今日の札幌の最高気温は今のところ0時過ぎの9.7度。
昼間は7度から9度前後で寒い一日。
それでも札幌はまだマシなほうで、道北や道東のほうでは5度前後のところもあり、中には氷点下まで下がったところもある。
峠では雪が降り、石北峠や三国峠では今でも積雪がある。
体育の日が過ぎると山のほうは白くなり始めるのが普通で、天気が良い日には真っ白に雪を被った山を見ることが出来るようになる。
平地でも雪虫を見ることが多くなってきたので、そろそろ各地から雪の便りが聞こえてきそうだ。
札幌の手稲山でもそろそろ雪が積もるかな？

プロ野球パ・リーグのクライマックスシリーズ第一ステージ第三戦は台風19号の接近に伴い14日18時に延期となった。
日本ハムが今日の試合で勝てば第二ステージ進出となったんだけど、さすがに台風には勝てないか。

プロ野球のパ･リーグクライマックスシリーズ第一ステージの第二戦が行われ、日本ハムは4-6で逆転負け喫した。
これで対戦成績は1勝1敗のタイとなり、勝負は最終第三戦に持ち越しとなった。
レギュラーシーズン3位の日本ハムが勝ち抜くには第三戦に勝利するしかなく、反対にオリックスは引き分けでも第二ステージに進むことが出来る。
とにかく明日の第三戦は是が非でも勝ってソフトバンクとの第二ステージに進んで欲しい！

昨日は晴れたり大雨が降ったりして、基本的には悪天候だった。
今日は朝から青空も見え比較的良い天気で、予報でも雨の心配は殆ど無さそう。
この次期の北海道では各地で収穫祭が行われているのでどれかに行きたいな、と思って調べたら近場ではあまり魅力的なイベントは開催されていなかったorz
来週は鹿追でそば祭りが開かれるが、日帰りで行くのはちょっと厳しいかな？

今日は滝野すずらん丘陵公園で「Ｃ-１グランプリ」というイベントが開かれているようなので、散歩がてら行ってみようかな？

道東の羅臼漁港ではイカの水揚げが始まっているが、今年は漁船一隻の一回当りの漁獲量を例年の11トンから半分以下に制限しているとの事。
このような漁獲制限をかけるのは資源の保護等が目的であることが多いが、今回の規制の理由はそんなことではない。
なんと
「輸送用のトラックの確保が出来ない。」
というのが今回の漁獲制限の理由との事。

2012年4月に発生した関越自動車道での高速バスの事故が原因で長距離の運送業に対しての規制が厳しくなり、運送業者が漁港にトラックを派遣できなくなったために漁獲量を制限せざるを得ないとの事だ。
つまり
トラックが無い→出荷が出来ない→獲る量を減らすしかない
という構図となっている。
イカは鮮度が落ちると価格も落ちるので水揚げから消費地までいかに短い時間で輸送するかが勝負。
にもかかわらず今年は輸送用のトラックの台数が昨年までの1/3程度しか確保できていないそうで、しばらくはこの漁獲制限をせざるを得ないということだ。

この羅臼に限らず根室でもさんまの水揚げが最盛期を迎えていて、同じ理由で生での出荷を諦め冷凍にしている加工業者もあるが、生産量が出荷可能量を上回っているので冷凍倉庫の在庫が増え続けて今後の鮭の季節に影響が出るかもしれないとの事だ。

このトラック不足に関しては北海道トラック協会でも危機感を覚えており、北海道の特殊性（土地が広いので走行距離や走行時間がどうしても増える）を考慮して規制の見直しをして欲しいと言っている。

安全性は大切だが、重視しすぎて他のところに悪影響が出ているのはどうかと。
なんとか安全性と経済活動の両方に良い方法は無いものだろうか？

九月も昨日で終わり、今年も残すところあと三ヶ月となった。
ここんとこ涼しい（というか朝晩は肌寒い）なぁと感じていたら、今日から10月なんだよなぁ。
既に高い山の上には雪が積もり始めているわけで、札幌でも最低気温が10度を下回る日も出てきた（昨日は9.4度）。
今年は6月に暑い日があったが、夏になるとそれほど暑くもならずRSRの時も昼間は比較的過ごしやすかった（夜はいつも通り寒かったけど）。
近所の山の木々も少しずつ色づき始めていて、もう少ししたら平地でも紅葉が見られるようになりそうだ（木によっては既に葉が落ち始めている）。

今年の秋は長いのかな？それとも冬が駆け足でやってくるのかな？
あまり早く冬にならないで欲しいな。