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Verstappenが4戦ぶりのポールポジション!

自動車レースのF1 GP Round 16 Italian Grand Prixのフリー走行3回目(FP3)と予選が日本時間の昨夜行われた。
FP3は全車のタイム差が1秒以内という激戦となり、FP2で全体9位だったRed Bullの角田裕毅は15番手に後退した。
予選ではQ1でGeorge Russellがトップに立ち、Max VerstappenがMcLarenの2台を上回って2番手につけた。
角田もこの2台とLando Norrisに続いて4番手でQ1を突破している反面、前戦でキャリア初の表彰台に登ったIzac Hadjarと同僚のLiam LawsonのRB2台は揃ってQ1落ちとなった。
Q2ではVerstappenがトップに立ちRussellを逆転、角田は0.013秒差で10番手に滑り込み3戦ぶりにQ3進出を果たした。
VerstappenはQ3でコースレコードを5年ぶりに更新する1:18.792を記録してLando Norrisを0.077秒上回ってポールポジションを獲得。
2番手はNorris、3番手にはOscar PiastriのMcLaren勢が入った。
地元であるFerrariは4-5番手タイムを記録したものの、Lewis Hamiltonが5グリッド降格ペナルティで10番グリッドからのスタートとなる。
角田はQ2よりもタイムが出ず10番手で予選を終えたが、Hamiltonの降格で9番グリッドからのスタートとなる見込み。
ストレートでの最高速が350Km/hに届こうかという超高速のバトルが予想されるレースで2戦連続の入賞を期待したい。

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角田が初日を9番手で終わる

自動車レースのF1 GP Round16 Italian Grand Prixは日本時間の昨夜のフリー走行1回目で幕を開けた。
Red bullの角田裕毅はFP2で同僚で昨年までのチャンピオンであるMax Verstappenに0.192秒差と迫るタイムを記録し9番手で初日を終えた。
ただし、ショートランでの好タイムの原因が不明なうえ、ロングランでは1秒近い差を付けられているのでそれを究明する必要があるとして表情は暗かったと報じられている。
今夜はFP3と予選が予定されていて、それまでにこれらの原因が少しでも判明すれば良いと思う。

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今週末はItalian Grand Prix

自動車レースのF1 GPは今週末に欧州ラウンド最終戦となるRound 16 Italian Grand Prixが開催される。
1950年にF1が世界選手権になってから1度も途切れずに開催され、昨年11月には契約が6年延長されて2031年まで開催が決まっている伝統のあるGrand Prix。
近くのミラノに自宅がある角田裕毅にとっては鈴鹿と並んでホームレースのようなもので、先週のDutch Grand Prixに続いての好成績が期待される。
反面、2021年のF1デビュー以来で完走したのは2年目の2022年のみで、その他はトラブルやクラッシュ(追突された)でDNSやリタイヤとなっている。
”地元”Monzaに嫌われている角田が今年は好かれることになって欲しいね。

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Hadjarが初表彰台!角田は8戦ぶりの入賞!

自動車レースのF1 GP Round 15 Dutch Grand Prixの決勝が日本時間の昨夜遅くに行われ、RBのIsac Hadjarが3位に入りキャリア初となる表彰台登壇を果たした。
今季RBからF1デビューを果たした若干20歳のフランス人は、前日の予選で4番グリッドを獲得、決勝もポジションを維持したまま戦い、McLarenのLando Norrisが終盤のトラブルでリタイアしたことで3位に上がりそのままフィニッシュした。
この年齢での表彰台はフランス人として最年少、全体でも5番目に若い登壇者となった。
Red Bullの角田裕毅は不運とトラブルに見舞われながらも粘りの走りを見せ8戦ぶりとなる9位入賞を果たし2ポイントを得た。

レースはLewis Hamiltonの単独クラッシュやCherles Luclercのクラッシュ、Lando Norrisのコース上でのストップ等で2度のSCとVSCがある波乱の展開。
その中でポールスタートのOscar Piastriが終始トップを走りそのままフィニッシュし今季8勝目を挙げた。
2位には母国レースとなるMax Velstappenが入り18ポイントを獲得した。

このレースではFerrariがダブルリタイヤ、McLarenもNorrisがリタイヤで入賞を逃し、2台ともにポイントを獲得したのはRed BullとHAASおよびAston Martinの3チームだった。
MercedezはGeorge Russellが4位に入り、Andrea Kimi Antonelliも6位でフィニッシュしたが、レース中の接触等で合計15秒ものペナルティを受けて16位に後退している。

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Piastriが逆転ポール!

