自動車レースのF1 GP Round 23 Qatar Grand Prixのスプリントが日本時間の昨夜行われ、Red Bullの角田裕毅が今季最上位となる5位入賞を果たした。
5番グリッドからスタートした角田はターン1までに4番手のFernand Alonsoをパスし順位を上げると、同じくAlonsoをオーバーテイクしたMax Verstappenを援護するためにポジションを譲った。
その後は後方からのアタックをかわしつつレースを進め、今季自己最上位となる5位でフィニッシュ。
途中でトラックリミット違反4度で5秒のタイムペナルティを受けるも、後方から追い上げてきたKimi Antonelliも同じく5秒のペナルティを受けたために5位を守った。
ドライバーズポイントも4点を加えて32とし、順位は17位で変動無いが15位のEsteban Ocon,16位のLance Strollと同ポイントで並んだ。
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角田がVerstappen超え！
自動車レースのF1 GP Round 23 Qatar Grand Prixのスプリント予選（SQ）が行われ、去就が取り沙汰されているRed Bullの角田裕毅がスプリントとしてはRound 2 Chinese Grand Prix以来となる今季2度目のSQ3進出を果たし、同僚でドライバーズタイトル四連覇中のMax Verstappenを僅か0.009秒だけど上回る5番手タイムを記録した。
角田がRed Bull昇格後予選形式でVerstappenを上回ったのは初めてのこと。
日本時間今夜のスプリント決勝が楽しみだけど、このところ本番ではチームやピットの手違いで好機をふいにすることが多いからその点が少々不安。
とはいえ、スプリントではピットインの機会は無い（というかピットインした時点で勝機無し）だろうから大丈夫かな？
ポールポジションはMcLarenのOscar Piastri、2番手にはMercedezのGeorge Russellが入りフロントローを分け合った。
3番手はポイントランキングトップのLando Norris、4番手にはAston MartinのFernand Alonsoが食い込んで2列目を確保した。
3列目は先に書いたように角田とVerstappenとなっている。
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Qatar Grand Prixは日本時間の今夜開幕！
自動車レースのF1 GPも残り2戦（本戦2、スプリント1）を残すのみ。
そのRound 23 Qatar Grand Prixは日本時間の22:30から予定されているフリー走行（FP）で開幕となる。
先週のLas Vegas Grand Prixに於いてポイントトップのLando Norrisと2位のOscar Piastriがともに失格となり、3位で現在四連覇中のMax Verstappenとのポイント差が一気に縮まりチャンピオン争いの行方が混とんとしてきた。
もちろん24ポイント差でトップのNorrisが有利であることは間違いないが、スプリントと決勝でVerstappenが連勝した場合は差が今よりさらに少なくなり、最終戦での逆転も十分にあり得る。
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今週末はQatar Grand Prix
自動車レースのF1 GPは今週末にRound 23 Qatar Grand Prixが開催される。
今GPではタイヤの周回制限が適用されることが発表されている。
これは全セッションを通じ1セット当たり25周までに制限するもので、57周で争われる決勝では最低2回のタイヤ交換（ピットイン）が必要となる。
周回をカウントする対象が”全セッション”なのでフリー走行（1回）やスプリント予選と決勝の予選も含まれるので、各チームはタイヤ戦略に頭を絞ることになりそうだ。
＃例外は”グリッドへの移動””フォーメーションラップ””フィニッシュ後の周回”で、セーフティカーやバーチャルセーフティーカー時の周回もカウントされる。
前RoundのLas Vegas Grand PrixではAntonelliが1ストップを成功させ表彰台をゲットしたが、今GPではほぼ全車が2ストップとなるのでピットの時間で差を付ける戦略はほぼ使えなくなるだろう。
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Red Bullのドライバーは次戦終了後？
自動車レースのF1 GPを戦う10チームの中で来季のドライバーが決まっていない（発表していない）のはRed Bullと姉妹チームのRacing Bullsの2チームのみ。
実質的に残留が決まっている（契約が残っている）Max Verstappenは別として残りの3つのシートに関しては未発表で、F2から昇格の噂もあるので、現在の3人の内一人ははじき出される可能性が高い。
当初はもっと早くに発表するとしていたが、発表時期が二転三転し最終戦後となっていた。
ところが海外での報道では次戦のQatar Grand Prix終了後になったとのこと。
今季途中からVerstappenとともにRed Bullで戦ってきた角田裕毅がどうなるのか？
ここ3戦連続でノーポイントに終わっており、この2戦ではチームの戦略やピットの作業ミス等で上位進出を阻まれているだけにそろそろ他チームに移籍した方が良いかもしれないが、既に空きシートが無い状況なのでせめてRed Bullにとどまって欲しいかな？
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McLarenの2台が失格！
自動車レースのF1 GP Round 22 Las Vegas Grand Prixの決勝が今日行われたが、2位でフィニッシュのLando Norrisと4位に入ったOscar Piastriの両McLaren勢が揃って失格となった。
レース後の車検で技術規定違反（車体底部のスキッドの残厚不足）が発覚し、スチュワードに報告されチームが召喚された後に処分が決定した。
