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東北旅行初日(札幌-函館)

先日の三連休で東北地方に行って来たので、その時のことを何回かに分けて書いてみようと思う。
先ずは初日の札幌から函館までについて。

初日の予定は札幌から函館・青森を経由して弘前まで。
青森までは特急を乗り継ぐので指定席を確保。

今回の旅行で使う予定のチケット。数えたら10枚あった。

今回の旅行で使う予定のチケット。数えたら10枚あった。

この日は予報では昼頃に雨となっていたけど、実際には札幌は朝から雨が降っていた。
経由地の函館には昼に到着する予定で、その頃には雨も上がっている筈。
この日の目的地である弘前方面も降水確率が低かったし、翌日からは天気は回復する見込みだったので荷物になる傘は持たずに出発。

札幌駅に着いてもまだ雨が降っていた。
ホームに出るとそこには乗る予定の「北斗6号」が既に入線していた。

北斗6号函館行き

北斗6号函館行き


車内に入って待っていると発車時刻になり、列車は定時に札幌駅を発車。
途中いくつかの駅に停車しながら一路函館を目指して進んでいく。
連休のためか車内は意外と混んでいた。

苫小牧から先の区間を通るのは2004年8月以来で、12年弱ぶりだ。
沼ノ端から白老までは国内最長の直線区間だけど、雨が降って前方視界が悪いので先頭車に乗っているにもかかわらず遠くが見えず残念だった。
さらに進んで長万部から函館線に入ったが、この先の区間に乗るのは高校の修学旅行以来なのでン十年ぶり(汗)。
ここまで来ても天気は回復せず雨が降ったりやんだりしていた。
また雪の残るところでは低温で湿度が高いためか霧がかかっているところが何か所もあり、場所によっては神秘的な光景になっているところも。

列車は定刻通り昼過ぎに函館駅に到着。
停車直前に窓の外に青いDD51が見えた。
これは廃止された寝台特急「北斗星」をけん引していた機関車だろう。
DD-51
函館に着いても雨は降っていたので、昼食は当初考えていた「来々軒」さんでは無く朝市そばの「かもめ」さんで塩ラーメンをいただいた(後で知ったけど、来々軒さんは残念ながら1月で閉店していたらしい)。
以前食べに来た時は結構混んでいたんだけど、この時は私以外の客はおらず落ち着いて食事が出来た。

昼食も済んだので函館駅に戻りブログ記事を一つアップしてから青森まで乗る予定の「スーパー白鳥28号」に乗るためにホームへ向かったが、この後はまた別の記事で。

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久々の函館

弘前まで行く途中、乗り換えのために函館に来た。
函館には何度も来ているけど、列車で来たのはン十年振りだ。
ちょうど昼時なので昼食を食べることにした。
次の列車まで時間があるので来々軒のカツカレーでも、と思ったが生憎と雨が降っているので、何年か前に寄ったことのある朝市近くの「かもめ」さんでラーメンを頂いた。
味はもちろん塩。
壁にはTOKIOのサイン色紙が飾ってあったな。

食事もしたし、そろそろ改札を通ってホームで写真でも撮ってるかな(笑)

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出発~

先ほど札幌駅に着き、改札を通って函館行きの北斗が待つホームへ。
北斗なので車両は183系。
発車まで少々あったので自由席も意外と空いていたけど、一応指定を取っているのでそちらに乗車。
発車まで後少し、さぁ行くぞ~

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そろそろ出発

今日から東北三県を周りに行く。
荷造りもほぼ終わってそろそろ出発するつもり。
最初に乗る「北斗」も「スーパー白鳥」も初めてになる。
というか、函館まででさえ列車で行くのはン十年ぶり(汗)。
今のところ札幌では雨が降っていないので助かる。
あー、楽しみだ!

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暖かいのは明日まで?

