徒然日記

NECの古いノートPC「Versa Pro VGS」のOSのアップデートをしようかと思って久々に取り出してみたら、画面表示がおかしくなっていた。
真っ黒な画面の一部に縦に赤や青の線が表示されているだけ、、、
どう見てもひびが入っているよなぁ、、、これorz。
13.3型のWQHD（2560×1440）で表示量が多くて気に入っていたんだけど、こうなってしまってはパネル自体の修復は不可能なので諦めるしか無い。
ほぼ同じ機種がもう1台あるから、SSDか上半身の移植をするのが手っ取り早いけど、上半身の交換もパネルの交換もシステムボードから外すパーツが多くなるので面倒なんだよなぁ（汗）。
となるとSSDの入れ替えかぁ・・・

先だってオークションで落札し、OSをインストールしたNECのモバイルノートPC「VersaPro VH-4」はバッテリーが膨張していた。
新しいのも（純正品も互換品も）手に入るが、ジャンク扱いで買った本体より高価（汗）。
というわけで、再度ジャンク品の同型機を探していたら、外装に難がありSSDも無い「VersaPro VH-5」が安く出品されていたのでそれを落札した（バッテリは同じPC-VP-BP126）。
つまり交換用バッテリーでは無く、本体の付いた中古バッテリーを入手したということになる。
これが今日の午後に配達予定となっていたが、予定時刻よりも1時間以上も早く配達されてちょっとビックリ。
配達員さん曰く「早いとは思いましたが、同じマンションに配達があったので、もし御在宅ならと思いまして」とのこと。
こちらは早ければそのほうがありがたかったので喜んで受け取らせていただいた。
その後に早速2台を分解してバッテリーを交換、電源を接続したところ充電が開始され、少し後には電源が入るようになった。
容量の減り具合はわからないけど、膨らんでいないだけで充分。
これで安心して使えるようになったな。

先だってヤフオクで落札したNECのモバイルノートPC「VersaPro UltraLite TYPE VH（PC-VKT13H）」にWindwos11Proをインストールした。
キーボードが波打っていたんだけど、とりあえずそのままインストールを終わらせた。
また、届いた際にはバッテリーのみでは電源が入らなかったので、付属のACアダプタを接続して一晩充電したが翌朝になっても充電中のままで、インストールを終わらせても満充電にはなっていなかった。
いくらなんでも充電速度が遅すぎる。
原因として考えられるのは内蔵バッテリーの膨張で、実際に裏蓋を開けて見るとやはりバッテリー（PC-VP-BP126）が膨張していた。

このままでも使えないことは無いけど、キーボードが裏から押し上げられているためか時々キー入力を受け付けないことがあるし、そもそも危険なので交換も考えている。
amazonや楽天で探すと交換用バッテリーが売られているので、それらを買って交換かなぁ？
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ただ、純正品は高いので買うとしても7000円前後からある互換品かな？
とはいえ、本体の落札価格の2倍以上もするのでちょっと躊躇ってしまうなぁ（汗）。

手元にはHPのノートPC「Elitebook 830 G5」が2台ある。
どちらもキーボードにダメージがあり、複数のキートップが外れかけていてセロテープで無理矢理固定されている状態。
そんな状態なので現場から交換して欲しいということで返されてきたもの。
スペック的にも業務使用は厳しいということで新品のPCと置き換え、これらは廃棄処分とする予定。
どうせ捨てるものなので、分解の練習用にと手元に置いてあるわけだ（汗）。
とはいえキーボードを交換すれば使えるようになるわけで、もしキーボードが入手できた場合のために予行演習としてキーボードを外してみた。
外し方はネットで探すとすぐに見つかり、実際にやってみるとそれほど難しくは無かった。
キーボード自体を固定しているのはビス2本で、そのビスを外すためにはボトムケースを開けなければならないが、これもプラスドライバー一本あれば簡単。
キーボード自体をケースから外すには慣れないとちょっと難しく感じるかもしれないが、スマートフォン等を開けるときに使うヘラ（のようなツール）があればそれほど難しくはない。
私の場合はヘラが無かったのでカッターナイフの刃を隙間に突っ込んで無理矢理浮かせたけど、これはあまり真似しないほうが良いと思う。
とにかく、キーボードの右上辺りを持ち上げてしまえば、後は反時計回りにツメを外せば意外と簡単に外せたが、キーボードには2本のフレキシブルケーブルがつながっているので、それを切らないように注意する必要がある。
その2本のケーブルをコネクタから抜けば終わりで、後は新しいキーボードを逆の手順で取り付ければ良い。
ちょっと中古キーボードを探して見たら楽天で売られているなぁ・・・

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2-3日前に車のワイパーのゴムを交換した。
先日の楽天市場での買い回りの際に買おうかと思って購入履歴を見たら昨年の冬に新品のゴムを購入していたことが判り、その後に自宅にあったのを見つけていた。
ワイパーを冬用から夏用に交換する前にゴムを交換しておけば良かったのだけど、その時には買い置きがあるとは思っていなかった（汗）。
なので最初に書いたように2-3日前の帰宅後に交換した。
今日は交換後初めての雨だったので、ワクワクしながら（笑）動作させたところ見事に吹き残しもなく拭き取れた（当たり前）。
ワイパーのゴム（リフィル）は半年ごとの交換が良いとされている（ショップサイトにはそう書いてあることが多い）ので、来年の夏用にまた買っておこうと思う。
リア用のゴムは手元にあるので、フロント用の2本だけ買っておこうか。

