今年の春から札幌市電の各車両の行き先方向幕が順次LED化された表示機に変更されているが、何故か3300型の5両に関しては方向幕のままになっている。
3300型は元々330型の電気部品や台車を流用して車体を新造した車両で、製造されたのは1958年と現役車両の中では210型と並んで最も古い。
この内3302,3303号車は雪ミク電車として使われたこともある。
この3300型だけが方向幕のままなのはA1200型の導入で廃車にするからかな？と心配していたが、これも今日の市電フェスティバルで杞憂だと言うことが判った。
職員の方にこのことを質問するときっぱりと「LED化の予定はあります。」と答えて下さったのだ。
じゃぁ何故現在も方向幕のままかというと、単に予算の問題だと言うことだ。
市電のループ化工事が終わって実際の運転が始まると、行き先表示は大きく分けて
・内回り
・外回り
・中央図書館前行き
・貸切
のようになるとのこと（もちろん他の表示もあるだろうけど）。
つまり3300型もループ化運転開始までにはLED化されると思われるが、予算は付くのかな？

本当は新車を導入したいところだけど、一昨年昨年とA1200型を合計3両導入したので、それ以降は新車導入が認められず、現有車両を延命しなくてはならないので、廃車にする予定は無いとも話して下さった。

今年の春から市電の各車両の行き先表示がLED化されているが、241号車と252号車に関してはなかなか見掛ける事が無く確認できなかった。
この内241号車に関しては7/3付けの記事「市電241号車もLED化されていたのをようやく見た」に書いたように確認できたが、252号車に関しては未だに確認できていない。
今日の市電フェスティバルに行ったのもこの252号車を探すのが目的だったのだけど、電車事業所内のどこにも252号車の姿は見当たらなかった。
それもその筈、電車事業所の方にお話を伺ったところ、252号車は車体改修のために外部の工場に預けているとのこと。
納車されるのは10月末の予定で、ループ化工事の完了には間に合うということだった。
なるほど、これなら見かけないのも当然だな。

今日は年に一回の「市電フェスティバル」の日。
ここのところ毎年のように行っていたのだけど、今年は開催日をチェックするのを忘れていて、たまたま買い物に行くのに近くを通ったらやっていたので、買い物から帰ってきてから再度一人で出掛けて見てきた。
行ったのが終了1時間前を過ぎていたので、出店等の出ている第二会場（伏見小学校のグラウンド）には寄らず、まっすぐ電車事業所に。
目的は最近見掛けなくなった市電252号車を探して写真を撮ること。
それだけではなんなので、展示してあったA1202,A1203,3304,M101,ユキ11号車等の写真を撮りつつ、工場内に停めてあった212,241,255号車等も撮ったが肝心の252号車は見当たらない。
その後工場を出てみるとちょうど子供たちと電車の綱引きが始まるところ。
綱引きの相手は253号車だったのが惜しかった（汗）。
それが終わるとペーパークラフトの無料配布が始まり、折角なので子供へのお土産と言うことで並んで一枚頂いてきた（限定100枚なのですぐに無くなってしまった）。
昨年は子供を連れて三人で行ったので第二会場のほうにも行ったけど、今年は写真を撮りに行っただけになったなぁ（汗）。

昨日は晴れて気温も上がって暑くなった札幌だけど、今日は朝から雨模様。
今年最高の降水量を記録した一昨日とは違って1時間降水量は多くても2.5mmと可愛いもの。
14時までのトータルでも7mmとかなり控えめな雨だ。
と、思っていたら15時前には一時的に激しく降り始めた・・・と思ったら数分で落ち着いてしまった。
流石に一昨日みたいな雨はそうそう降らないか（汗）。

札幌は昨日の昼前から夜までの間はずっと雨が降っていた。
降り止んだのは20時過ぎで、降り始めが7時過ぎなので13時間ほど降っていた計算になる。
降り始めのころは1時間降水量が0.0mmしか記録されないほどの弱い降り方だったけど、10時過ぎから激しくなり17時頃までは1時間降水量が10mm前後を記録。
結局昨日一日の降水量は今年に入って最高の85.0mmで、これは2月（59.5mm）5月（37.0mm）6月（66.5mm）7月（64.0mm）の一ヶ月の降水量を上回り、4月（90.0mm）並み。
元々札幌は平年でも9月の降水量が年間で最も多いのだけど、それでも135.2mmにすぎないので、昨日はちょっと降り過ぎだったんじゃないかな。

昨日は昼間が雨だったためか最高気温も低めで9:40に21.9度を記録したのが最高。
これは平年値より3度低く、9月下旬並み。
その反動か今日は平年よりも2.3度高い27.0度まで上がったのでちょっと暑かったな。