これにより、NorrisとPiastriのレース結果は抹消され今レースで獲得したポイントもはく奪となり首位Norrisと49ポイント差だったMax Verstappenの差が24ポイントに急接近。
またVerstappenとPiastriは同ポイントとなった。
残る中東での2レースで逆転の可能性も高まったとはいえ、次戦の結果如何ではNorrisの年間チャンピオンが決まることもあり得るわけで、Norrisが有利であることには違いない。
それでもVerstappenが逆転で五連覇を達成することを期待してしまうな（汗）。
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Norrisが自滅でVerstappenが逆転優勝！
自動車レースのF1 GP Round 22 Las Vegas Grand Prixの決勝が行われ、2番グリッドからスタートのMax Verstappenが逆転で優勝した。
ポールスタートのLando Norrisはスタート直後に車体を左に振ってVerstappenをけん制するもターン1でのブレーキが遅れ、先頭でターン1に飛び込むもオーバーランしコースオフ。
この隙にVerstappenのみならず3番手のGeorge Russellも前に出てトップ3を形成、しばらくの間はこのポジションでレースが進んだ。
Norrisは34周目にRussellをオーバーテイクして2番に上がるもトップVerstappenは遥か彼方。
結局、Verstappen、Norris,Russellの順でフィニッシュとなった。
4番手にはAndorea Kimi Antonelliが入るも序盤でのインシデントによる5秒ペナルティが課されており5番手フィニッシュのOscar Piastriが4位となった。
Verstappenの優勝でドライバーズポイント争いは若干接近するもNorrisの優位は変わらない筈だったが、レース後の車検でMcLarenの2台は共に車体底部のスキッドブロックの厚みが規定を下回ったことが発覚。
2台揃って失格となる可能性が高く、そうなるとNorrisとPiastri及びVerstappenのポイント差は24ポイントに急接近することになる。
残りは2戦とスプリント1レース、合計で最大58ポイントを得られるので、大逆転もあり得る展開となった。
一方、予選でタイヤ内圧の設定ミスで19番手に沈んだ角田裕毅はPUの交換とセッティングの変更を敢行、ピットレーンスタートを選択して一発逆転を狙ったが、14位に沈んだ。
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角田は19番手に沈む・・・
自動車レースのF1 GP Round 22 Las Vegas Grand Prixの予選が行われ、FP1では3番手タイムを記録して期待されたRed Bullの角田裕毅は19番手でQ1落ちを喫した。
雨でフルウェット宣言されたQ1では全車がウェットタイヤを装着して始まり、角田は”ノーグリップ”状態でタイムを出せず、アクシデントでまともなタイムアタックを行なえなかったLewis Hamilton以外では最も遅いトップから3.6秒以上落ちのタイムで敗退した。
予選後にチームのマシンセッティング（タイヤの内圧設定）が異常だったことが判明しチーム代表が正式に謝罪したが後の祭りで決勝は最後列からのスタートとなる見込み。
一方で同僚のMax VerstappenはQ1で2番手に付け、最終Q3でも終盤までトップを保ったが、McLarenのLando Norrisに逆転されポールポジションは逃したものの2番グリッドを確保している。
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角田は”旗”に翻弄され下位に沈む
自動車レースのF1 GP Round 22 Las Vegas Grand Prixのフリー走行2回目（FP2）が行われ、FP1で3番手タイムを出したRed Bullの角田裕毅は15番手に沈んだ。
FP2はターン17手前のマンホールの蓋が緩んだ疑いがあるために赤旗で中断されたり、マシントラブルでコース上（セーフティエリア）でストップするマシンのために黄旗が出たり、その後も再び赤旗中断があったりと混乱したセッションとなった。
角田はミディアムタイヤでのアタックではMax Verstappenから0.582秒差のタイムを記録したものの、ソフトタイヤでのアタック時に赤旗中断や黄旗でアタックを中断せざるを得ずタイムを更新できなかった。
Verstappenはミディアムでのタイムで9番手に入っている。
ミディアムでのトップはFerrariのCharles LuclercでソフトでトップタイムのLando Norrisから0.161秒遅れの3番手となっている。
いや、Ferrariというか、Luclercが速いね・・・
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FP1で角田がVerstappen越えの3番手！
自動車レースのF1 GP Round 22 Las Vegas Grand Prixのフリー走行1回目（FP1）が日本時間の今日午前に行われた。
来季シート確保が出来ておらず下馬評ではシート喪失の可能性が高いと言われているRed Bullの角田裕毅が昨季まで四連覇中のMax Verstappenを抑えて3番手いタイムを記録した。
トップはFerrariのCharles Luclercで2番手はWiiliamsのAlex Albon。
角田はLuclercから0.269秒遅れで3番手となり、Verstappenを僅か0.038秒だが上回った。
もちろんFP1の順位はそれほど意味を持たないが、Red Bullの2台が3-4番手に食い込んだということは、マシンのセッティングが出ていてコースに合っているということ。
今日午後（13時～、現地20日20時）のFP2でどうなるかが楽しみだな。
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