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パーツクリーナーが安かった

先だって帯広のジョイフルエーケーに買い物に行ったところ、パーツクリーナーの特売があったので買って来た。
売られていたのは下の製品だと思うけど、これが税抜きで200円を切っていた。
ちょうど子供の自転車を弄るために買おうと思っていたのでちょうど良かったよ。

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懐かしい車

昨日、帯広から札幌に帰る途中で立ち寄ったお店の席から外の駐車場を見ると、下の車が停まっていた。

いやぁ、ビックリ、なんと日産の「フェアレディZ」。
所謂”S30”と呼ばれる”初代のフェアレディZ”でしかも当時も珍しかった240ZG。
色は見ての通りイメージカラーのマルーンで、近くでは見れなかったけど結構きれいな状態のように見える。
販売されていた当時は見かけるのは殆どがL20エンジン搭載の5ナンバーモデルでL24搭載で3ナンバーの240Zは見たことが無かった。

昔、タミヤの1/12スケールのプラモデルを作ったなぁ・・・
今はすっかり高くなってしまって・・・(汗)

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30.3Km/L!?

昨日、旭川経由で帯広まで行き、今日帰宅したが、車の燃費が良くて驚いた。
五月に函館に行った時は帰りの燃費が平均で19.8Km/Lに達して驚いたのだけど、昨日は旭川で給油してから帯広に着くまでの平均燃費がなんと22.0Km/L。
途中で雨に降られたり、狩勝峠をはじめとしていくつかの峠を越えたりしてもこの燃費なのはさすがに驚いた。
中でも、狩勝峠の頂上から帯広の妻の実家までの平均燃費がなんと30.3Km/Lと表示された時は一瞬目を疑った(汗)。
頂上の駐車場を出発してすぐに下りに入ってアクセルオフの時間が長かったのが大きな要因だろうけど、それでもハイブリッドでない純エンジンの車でこの燃費を見るなんて思わなかったよ(汗)。
#燃費は全て車載の燃費計の表示による。

札幌で給油する際に燃料系統の洗浄をするための添加剤を入れた効果もあるのかな?

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帰宅した

先ほど17時過ぎに札幌の自宅に到着した。
帯広を出たのは思惑よりも2時間以上も遅い正午過ぎ。
それから芽室のお店に寄って買い物をしたり、清水町のお店で遅めの昼食を食べたりしていたので、札幌まで5時間ほどもかかってしまった(汗)。
途中、清水の御影で雨が降ってきて、占冠村に入っても少しの間は雨に降られていた。
その後はやんでいたが、最後の最後に札幌市内に入ってからまた雨に降られてしまった。
それでも何の問題もなく無事に帰ってこれたのでヨシとしよう。

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そろそろ出発

今日は帯広から札幌に帰る予定で、そろそろ出発するつもり。
本当はもっと早くに出たかったのだけど、妻の実家でいろいろとしていたら遅くなってしまった。
これ以上遅くなったら札幌で帰宅ラッシュにあってしまいそうだなぁ(汗)。

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陽射しが出てきている

帯広では朝方は雲が空を覆っていたが、段々と暑い雲は無くなって来て、9時前後からは陽射しが出てきている。
気温も上がって来て9時には25度を越えて夏日になった。
その後も気温は上がって11時には予想最高気温の27度も超えて暑くなっている。
湿度が昨日より若干高いので蒸し暑さも感じていて、十勝の夏らしくないなぁ。

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今日は帰るだけ

昨日は札幌から旭川経由で帯広に来た。
目的の用事は昨日の内に済んでいるので、今日は札幌の自宅に帰るだけ。
天気予報を見ると帯広も札幌も雨の心配は無さそうだけど、道東道のトマムから先で雨に当たりそうだな・・・
平日なので道路はそんなに混んでいないかな?

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今朝は曇り空

今朝の帯広は曇り空。
それでも気温は高目で朝の最低気温は暑かった昨日より高い20.8度。
6時過ぎに外に出ると湿度も高くて寒さはなく半そでで涼しいくらいだった。
予報では今日は一日雲の多い天気で予想最高気温は27度で夏日の予想となっていて暑くなりそうだ。

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帯広は暑い・・・

今日の16時過ぎに帯広に着いて車から降りたら暑かった。
車の中が涼しかったからなぁ、と思っていたら、実際に到着した頃は28度もあって湿度も高く実際に暑かったようだ(汗)。
旭川から富良野にかけて曇りか雨で23-4度程度、帯広に着く前に車から出たのが狩勝峠の頂上で風が強くて寒かったので、なおさら暑く感じたんだろうな。

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帯広に到着

昼食を食べた富良野のお店を13時半過ぎに出ておよそ3時間で帯広に到着。
途中国道沿いの直売店でスイカを買ったり、狩勝峠の頂上の展望台で景色を見たりしたので、その分時間がかかってしまったが無事に到着。
富良野市の郊外や南富良野、狩勝峠の下り(十勝側)で雨に降られたものの、帯広は晴れ間もあって好い天気だった。
ただ、湿度が高めでちょっと蒸し暑く車を降りたら疲れがどっと出たなぁ(汗)。

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