一昨日(3/18)から最高気温が10度以上と暖かくなっている札幌だけど、今日の予想最高気温も12度と平年を大きく上回る予想が出ている。
午前中は雲が多くて気温も10度に届いていないけど、午後からは晴れ間も多くなって気温も上がる見込み。
この暖かさは明日も続く様で、明日の予想最高気温は10度となっている。
ところが明後日の3/20からは平年並みもしくは平年よりも低くなるようで、最高気温の予想は4-5度程度と一気に寒くなる。
明日からは青森方面に行く予定で、こちらも気温は低くなる見込みで予想最高気温は10度以下となっている。
幸い雨の心配はあまり無い様だけど、気温だけを見ると昨日までの札幌よりも低くなる見込みだ。
ということはこちらとあまり変わらない服装で十分ということかな?

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JALのJA010D

先日長沼温泉に行った時のこと。
帰ろうと建物を出たらジェットエンジンの音が聞こえるので上を見たらほぼ真上を旅客機が通過していくところだった。
すぐにカメラを出して撮影した何枚かのうちの一枚が下の写真。

3/13に撮影したJA010D。

3/13に撮影したJA010D。

機体番号から調べると日本航空の「JA010D」で機種は777-200ということが判った。
この日はJAL517として羽田から新千歳に飛んで来た機体だと思われる。
フラップと前縁スラットが少しだけ展開してる様子が判る。

普段は旅客機を真下から眺める機会は無いので、ちょっと面白かったな。
この後に通過した機体は少し北寄りを通っていたので、たまたまJA010Dが真上を通ったのかな?

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アップルストア札幌の”跡”

アップルストア札幌が閉店していたとの記事を先日書いた。
昨夜たまたま通りかかったところ、入居していたビルの工事をやっていた。
前を通り過ぎる際に撮影したのが下の写真。
applestore-sapporo壁というか塀にはWEBサイト上に書かれているのと同様に
「最高の10年間を、ありがとうございました。
Apple Store 札幌は閉店させていただきました。」
という文が書かれていた。
左側からビルの中の様子が見えるけど、すっかり内装が取り払われて工事中の様子が見える。
工事が終わって新しくなったら戻ってくるのかなぁ???

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あっさり記録更新

昨日は11度まで気温が上がって今年最高を記録した札幌だけど、今日はさらに上がって10時の時点で11.8度と昨日の気温を超えた。
その後も気温は上がって11時には12.5度となっている。
平年の最高気温が4.2度なので8度以上も高いことになり、これは4月下旬並み。
その割には積雪はあまり減らず、11時時点では昨日より1cmだけ減った35cm。
予想最高気温は13度だし、明日の朝も氷点下には下がらないみたいなので、積雪はこの後で減り始めるんだろうなぁ。

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え?”電車”だけなの?

JR東日本のIC乗車券”SUICA”のモバイル版、”モバイルSuica”がサービス開始から10周年を記念してキャンペーンを行っている。
私自身はSuicaエリア外に住んでいるし、普段はJRを利用しないのでモバイルSuicaの会員では無い(Suica自体は持っているけど)。
で、モバイルSuicaでどんなことが出来るのか知らなかったので興味本位でサイトを見ると、”電車に乗れる”となっている。
当たり前のようだけど、私はこれを見て「あれ?電車だけ?気動車は乗れないの?」と些細なことだけど疑問に思ってしまった。
もしかして電化の進んでいるJR東日本管内のことだからSuicaエリアには電化区間しか無いのかも?とも思った。
そこでSuicaエリアを調べてみると、ちゃーんとあるじゃないですか、非電化区間が(笑)。
それは新潟エリアの磐越西線(新津-五泉)。
首都圏に住んでいる人にはあまり縁が無いのかもしれないけど、ここまで行けばSuicaで気動車に乗れると言うわけ。
いや、だからどうだっていうことは無いんだけどね(汗)。

つーか、反対に言うと首都圏では気動車に乗ることは殆どないから、列車のことを”電車”と呼んでもあまり間違いではないんだなぁ、、、
北海道は電化区間が少なく、長距離の特急や地方の列車は殆どが気動車なので、”電車”という呼び方は正しく無いことが多いんだよね・・・
大体札幌市内で”電車”と言うと路面電車を指すことが多いしね。

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