがポールポジション

自動車レースのF1 GP Round 20 Mexico City Grand Prixの予選が日本時間の今日早朝に行われ、FerrariのCarlos Sainz Jr.がただ一人1:16を切るタイムでポールポジションを獲得した。
フロントローのもう一方はポイントリーダーでFP1/2ではパワーユニットに問題を抱えていたRed BullのMax Verstappen、3番手にはMcLarenのLando Norrisが入り、途中までのFerrariのフロントロー独占を阻んだ。
この週末好調で常にトップ10圏内にいたRBの角田裕毅はQ2終了直前のフライングラップ中にブレーキロックからバランスを崩しリアを左に振ってコースオフ、左リアからバリアに突っ込み左フロントもバリアにめり込むクラッシュを演じてタイムを更新出来ず11番手でノックアウトされ、Q2は残り10秒で赤旗中断となった。
この赤旗でフライングラップ中だった同じRBのLiam Lawson他がアタックを中断せざるを得ずQ2敗退となった。

決勝は日本時間の明日朝5時スタートの予定、Sainzがポールから逃げ切るか、後続の誰かが逆転で勝つか、非常に気になるレースとなりそうだ。

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角田が3番手タイム!

自動車レースのF1 GP Round20 Mexico City Grand Prixが開幕。
初日のフリー走行1回目(FP1)でRBの角田がトップのGeroge Russellから0.7秒遅れの3番手タイムを記録した。
トップのRussellはただ一人1分18秒を切る1:17.998を記録。
ポイントリーダーのMax Verstappenは”パワーが無い”と無線で話したものの、0.8秒落ちで4番手タイムだった。
角田のチームメイトであるLiam Lawsonは角田から0.3秒落ちの9番手、7番手のEsteban Oconまでが1:18秒台のタイムを記録している。
標高2300mで空気が薄い高地でのレースだけに空力及びパワーユニットへの影響が大きく、データを持っていても初日は苦戦したチーム/ドライバーも多かったかと。

WilliamsのAlex Albonが低速走行中のFerrariに乗るOliver Bearmanをターン9の出口で避けようとバランスを崩し右リアをBearmanの左フロントにヒットさせてウォールに激突するクラッシュを起こしている。
Bearmanがコーナー出口のイン側(左側)に寄っていれば問題無かったのだろうけど、スチュワードの判定はお咎めなしとなった。

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Ferrariが1-2!

自動車レースのF1 GP Round 19 United States Grand Prixの決勝が行われ、FerrariのCharles Luclercが優勝、Carlos Sainz Jr.が2位に入り1-2フィニッシュを達成した。
チャンピオン争いトップで前日のスプリントを制したRed BullのMax Verstappenはスタート直後のターン1でポールポジションスタートのLando Norrisのインに飛び込みパスするが2台ともアウト側へ大きく膨らんだところをLeclercが抜いていき、オーダーはLeclerc-Verstappen-Sainz-Norrisとなった。
SainzのアタックをVerstappenが凌いでいる間にLeclercはリードを広げ始める。
22周目にSainzが早めのピットインでハードに履き替えるもその他のトップ4には動きなし、Verstappenが26周目にピットインするとSaintzが見事にアンダーカットを成功させ前に出る。
一通りのピットインが終わったところでポジションはLeclerc-Sainz-Verstappen-Norrisとなり、トップのLeclercがSainz以下を引き離しFerrari2台が後続をリード。
VerstappenとNorrisの3位争いはNorrisが再三オーバーテイクを試みるもVerstappenが巧みなブロックでポジションを譲らない。
52周目のターン12でNorrisがアウト側から強引に前に出るも、コース外走行となりポジションを戻さなかったために5秒のペナルティを受ける。
フィニッシュ時のNorrisとVerstappenの差が4.062秒だったので、ペナルティの5秒を加え.938秒差で順位が逆転しVerstappenが3位、Norrisが4位と言う結果になった。

RBの角田裕毅は単独スピンをする等で14位に終わりのポイント、今GPからRBに復帰しステアリングを握ったLiam Lawsonはポジションを徐々に上げて9番手でフィニッシュし2ポイントを獲得した。

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Verstappenが9レースぶりのトップチェッカー

自動車レースのF1 GP Round 19 US Grand Prixのスプリントが行われ、Red BullのMax Verstappenがポールスタートからトップを守り切り優勝。
Verstappenの優勝はRound 11 Austrian Grand Prix以来9レースぶり。
チャンピオン争いライバルのLando Norrisはスタート直後に2つポジションを上げて2番手に浮上したが、最終ラップのターン1でブレーキをロックさせ、直後にいたLeclercにパスされ3番手に後退、そのままの順位でフィニッシュとなった。

Verstappenはマシンのアップグレードに関して良くなったと話しているし、スプリント予選・スプリントでトップとなっているのでマシンの戦闘力はアップしているのは間違いないようだ。
反面、スプリントフォーマットでフリー走行が1回しかない中でセッティングを出してきたのは凄いと思う。
同じマシン(の筈)のSergio Perezが結果を出せていないところを見ても、Verstappenの能力が秀でていることは疑いないと思う。

予選9番手で一時はポイント圏内を走っていたRBの角田裕毅は11番手でのフィニッシュでポイントを得ることは出来なかった。
反面、TOYOTAとの協業を発表したHAASの2台が7-8位に入り3ポイントを獲得してコンストラクターポイントでRBと並び、最上位ポイントの差でRBを抜いて6位に上がった。

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Verstappenがスプリント予選トップ!

自動車レースのF1 GP Round 19 US Grand Prixのスプリント戦はRed BullのMax Verstappenがトップタイムを記録。
このところ優勝から遠ざかっているVerstappenにとってはスプリントは言え久しぶりのポールポジション。
ライバルのLando Norrisは4番手、RBの角田裕毅は9番手だった。

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今週末はUS GP

自動車レースのF1 GPは3週間のインターバル明けの今週末United States Grand Prixが Circuit Of The Americasで開幕する。
これから4レースは南北アメリカ大陸で行われ、その後は中東に舞台を移してシーズン終幕を迎えることになる。
ドライバーもコンストラクターも上位のポイント争いが激化していてチャンピオンが決まるのは中東での2レースのどちらかになるかな?

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