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F1は今後3戦でコンパウンドが極端に変わる

自動車レースのF1 GPは今週末にRound 7 Emilia Romagna Grand Prixが行われるスケジュール。
来週はMonaco Grand Prix、その翌週はSpanish Grand Prixと3週連続でレースがある。

今週末はImolaが舞台となり、タイヤメーカーのPirelliは最も柔らかい組み合わせとなるC4-C6コンパウンドを持ち込む。
次のMonacoも同じ組み合わせとなるものの、その次のCatalunyaは高速コース&高温ということで最も固いC1-C3の組み合わせとなることが発表されている。
昨季までのC1-C5まで(+雨用の2種)に加えて今季からC6コンパウンドが加わり、このC6はImolaが初の投入となる。
各チームのタイヤ戦略が見ものとなりそうだ。

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オイル添加剤を入れようとしたら・・・

昨日車のエンジンオイルを交換した。
前回はショップで添加剤を入れて貰ったが、結構な値段がしたので今回はやめておいた。
その代わりに自分で添加剤を買ってきて入れようとしたら、オイルフィラーキャップ(注ぎ口の蓋)が固くて開けられず昨日は諦めた。
ちょっと調べてみたら専用の工具も売られているが、結構よい値段がする。
ところが世間では100円ショップの商品を使って開けてる人もいるようなので、近所のお店に行ってその道具を買ってきた。
買ってきたのはボトル等の蓋を開けるためのオープナーで、これなら開きそうだと思ったら、ウチの車はオイルフィラーキャップの周囲のスペースにあまり余裕が無く、何度か試したが滑るだけでダメだったorz。
結局キャップにウェスを被せてその上からペンチで挟んで回したら”パキッ”という感じで回ったので、なんとか開けて添加剤を入れることが出来た。
次回以降は最初からペンチを使うことにしよう。
で、使えなかった瓶の蓋用のオープナーはどうしよう?(汗)

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オイル交換をしてきた

今日は車のエンジンオイルを交換して貰ってきた。
前回交換から結構距離を走っており、しばらく前から気にはなっていたんだけどようやく交換できた。
ショップの方が言うところによると結構汚れていたらしい。
汚れがひどかったのはPEA配合の燃料添加剤(エンジン洗浄剤)を使っていた影響もあると思うが、次回はもっと早めに交換したほうが良さそうだ(汗)。

youtube等でエンジン内部を撮影した動画を見るとかなり効果がありそう。実際に使ってみても燃費が向上した。

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オイル交換

先日も車のエンジンオイルを交換しなくてはならないと書いた。
先ほど市内のカーショップでオイル交換作業の予約が取れたので、この後すぐに行くことになった。
いやぁ、当日の予約は厳しいかと思っていたけど運良く取れて良かったよ(汗)。

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ColapintoがAlpineからレギュラーに復帰

自動車レースのF1 GPに参戦しているAlpineが次のRound 7 Emilia Romagna Grand PrixからJack Doohanに替わりFranco Colapintoをレギュラードライバーとして採用すると発表した。
チーム代表が就任からわずか九ヶ月で電撃辞任したことも影響していると言われるが、昨年の最終戦でデビューしたDoohanのパフォーマンス不足が大きな要因だろう。
Franco Colapintoは昨季後半にWilliamsからデビューしポイントを獲得したが、今季はAlpineにテスト&リザーブドライバーとして”レンタル移籍”していた。
周辺ではDoohanのパフォーマンス不足もあって以前からColapintoとの交替が囁かれていたが、それが現実のものとなったということだ。
ただ、今回の人事は5レースに限ったもので、Round 12 British Grand Prix以降に関しては再度ドライバーを評価して決めるとなっているので、Colapintはそれまでに結果を出さなくてならなくなっている。

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オイルを替えないと・・・

ウチの車は前回エンジンオイルを交換してから1万キロ以上も走っているので、いい加減に替えないとならない(汗)。
前回はフィルターも交換したけど、今回も交換しないとならないよなぁ・・・
添加剤もなにか入れておこうかな???

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角田が1ポイント獲得!

自動車レースのF1 GP Round 6 Miami Grand Prixの決勝が日本時間の今朝早く行われ、Red Bullの角田裕毅はペナルティを受けながらも10位に入り1ポイントを獲得した。
前日の予選でQ3まで進出したものの10番手に終わった角田は決勝でもタイヤ交換直後にVSCが導入され恩恵を受けられなかった等の不運もあってレース終盤は単独走行となり10番手でフィニッシュ。
しかもピットレーンでの速度違反で5秒のタイムペナルティを受けることとなり、11番手を走行していたIzack Hadjarとのタイム差を5秒以上に広げる必要に迫られた。
なんとかタイム差を5秒以上に保ったまま逃げ切れたために10位入賞を果たし1ポイントを獲得、スプリントと合わせて今GPでは4ポイントを得た。

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角田が繰り上がりでポイント獲得

自動車レースのF1 GP Round 6 Miami Grand Prixのスプリントが日本時間の昨夜行われた。
Red Bullの角田裕毅は9位でのフィニッシュだったが、上位でフィニッシュした3人(Albon,Lawson,Bearman)が5秒のタイムペナルティを受けたため繰り上がりで6位入賞となり移籍後初となる3ポイントを得た。
チームのエースドライバーのMax Verstappenはピットイン時のアンセーフリリースで10秒のペナルティを受け4位でフィニッシュするも完走中最下位の17位となった。

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連休後半始まる

今日5/3は「憲法記念日」で祝日。
明日5/4は「国民の休日」と日曜日が重なっているので、翌5/5が振り替え休日・・・と行きたいところだけど5/5は「子供の日」の祝日なのでそうはならず、5/6が振り替え休日となって四連休となる。
ということで今日は春の大型連休の後半の初日となる。
関東の方では高速道路の渋滞が最大で40Kmにもなることが予想されているところもあるようだ。
#以前見たことのある70Kmの予想よりはまだマシ?
私も以前関東に住んでいた時に関越道の上りで渋滞に巻き込まれたことがあるが、その時は数Km程度だったかと。
それでも練馬ICまで行くのを諦めて手前のICで降りてしまったと記憶している(汗)。
事故等での通行止めでもない限り40Kmの渋滞なんて北海道では考えられないなぁ(汗)

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角田が18番手でスプリント予選を終えた

自動車レースのF1 GP Round 6 Miami Grand Prixのスプリント予選が先ほど終了。
Red Bullの角田裕毅はSQ1でフライングラップのタイミングが取れず18番手でSQ1落ちとなった。
RB時代の昨年は予選15番手ながらもスプリントでは8位入賞でポイントを獲得。
今年もポジションアップを期待したい。

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