古いVAIOノート（機種名は表示が無く判らない）を引き取った。
少し前に「古くて動作が重く業務使用に支障があって、新しいのを買ったから入れ替えて欲しい」という依頼を受け、新しいPCの設定をして渡したときに引き取ってきたもの。
なにせWindows8時代の機種で、インストールされているマイクロソフトオフィスのバージョンが2013（汗）。
CPUはCore i3、メモリが4GBと少なく、Windows10にアップグレードして使っていたが、さすがに限界。
他で使用することも出来ないので、廃棄処分となるが、その前にHDDを取り出してしまおうかと思って開けてみた。

本体の裏面にはメモリ増設用の開口部もHDD交換用の開口部も無いので、裏面を覆う裏蓋全体を外す必要があった。
先ずは見えているビス4本を外すが、これだけでは開かないので、本体手前に横方向に貼られているクッション用の細いゴム（？）のシートを剥がしてその下にあるビス4本も外す。
さらに本体後方の2つのゴム脚を剥がすとその下にも各1本のビスがあるので、それらも外すとようやく裏蓋を開けられるようになる。
本体後部のディスプレイのヒンジ近くの隙間にヘラ等を挿しこんでゆっくり開けて行き、段々と前面のほうまで開けて行くとそれほど難しくなかった。
開けて中を見ると、HDDはビス4本で固定されていたが、小さい固定金具があって少々面倒（汗）、しかも1箇所は裏蓋固定用のビスで共締めされるようになっているので、交換して再度固定する際に間違ってビスを入れないようにしないとならない。
HDDの端子はマザーボードから伸びていると思われるケーブルの端子が接続されているが、HDDは端子ごと保護用（？）のシールに覆われているので、それを破らないとHDDを取り外せない。
なので今回はHDDの取り外しはやめた。
どうもユーザーが勝手に交換した場合にすぐに判るようになっているようで、おかげで交換作業に手間がかかるのはいただけない。
メモリは（他メーカーにもあるような）薄いプラスチックのカバーがあるだけで、交換及び増設は簡単に出来るようになっていた。
メモリの仕様はDDR3LのDIMMでスロット数は2、デフォルトでは4GBモジュールが1本入っているだけだったので、4GBを1枚追加すればすぐに8GBに増設可能だ。

今回は中を確認するだけだったので、HDDも外さずに元に戻してしまったけど、2.5インチのSATAのSSDに交換してメモリを増設すれば少しは延命できるかも？
だとしてもWindows11の動作条件を満たしていないので、業務では使えない。
となると軽めのLinuxディストリビューション（ZorinとかAntiXとか）を入れてWEB閲覧用にするのもありかなぁ？（その場合でもストレージはSSDに交換したいな）

ユーザーが印刷の出力先のプリンタを変更して欲しいと言ってきた。
理由を聞くと”印刷物に線が入るようになっているから”とのこと。
プリンターはCanonのLBP-441eで3年ほど前に購入したもので、原因はこの手の機種でよくある定着ユニットの定着シート表面への汚れの付着もしくは傷と思われる。
リサイクルトナーを使用しているとどうしても定着シートが汚れるので、たまにこのような現象が起きることがある（先日も1台あった）。
根本的に解決するには新品の定着ユニットへの交換なんだけど、メーカーはパーツとして一般には販売していないのでメーカーもしくは修理業者に作業を依頼するしかない。
となるとパーツ代（税別27,370円）と工賃等で5万円強ほど費用がかかることになる。
経過年数とこれまでの印刷枚数を考えると、トナー等を駆動するギアも消耗している可能性が高く、一緒に交換する必要があるからパーツ代はもう少し高くなりそう。
取り敢えずは故障して廃棄予定の同機種から比較的綺麗な定着ユニットを外して交換かなぁ？

三日前に札幌から帯広に来る途中、道東道の狩勝第2トンネルを抜けて下りに入ってから異音が聞こえ始めた。
助手席の妻にも聞こえるとのことなので私の耳鳴りでも幻聴（笑）でも無いことは確か。
空調のスイッチを切ると音は消えるのでどうもブロアファン周りから出てきているらしい。
修理を頼むと部品代と工賃で結構な出費になりそう（ざっとググってみると部品代で2万円弱もする）。
中古の部品を調達して自分で交換しようかな？（汗）

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昨日の記事「ポジションランプが暗い？」で書いたが、車検時にポジションランプが暗いので交換したほうが良いと言われていた。
昨夜チェックしたところ、片側のLED灯の一部の素子が点灯していないことが判明。
特に先端部分の素子が発光していないので、暗く見えていたと思われる。
さらに側面の素子も半分くらいが発光していないので、さらに暗く見えるのだろう。
もう片側も全素子が発光しているもののチラついているので、これは両方とも交換した方が良さそうだな。
両方とも昨年（2024年）の6/4に交換しているので、16ヶ月程の寿命だったということになるが、1個99円の激安品なので全然問題無いと考える。
手持ちの予備が5-6個あるので、これらを使い切ったらもう少し長持ちしそうな製品を買い足しておくかな？

先日、車を車検に出した。
私は都合がつかなかったので妻に持って行って貰ったところ、大きな問題は無く適合していたが、直したほうが良いところがあるとのこと。
聞くとポジション（スモール）ランプの明るさが足りないので、直す（交換する）ほうが良いと言われたらしい。
このランプは昨年純正の電球からLEDに自分で交換したもので、1個99円の激安品。

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室内灯やラッゲージランプも同じのに交換して明るくて良いと思っていたが、ポジションランプとしては暗かったらしい。
交換するつもりだけど、もしかしたら劣化による照度不足かもしれないので、先ずは予備のものと交換して明るさを比べてみたい。
それで違いがわからないようなら別製品で明るそうなものを買って交換することになりそうだ。