KOPENのタイヤサイズ

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東京モーターショー2013で発表されたダイハツのCOPEN後継車と目されるコンセプトカー「KOPEN」のタイヤサイズは165/50R17という珍しいサイズ。
最初サイズを見たときは「ふーん、軽にしては太めのサイズだけど、スポーツモデルだしなぁ」と思ったが、扁平率とリム径を見てビックリ。
こんなサイズのタイヤなんてあるの？と思って国産メーカー等のサイトで探しみた。
国産メーカー（ブリヂストン、ヨコハマ、トーヨー、ダンロップ（ファルケン含む））は全滅。
海外メーカー（グッドイヤー、ミシュラン、コンチネンタル、ピレリ）にも見当たらない。
サイズでググってみても出てくるのはダンロップの2輪用タイヤ（KR244）くらい。
うーん、ということは今回装着したタイヤは特注品なのかな？
実際にKOPEN（市販時にはCOPENになると思われる）の発売時にはサイズを変えるかタイヤメーカーにこのサイズのタイヤを製品化して貰うとかするしかないだろうなぁ。
同時にスタッドレスも同じサイズのを出して貰わないと、スイフトスポーツと同じ目にあうことになるな（スイフトスポーツに合うサイズのスタッドレスは現在販売されている）。

ちなみにピレリのDRAGONという銘柄にはさらに薄い165/40R17というサイズはあることが判明。
このサイズは他にもインドネシアの「Economist」というメーカーや台湾のナンカンからも出ている。
ホイールに組んだ写真を見るとまるで自転車のタイヤのようにサイドウォールが低い（というか薄い！）。
まぁ幅が狭いうえに扁平率が小さい（？）ので高さが低くなるのは当然なんだけど、こんな薄いタイヤで不用意に段差とかに乗り上げたらホイールにダメージが出そうだな。

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UCの最終話は来年の・・・・・・5月ぅ？

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「機動戦士ガンダムUC」の最終話となるepisode 7「虹の彼方に」の公開が2014年の5月（BD,DVDの発売は6月を予定）になることになった、、、
当初は2013年の12月（つまり来月）公開予定だった筈なんだけど、大幅に延期されたということだ。
なんてこったい！

ま、それまでの間に6話までを見直して復習しておけということで、その時間を与えられたというように解釈しておくか。

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iPad mini Retinaに触ってきた

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昨日ヨドバシカメラに買い物に行ったついでにiPad mini Retinaの展示品を見つけたので触ってみた。
流石にRetinaディスプレイの表示は綺麗だし、CPUがA7になったせいか動作も軽い。
やっぱり新製品はいいなぁ～

気になったのは長時間電源を入れたままでデモをしていたせいか、持った時の裏面が少々熱かったのと、そのせいなのかブラウザ（Safari）を起動した途端に画面がブラックアウトして再起動がかかったこと。
再起動に関してはiOSのバグかもしれないが、そうだとするとiOSのアップデートで直る可能性はあるかも。
もうじきiOS7もアップデートされてiOS7.1（現時点では7.0.4）になるみたいだし、それらを入れた人からの報告待ちってところかな？

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iPad mini RetinaのSIMフリー版

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秋葉原のショップで香港版のiPad mini RetinaモデルのSIMフリー版が販売されているとのこと。
価格は16GBモデルが79,800円、32GBモデルが94,800円、64GBモデルが107,800円、128GBモデルが125,800円となっている。
さすがに国内キャリアから販売されているのに比べれば高価ではあるが、過去のiPhoneに比べるとそれほどでもない感じがする。
とは言え大容量モデルになると10万円を超えるので気軽には買えないなぁ。
それでもdocomoとかのSIMを使いたい人には朗報だろう。

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九州出張？

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少し先の話だけど、年明け頃に九州行きになるかもしれない。
「しれない」というか、ほぼ確定（汗）。
日程とかはまだまだ詰めて無いので具体的にいつになるかは不明。
作業内容がそれほどでも無いけど、私が行かないと出来ない作業なので行かざるを得なくなってしまいそう。
で、作業がそれほどでも無いので最悪日帰りと言われるかもしれないのが不安材料・・・
札幌から福岡まで日帰りはしようと思えば出来てしまうんだよなぁ、、、

今調べたらスカイマークの直行便で往復すると、福岡（正確には板付）に滞在できるのは65分・・・
これでは流石に仕事する暇が無いので、少なくても一泊させて貰おうっと（汗）。

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ホンダ「N-WGN（エヌワゴン）」を発表

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ホンダは新型軽自動車「N-WGN（エヌワゴン）」を発表した、発売は11/22。
何度も書いているけどこの車は「ハイト系ワゴン」に位置付けられるモデルで、ライバルはダイハツ「ムーヴ」とスズキ「ワゴンR」。
注目の燃費はNAエンジン搭載車で29.2Km/L（FF車、4WD車は26.0Km/L）、ターボエンジン搭載車で26.0Km/L（FF車、4WD車は24.2Km/L）。
カタログ上クラス最高の燃費とはならなかったが、ワゴンRとの違いは誤差の範囲とも言えるもので実際の使用では逆転する可能性もある。
価格は1,131,000円（G・FF）～1,630,000円（Custom Gターボパッケージ・4WD）。

月間販売目標は1万2千台。

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ん？在庫あり？！

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札幌のPCショップにはiPad mini Retinaモデルの32GB（グレー）の在庫が少しだけならあるらしい。
昨日の夕方から今日にかけてtwitterで呟いているので、今なら買えるかもしれない。
ただWi-FiモデルなのかWi-Fi+Cellularモデルなのかは不明。

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今日（11/20）はホンダ「エヌワゴン」が発表される日

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ホンダが新型の軽自動車「エヌワゴン（N-WGN）」を今日11/20に発表する予定（東京モーターショー2013のHondaプレスカンファレンスで発表されると思う）。
事前に情報はいろいろ出ているが、ポジション的にはハイト系ワゴンでライバルはワゴンRとムーヴ。
気になる燃費はワゴンRとムーヴの間の29.3Km/L程度という噂もある。
室内空間はホンダお得意のセンタータンクレイアウトの採用でハイト系ワゴンでは最大となり、これがライバルに対するアドバンテージとなると見込んでいるようだ。
明後日の発売までに2万台あまりの事前予約を受け付ける目算だったらしいけど、それを除いてもN BOX並みの売り上げを期待しているらしい。
ワゴンRやムーヴのユーザーを引っ張って来ることになりそうだけど、同じホンダのN BOXやN ONEの客もこっちに流れるんだろうな。

モデル存続となる「ライフ」はスズキの「アルト」やダイハツの「ミラ」のような位置付けになるということらしい。

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ヴヴヴ第十八話

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ちょっと遅くなったけどようやく見た。
エルエルフの暴走とV3オタクなハルトの父親の回だったな。
あの父親、最初はテム・レイのオマージュかと思ったけど、低酸素症でもないだろうにテム以上にひどい状態だった。
子供を自分の作品だと思っていて子供の気持ちを考えないのはアニメでは時々あるけど、それにしてもあれはひどい。
ありゃハルトで無くても「サヨナラ」と言いたくもなるわなぁ（笑）。
予告に久しぶりにサキちゃんが出ていたので、次回は復活するのかな？
それとも復活しても使い潰されるのかな？

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