テントサイトチケットの当選発表は明後日正午!(RSR)

今年もRSRのテントサイトチケットの先行予約に申し込んだ。
これが抽選で、幸いなことに毎年私か妻のどちらかが当選しているが、今年は少々競争率の高そうなエリアを選んだので昨年までのように当選するということは無いかもしれない。
友人も申し込んでいるが、なんとか最低でも同じエリア2枚が当選してくれないかなぁ?(汗)

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スズキ、コンパクトカー「バレーノ」を発売

スズキはインドで生産する新型コンパクトカー「バレーノ」の国内販売を正式に発表し順次発売する。
「バレーノ」は同社の「スイフト」の上位にあたるコンパクトカーで、サイズは「スイフト」(3,850mm x 1,695mm x 1,510mm)より少々大きい3,995mm x 1,745mm x 1,470mmで、幅が1,700mmを超えるので3ナンバー登録となる。
エンジンは4気筒1.2LのNAエンジン(K12C)と3気筒1Lターボエンジン(K10C)の2種類が用意され、ミッションはNAエンジンにはCVT、ターボエンジンには6速ATが組み合わされ、駆動方式は2WD(FF)のみとなる。

グレードは3気筒の1Lターボエンジンを搭載する”XT”と4気筒1.2Lエンジンを搭載する”XG”の2グレード。

今回日本市場に初めて投入される3気筒の1Lターボエンジン”K10C”は同社としては初のダウンサイジングターボエンジンで、1Lの排気量ながら最高出力82Kw(111PS)/5,500、
最大トルク160N・m(16.3kg・m)/1,500-4,000とトルクは1.6LクラスのNAエンジン並み。
このエンジンで1tを切る(950Kg)軽量な車体を走らせることになるので、なかなか走りは良さそう。
昨今注目される燃費は1Lターボ搭載の”XT”が20Km/L、1.2LNAエンジンの”XG”が24.6Km/Lとなっている。

価格はターボエンジン搭載の”XT”(5月発売予定)が1,617,840円(税抜き1,498,000円)、NAの”XG”が1,414,800円(税抜き1,310,000円)となっている。

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まだ空席はあるなぁ、、、

青函トンネルの電源変更工事前に在来線特急(白鳥、スーパー白鳥)でトンネルを抜けようと思っている。
仕事の関係で残るチャンスは3/19-21の三連休のみ。
先ほど往復の空席状況を確認したところ、3/19の札幌-函館間のみ空席が少なくなっているけど、翌日の復路に関しては余裕があるようだ。
寝台急行「はまなす」は人気があって、運転終了まで空席がほとんど無く、空いているのは今日3/9の指定席のみ。
あれ?って、ことは明日休みを取れば今夜から行って来れるってことか?(汗)

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「ダンまち」外伝がアニメ化!

人気ライトノベル「ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか」の外伝「ソード・オラトリア」のアニメ化が発表されている。
「ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか」は昨年(2015年)の第二四半期にアニメ化され放送されていて、原作の五巻までの分が映像化された。
今回製作されるのは物語に出て来るキャラクター「剣姫(けんき)」こと「アイズ・ヴァレンシュタイン」が主人公となる外伝。
私は原作は読んでいるんだけど、実はこの外伝の方は読んでいないので内容を知らないが、これは結構期待できそうだな。
ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか 外伝 ソード・オラトリア5 (GA文庫)
大森 藤ノ はいむら きよたか
4797385081

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今日は日食

今日3/9は日食が起こることになっている。
今回の日食の中心はインドネシア付近となるので、日本では皆既日食は観測出来ず部分日食となる。
食分(太陽が欠ける割合)は南に行くほど大きくなり、那覇で0.355、東京で0.259、札幌では0.128ということなので前回(2012年5月21日)の時のように大きく欠けた太陽が見られることは無い。
食の始まりは那覇や福岡では9時台、東京では10時12分頃、札幌では10時38分51秒の予定。
食の最大は那覇で10時29分19秒、東京は11時8分27秒、札幌では11時18分12秒となっている。
札幌では午前中は晴れの予報だったので期待しているんだけど、朝方には雪が降りその後一度は晴れたものの、10時頃には南の方角(太陽の見える方角)に雲が広がって来て太陽が全く見えない状態orz
これは今日は期待できないなぁ、、、

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スマフォのストレージが500GB???