自動車レースのF1 GP Round 15 Dutch Grand Prixの予選が日本時間の昨夜遅くに行われ、McLarenのOscar Piastriが僚友でフリー走行全セッションでトップタイムを記録していたLando Norrisを上回り今季5回目のポールポジションを獲得した。
Norrisは0.012秒差で2番グリッドを獲得。
3番手には母国GPとなるRed BullのMax Verstappenが入り、ここまでがFP3のNorrisのタイム(1:08.972)を上回る1分8秒台を記録。
Verstappenのチームメイトの角田裕毅は惜しくも0.150秒差の12番手でQ2落ちを喫しFP3から順位を上げることは叶わなかった。

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McLarenの2台が圧倒的

自動車レースのF1 GP Round15 Dutch Grand Prixのフリー走行の3回目(FP3)が行われ、選手権トップを争う2台のMcLarenが圧倒的な速さを見せつけた。
Lando Norrisは昨年のポールタイムを0.701秒も更新する1:08.972でトップ、ポイントトップのOscar Piastriがそこから0.242秒遅れの2番手タイムを記録した。
3番手はMercedezのGeorge RussellだがタイムはPiastriから0.664秒遅れでいかにMcLarenの2台が突出しているかを示している。
Russell以降は僅差の争いとなり、16番手のNico Hulrkenbergまでが0.8秒以内に入る混戦となった。
このことからもMcLarenの2台がいかに他を圧倒した速さを見せたかがうかがい知れる。
Red Bullの2台はMax Verstappenが5番手、FP2で7番手だった角田裕毅はそこから0.402秒離れて12番手だった。

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FP2もNorrisがトップタイム

自動車レースのF1 GP Round 15 Dutch Grand Prixのフリー走行2回目(FP2)が日本時間の昨夜遅くに行われ、McLarenのLando NorrisがFP1に続いてトップタイムを記録した。
ウェットコンディションが予想されていたが、セッション開始時には路面は乾きドライで行われることになり各チームはドライでのロングランを行うことが出来た。
その中でNorrisがトップタイムを出し、2番手にはチームメイトのOscar Piastri・・・ではなく、Aston MartinのFernando AlonsoがPiastriを0.002秒抑えて入った、Norrisとの差は0.087秒だった。
FP1で16番手と出遅れたRed Bullの角田裕毅は一気に挽回しチームメイトで昨年までのチャンピオンのMax Verstappenに0.317秒まで迫るタイムで7番手にジャンプアップした。
第1セクターではVerstappenよりも0.116秒速いタイムを記録しているので、今夜の予選が楽しみになってきた。

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FP1で角田は苦戦

自動車レースのF1 GP Round 15 Dutch Grand Prixが開幕した。
初日のフリー走行1回目(FP1)はチャンピオン争いをしているMcLarenの2台が順当に1-2番手を占めた。
Red Bullに移籍後結果を出していない角田裕毅はアンダーステアに苦しみ16番手と出遅れた。
FP1はドライコンディションだったものの、空には黒い雲がありFP2はウェットになる可能性があるとのこと。
となると、早々にタイムを出せているチーム以外はセッティングの時間が減ることとなりかねない。
明日のFP3でどこまでセッティングを煮詰められるかがカギになるかな?

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角田は17位に沈んだ・・・

自動車レースのF1 GP Round 14 Hungarian Grand Prixの決勝が日本時間の昨夜行われた。
Red Bullの角田裕毅はICE(内燃機関エンジン)を含むパワーユニットの交換でパルクフェルメ規定違反となりピットレーンスタートとなった。
この時点でオーバーテイクの難しいHungarorinkでの上位進出は見込めなくなった。
実際のレースでも終盤にフロントウイングの一部が脱落、左フロントのダウンフォースを失い完走19台の中では下から3番目の17位でフィニッシュした。
スタート時からはポジションを上げたとはいえ、やはり予選順位よりは下ということになってしまった。

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角田はQ1敗退

自動車レースのF1 GP Round14 Hungarian Grand Prixのフリー走行3回目(FP3)と予選が日本時間の昨夜行われ、日本人ドライバーの角田裕毅はFP3で19番手、予選では僅かに及ばず16番手でQ1敗退となった。

FP3で角田はマシンセッティングが合わずソフトタイヤでの計測ラップを取れずトップから2秒近く遅れる19番手、チームメイトのMax Verstappenもトップから1.2秒以上離されての12番手に終わった。
予選ではQ1で角田とVerstappenの差はさらに縮まり0.163秒となったが、最後の最後で16番手に落ち0.024秒差でノックアウトされた、Verstappenは11番手で辛うじてQ2に進出した。
角田は今日の決勝を8列目からのスタートが予定されている。
少しでもポジションを上げてフィニッシュして貰いたいが、最近の角田は決勝でポジションを落とすことが多いので心配だな。

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