今日はもう少ししたら列車に乗って五能線を回るけど、昼食をどうするかが問題。
乗ったら次に降りるのは13時過ぎになり、それ以前に食べるのであれば弘前で駅弁を買って乗るしかない。
あとは最初の下車駅となる追分に着くのが13:18で、次に乗るまで40分程度あるので駅周辺で何か食べるか、それともその先の男鹿で1時間ほどの時間があるので、男鹿で食べるかのどちらかになる。
幸い朝食は多めに食べたので昼食が少しくらい遅くなっても大丈夫だと思うので、男鹿で何か食べることにしようかな？

昨日は札幌の自宅を出たら雨が降っていて参ったけど、予報では道中から目的地では降る可能性が低かったので傘を持たずに出た。
途中の函館でも少し降っていた程度で、青森や弘前では雨に降られることは無かった（大鰐温泉駅で僅かに降っていた程度）。
ところが朝方窓の外から雨音のような音が聞こえていて、ホテルの窓から外を見ると路面が濡れている。
周辺には雪は残っていないので、雪解けの水で濡れているわけでは無い。
ということは雨が降ったのだろうが、歩いている人の仲には幸い傘をさしている人はいないので、現時点（7時前）では降っていないと思って良いだろう。
予報では今日の道中も雨の確率は低いので、その点は安心なんだけど青空は見込めそうも無いなぁ（汗）。

今日（3/19）からの東北三件巡りの旅の初日が終わった。
今日は札幌から弘前までの移動＋αで、基本的には移動がメイン。
具体的には札幌から函館まで北斗で移動し、その後は函館から青森まで人生初体験となるスーパー白鳥に乗り、青函トンネルを抜けることが主目的だった。
青森からは弘前まで奥羽本線で移動し（これも初体験）、弘南鉄道の大鰐線と弘南線に乗るのも今日の目標だった。
弘南鉄道の大鰐線に乗るまでは予定通りに進んだんだけど、大鰐線に乗って中央弘前に向かっている途中で仕事用の携帯に着信。
乗車中は電話に出られないので、中央弘前駅で下車してから折り返し電話を掛けると案の定トラブルorz
さすがに札幌には戻れないので自分以外で対処できる人間に連絡を取っている間に乗るはずだった弘南線電車の発車時刻を過ぎてしまった・・・
トラブル自体はそれほどかからずに対処が終わったので、あらためて時刻表で弘南線を調べてみるとまだ黒石まで行って戻ってこれることが判った。
もうこれは乗るしかない！ということで、予定よりは少し遅くなったものの弘前－黒石間にも乗って今日の目的を達することが出来た。
ちょっと疲れたけど、目的を達成できて良かったと思う！
明日も頑張ろう！（汗）

弘前まで行く途中、乗り換えのために函館に来た。
函館には何度も来ているけど、列車で来たのはン十年振りだ。
ちょうど昼時なので昼食を食べることにした。
次の列車まで時間があるので来々軒のカツカレーでも、と思ったが生憎と雨が降っているので、何年か前に寄ったことのある朝市近くの「かもめ」さんでラーメンを頂いた。
味はもちろん塩。
壁にはTOKIOのサイン色紙が飾ってあったな。

食事もしたし、そろそろ改札を通ってホームで写真でも撮ってるかな(笑)

先ほど札幌駅に着き、改札を通って函館行きの北斗が待つホームへ。
北斗なので車両は183系。
発車まで少々あったので自由席も意外と空いていたけど、一応指定を取っているのでそちらに乗車。
発車まで後少し、さぁ行くぞ～

ちょっと前に自宅を出たら雨が降ってきた。
予報では降りだすのはもう少し後だったので傘は持っていない。
でも今回の旅行で雨が降るのは今だけの様なので、このまま行くとしよう。

今日から東北三県を周りに行く。
荷造りもほぼ終わってそろそろ出発するつもり。
最初に乗る「北斗」も「スーパー白鳥」も初めてになる。
というか、函館まででさえ列車で行くのはン十年ぶり（汗）。
今のところ札幌では雨が降っていないので助かる。
あー、楽しみだ！

明日、いやもう今日か（汗）からの三連休で北東北3県を回ってくる予定。
目的は22日以降は在来線で通過出来なくなる青函トンネルを抜けること。
初日は札幌から弘前まで行って、時間があれば弘南鉄道の2路線に乗るつもり。
二日目は弘前から青森までの移動なんだけど、そのまま奥羽本線で移動するわけではなく、川部から五能線経由で東能代を通って追分まで行き、男鹿線で男鹿まで往復したあとで秋田で奥羽本線田沢湖線の特急（笑）に乗り換えて盛岡まで行き、盛岡からは東北新幹線で青森に向かう予定。
最終日はこの日限りで廃止となる「スーパー白鳥」に乗り、函館で「スーパー北斗」に乗り換えて札幌まで帰る予定。
時刻表とにらめっこして旅程を決めたけど、観光らしい観光をする暇が殆ど無い（笑）。
でもまぁこれで今まで殆ど乗ったこと無い東北地方の路線に少しは乗ることが出来るな。