もうじき発売予定(3/18)のSIMフリースマートフォンZTE「Blade V580」を薦めるメールが来た。
それだけならなんでも無い話なんだけど、メールに書かれているスペックが面白い。
そのメールに書かれていたスペックは下記の様なもの。
・OS:Android 5.1
・本体サイズ:H155.3mm x W77.2mm x D8.55mm、重量:約165g
・ディスプレイ:5.5インチ/フルHD(1080×1920)
・CPU:Octa-core 64bit 1.3GHz
・メモリ:2GB、ストレージ:500GB HDD
・スロット1:nanoSIM、スロット2:nanoSIM or microSD
等々、、、
へー、最近のスマートフォンのストレージはHDDになったのかぁ、随分小さいHDDが開発されたんだなぁ、と思ったけど、そんなわけは無い(笑)。
正しくは16GBなんだけど、おそらくメール担当者がノートPC等のスペックをコピー・ペーストした際に修正を忘れたんだろう。
スマフォのストレージが500GBもあったらPCが要らなくなる人がもっと増えるに違いない(笑)。
Blade V580 Gray
B01CNQURWY

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明日は部分日食

明日2016年3月9日の午前11時前後に日食が起こる予定。
日本では太陽の下の方が欠けるだけの部分日食となるが、ずっと南のインドネシア付近では皆既日食になる。
ここ札幌でも日食が観測できる筈だけど、肝心な天気だけど予報によるとその時間帯は曇りとなっているorz
前回(2012年5月21日)の時は晴天だったので朝の空に浮かぶ欠けた太陽を見ることも撮ることも出来たんだけど、今回はどうかなぁ?
下の写真は前回の日食時のもの。

食の前半の太陽

食の前半の太陽


食の最大の頃の太陽

食の最大の頃の太陽


食の後半の太陽

食の後半の太陽

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「5D マークIII」と「7D マークII」は売れていた

市内の中古カメラショップに入荷していたCANONの「5D MarkIII」と「7D MarkII」は両方とも売れていた。
中古とはいえどちらも現役で新品が売られている機種で、「5D MarkIII」は20万円超、「7D MarkII」も10万円超のプライスタグが付けられていたが、どちらも入荷してすぐに売れてしまったらしい。
私自身は「7D MarkII」の連写性能は必要ないけど、フルサイズ機の「5D MarkIII」は羨ましいなぁ(汗)

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アウディの「Q2」は”短い”

先だってジュネーブモーターショー2016で公開されたアウディの「Q2」。
ジャンル的にはクロスオーバーというかSUVというか微妙なところだけど、同社の「Q」シリーズ(「Q7」「Q5」「Q3」)の末弟にあたるモデル。
車体のサイズも全長が「Q3」の4,400mmに対して200mm以上も短い4191mmとなり、これはマツダの「CX-3」(4,275mm)やホンダの「ヴェゼル」(4,295mm)より少々短く、日産の「ジューク」(4,135mm)より少々長いという日本国内でも丁度良い程度の長さ。
ネット上のニュースサイト等ではこの点を取り上げて日本でもヒットするのではないか、という記事が目立つ。
ところが全幅は1,794mmもあり、これはトヨタ「クラウン」(1,800mm)にせまるサイズだ。
たしかに先に挙げた国産三車も1,765mm(「CX-3」「ジューク」)、1,770mm(「ヴェゼル」)と所謂”3ナンバーサイズ”だけど、それらを上回る幅は少々いただけないと思う。
”たかが数十ミリ”と言っても、駐車場や狭い路地等では幅は狭い方が取り回しも楽だし、駐車時にドアを開ける際に隣の車との間隔はなるべく広い方が危険度は低い。
ジャンルは異なるけど日本で売れているミニバン(「ノア/ヴォクシー」「セレナ」「ステップワゴン」)の幅が”5ナンバーサイズ”である理由をもう少し考えた方が良いのではないだろうか?

それにしても「Q2」っていう車名、その昔流行った「ダイヤルQ2」を思い出させるね(笑)。

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暖かいのも今日まで

札幌の今朝の最低気温は昨日よりも下がって0.1度、12時までの最高気温は昨日と同程度の7.2度と二日続けてこの時期としては暖かい。
ところがこの暖かいのは今日までの様で、明日の予想最高気温は一気に下がって1度となっている。
明後日以降も土曜日まで0度前後の日が続くとの予報なので、また季節は逆戻りしそうだなぁ・・・

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