SF界の長寿シリーズと言うと戦後の西ドイツで始まった「宇宙英雄ローダンシリーズ」だろう。
複数の作者がリレー形式で始まったもので、なんと週刊ペースだったのから凄い。
日本でも1971年7月に一巻目が刊行されて以来出版され続け、今年の7月には500巻目の「テラナー」が刊行されていた。
現在では月に二巻ずつ刊行されていて先日510巻目が刊行されている。
日本では一巻に2話ずつ収録となっているので、本国での1000巻を超えたことになる。
それでも本国では既に2700巻を超えているのでまだまだ追い付けない（というか追い付くには現在のペースでは不可能）。
私が昔読んだ頃は100巻にも達していなかったのに、随分とペースが上がったんだね。

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兄弟団の謀略 (ハヤカワ文庫 SF ロ 1-510 宇宙英雄ローダン・シリーズ 510)
ハンス・クナイフェル ウィリアム・フォルツ 工藤 稜

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もうすぐ511巻目も刊行予定とは凄いペースだなぁ、、、
アルキストの英雄 (ハヤカワ文庫 SF ロ 1-511 宇宙英雄ローダン・シリーズ 511)
H・G・フランシス エルンスト・ヴルチェク 工藤 稜

ハリウッド版怪獣映画の「パシフィック・リム」のDVDを借りられたので早速観た。
もうあれだね、小難しいことは考えずに純粋に怪獣と巨大ロボットの戦いを楽しめる娯楽映画だね。
ノリも良いし最後まで飽きさせずに楽しませてくれた。
良くも悪しくもアメリカの娯楽映画という感じが好きだね（笑）。
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ハリウッドで「戦闘妖精・雪風」の実写映画化の話が進行中とか。
主演はトム・クルーズとのこと。
2002年に製作されたアニメ版でも違和感ありありだったのに、実写化されたらどうなるんだろう？
原作の第一作は何度読んだか判らないほど繰り返し読んだほど思い入れが強い作品だ。
第二作目の「グッドラック」も第一作の改訂版も読んだけど、自分の中では一番最初の作品が最も好き。
中でも「フェアリィ・冬」とか「インディアンサマー」とかは好きだなぁ。
毎日の通勤電車の中で読んでいて、読み終わったらそのまま最初から読み直すほどだった作品なので、中途半端な映像化はしないで欲しいなぁ・・・・・・・
機体のデザインとかはどうなるんだろ？アニメ版のデザインは好みじゃないから、シルフィードは第一作の表紙のデザインに近いものにして欲しいと思う。
戦闘妖精・雪風(改) (ハヤカワ文庫JA)
神林 長平

グッドラック―戦闘妖精・雪風 (ハヤカワ文庫JA)
神林 長平

アンブロークンアロー　戦闘妖精・雪風 (ハヤカワ文庫JA)
神林長平

最後の「アンブロークンアロー」は出ていること自体知らなかったので、急いで探して買ってこなければ（汗）。

報道によるとホワイトハウスが公式にデス･スターの建造開始を否定したとのこと。
そもそもの始まりはアメリカ国民から
「デス・スターのような施設の建造に2016年までに着手して、雇用創出と国防強化を図ってほしい。」
という陳情がホワイトハウスの運営する陳情受け付けサイトに出されていたもので、その後署名が必要数分である2万5千人分以上（実際には34,435人分）集まったためにホワイトハウスに回答義務が発生していた。
それに対しての回答が13日までに出されていたが、回答は上記のように否定的な物となっている。

建造を否定する理由として、まずは
・「85京（兆の1万倍で10の16乗）ドル以上がかかるだろう。我々は負債増額ではなく、負債減のために今、尽力しているのだ」
と財政上の問題を述べた上で、
・「政府は惑星破壊を支持しない」
と人道的な理由を加え、さらには
・「なぜ１人乗り宇宙戦闘機に左右されるような致命的弱点のある施設に、税金をつぎ込まなければならないのか」
とデス･スター唯一の弱点も理由だと述べている。
そして最後には
「デス・スターがなくとも、宇宙開発は進んでいる」とした上で、「科学、技術、工学、数学の道を志す者に、“フォース”の加護を！（May the Force be with you!）」
とシリーズ作品中の象徴的な台詞で締めくくっている。

うーん、とても政府の出す「公式な」回答とは思えないところが楽しいな。
日本政府がこんな風に回答したら「不真面目だ！」とか言われるんだろうなぁ・・・・・・

でも実現したら建造に関わる雇用が大量に発生するうえ、乗員数が100万人とも言われているので運用に入っても大量の雇用が生み出されるのは間違い無さそうだな（笑）。
惜しいなぁ（爆）

対向して日本もヤマトの建造に着手するというのはどうだろうか？（笑）
建造用の地下空間を造るには1200億円余りの建造費と470日間の工期が必要との見積りが出ている（前田建設工業）んだけど、艦体そのものを建造するにはどれくらいかかるのかなぁ？

NASAの発表によればケプラー宇宙望遠鏡で地球に似た惑星を初めて確認したとのこと。
確認したのは地球から600光年離れたケプラー22bという惑星で、大きさは地球の約2.4倍で表面の温度はセ氏22度で液体の水が存在する可能性があるという。
惑星に生命が存在するには恒星からの距離が液体の水が存在できるように適度に離れていなければならず、このケプラー22bは理想的な距離にあるということだ。
温度が適切で水の存在の可能性が高いこの惑星には生命の存在の可能性があるという。

600光年と言うと光の速さでも片道600年かかるわけだが、惑星の歴史において600年というのは一瞬に過ぎない。
もし知的生命体が発生していたとしても、どれくらい前に発生していたかで文明（と呼べるものがあるとすれば）のレベルが違うと思われる。
地球の場合は科学技術が大きく発展したのはせいぜいこの150年程度なので、ケプラー22bに知的生命体が存在したとしてもコンタクトが取れるとは思えない。
そもそも信号が往復するためには1200年もの時間が必要なので、両惑星での文明レベルが同じだとすると（同じだとする根拠は皆無だが）直接のコンタクトは取れないだろう。
少なくともFTL通信の技術が確立された状態で無ければコンタクトするのは不可能だろう。
それでも夢のある話だよなぁー。

話は逸れるがヤマトがイスカンダルに向かった際に一度のワープで跳躍するのは1200光年とのことだったので、これなら1回のワープで行くことが出来る計算になる。
「エクセリヲン」とか「エルトリウム」とかがあればもっと簡単に行けるのかも（笑）。
「ラブリーエンゼル」とか「ミネルバ」のような小型船でもワープ機関が搭載されていればOKだな（爆）。
ワープ機関でなくても「イナーシャレス・ドライブ（無慣性駆動）」を実用化してもよいことになるけど、ワープ機関とどっちが先に実用化されるのかな？
C62の48号車もしくは50号車に牽引される列車でも行けるかも？と思ったが、そのためには銀河鉄道株式会社に新規路線を開設して貰わなくてはならないだろうな（笑）。

最近恒星の周囲を公転しない「浮遊惑星」が発見されたとのことで、しかも我々の銀河系内全体では数千億個あると推測されるそうな。
「浮遊惑星」とは元々は主星となる恒星の周囲を公転していた惑星が他の恒星や、同系内の他の惑星の重力の影響等で本来の軌道を弾き出され、恒星間空間を放浪し始めた惑星のこと。
これって銀河系と大マゼラン雲の中間地点にある「バラン星」とか、宇宙の大分基点である「トレーダー分岐点」がある惑星「ヘビーメルダー」とかが該当するのだろうか？（をいをい）。

＃それにしても古いネタだねぇ（笑）