お昼を音更のBattaで食べてから直接芽室ICに向かい、そこから道東道に乗ったのが13時少し前。
行きのような良いペースなら北広島ICには15時前には到着するだろうと思っていたが、途中の天候があまり良くないようだったので無理かと思えた。
たしかにトマムから夕張ICの手前辺りまでは断続的に雪が降っていて、時にはかなり激しく降っていたが除雪がきちんとされていたためペースはそれほど落ちず、結果的に北広島ICを15時前に通過することが出来た。
その後は道路が凍結しているところもある上に歳末で買い物の車も多く、自宅付近まではいつもよりも時間がかかってしまった。
自宅に着く前に酒屋さんに寄って今夜呑むお酒を買ったり、高速道路を走ったために塩塗れになった車を洗車したりで、自宅に到着したのは17時近くなっていた。
札幌市内に入ってからの寄り道が無ければ帰りは3時間半くらいだったかなー。

大晦日の今日は帯広から札幌に帰る予定。
まだ妻の実家でのんびりしてるけど、頃合を見て札幌に向けて出発するつもり。
帯広は曇っていて先ほどは細かい雪が少し降っていたけど、概ね落ち着いた天気。
予報では午後から雪が降るようなので、自宅に着く頃には降っているんだろうなぁ。
帰ったら車から子供や荷物を降ろさなきゃならないので、その頃には降らないでいてほしいな。
夕方にはおすし屋さんと酒屋さんに行くつもりなので、それまで少し休めると良いな。

気がつくと今日は大晦日。
2014年も今日が最後ということだ。
長かったとも短かったかとも思える年だったなぁ、、、

札幌市交通局は2年前から地下鉄東豊線にラッピング車両を走らせている。
車体に描かれているのは札幌を本拠地とする北海道日本ハムファイタ－ズの監督や選手たち。
全編成の中で1編成しか無いらしく以前は運行スケジュールがWEB等で公開されていたが、現在は車両の補修スケジュールの関係で公表している時刻表通りに運行できないことが多いという理由で現在の運行スケジュールは非公開。
普段プライベートで乗る機会がほとんど無い東豊線に先日仕事の関係で乗る機会があり、豊水すすきの駅に行ってホームに下りたところ、反対方向に向かうファイターズ車両を目撃。
出かけた先で仕事を終わらせて帰るために出先最寄の駅のホームに下りたところ、またまたファイターズ車両を目撃。
この時はあと10秒ほど早くホームに着いていれば乗ることが出来たんだけどなぁ（汗）。

それにしても数少ない編成を往復で目撃できるとはねぇ、その日の運はこれで使い果たしていたかも。

今日は前日までの目論見としては昼頃に帯広に到着するように札幌の自宅を出発するつもりだったけど、いろいろしているうちに出発が遅れ、結局自宅を出たのは11時半過ぎとなってしまった。
それでも半分平日と言うこともあってか札幌市内の道路も普段の休日よりは空いていて、北広島ICから道央道に乗ったのは正午を僅かに回った頃。
高速も車の数こそ少なくなかったけど天気が良く気温もプラスで規制もほぼ無くてペースは良く、芽室ICを降りたのは14時少し前。
そのまま帯広市内に入ったのは14時半頃だったので、所要時間はおよそ3時間。
いつもと違って一度も休憩を取らなかったので、30分は早く着いた見当。
トイレ休憩も取らなかったので着いてすぐにトイレに走ることになったのは内緒（爆）。

今日から三日間の予定で帯広に行くことにしているので、もうすぐ自宅を出るつもり。
幸い天気も良いので道中は安心して走って行けると思われる。
のんびり行けると良いなー。

今夜はヤマトを観に行くつもりで夕方バスに乗って札幌駅に向かったが、途中で携帯に着信。
バスの中では電話に出られないので、職場に近いバス停で一度下車して折り返し電話を入れるとちょっと大きなトラブルが発生。
そのまま職場に行き状況を確認すると、道中で考えていた中で最悪の状況であることが判明orz。
自分一人では解決出来ないことは明らかだったので、思いつく関係者にTELしまくった。
幸い一人はすぐに来てくれたが、それでも解決出来なくて困っていたところにサポートを頼んでいる業者さんからの折り返しの電話があり、状況を説明して対処をお願いした。
なんだかんだで呼び出されてから3時間ほどで事態は収拾に向かい始めたが、サーバーの起動時間が長くて未だに終わらず。
サーバーの起動が終わればデータの確認をしなければならないのだが、現時点ではいつ始められるか目処がたたない（汗）。

楽しみにしていたヤマトも結局観れず仕舞い。
つーか、ネットでチケットを手配していたのがまるまる無駄になってしまった・・・
直接の原因となった操作をした人は謝ってくれてはいるんだけど、その人にチケット代を請求するわけにもいかないしなぁ、、、
ヤマトは年明けにでも観に行くことにするか。