3月 | 2015 | 徒然日記

1/31に全国の劇場で公開され、その後も上映館が増えているアニメ「劇場版蒼き鋼のアルペジオ－アルス・ノヴァ－ DC」のBlu-rayが7月に発売予定で、早くも予約受け付けが始まっている。
今日3/27のamazonランキングではアニメDVD部門で1位、アニメBD部門で2位となっていて、DVD全体でも7位と健闘している。
TV版は観たけど劇場版は観に行くのを忘れてた（汗）。
10/3には劇場版の後編「Cadenza」が公開予定なので、それまでには観ておきたいな。
上映館を探すと近いのは・・・旭川と苫小牧が今日までで、明日からは函館か、よし！遠いけど函館まで観に行くか（ヲイ）。
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8512号車もLED化されていた

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今朝は8512号車の行先表示器がLED化されたのが確認出来た。
これで8500番台の6両すべてのLED化が確認出来たことになり、トータルで20両となった。
残るは200番台の5両（222,241,243,252,253）と3300形の5両の合わせて10両。
この内3300形の3302,3303,3304及び3301,3305のどちらかの合わせて4両は今日（3/27）時点でLED化されていないのを確認済み。
3302号車は明後日（3/29）までは「雪ミク電車」として運行予定で、その後ラッピングが剥がされるのでその際にでもLED化するのかな？

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「条件付きの緩和処置を実施」

パソコン

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microsoftから「条件付きの緩和処置を実施」したとのメールが来た。
そのメールによると「条件付きの緩和処置」なので、「ブロックは解除されましたが、IPアドレスの評価が確立されるまで、メールの送信制限を受ける可能性がございます。」とのこと。
というわけで実際にメールが送れるようになったかどうかは不明だけど、ユーザーには連絡してその内に試してみて貰うようにお願いした。

念のためブロックされた”かもしれない”IPアドレスも念のために送ってみたが、こちらは「緩和処置の対象外となります。」との返答が来たので大丈夫なようだ。

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live.jpのブロックリストに載ってしまったらしい・・・

パソコン

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ユーザーから「”@live.jp”宛に送ったメールがことごとく返ってきてしまって相手に届かない。どうにかならないか？」との相談を受けた。
その返って来たメールを転送して貰うと
「550 SC-001 (COL004-MC4F30) Unfortunately, messages from
aaa.bbb.ccc.ddd weren’t sent. Please contact your Internet service provider
since part of their network is on our block list. You can also refer your
provider to http://mail.live.com/mail/troubleshooting.aspx#errors.」
と書かれているので、どうも送信元サーバーのIPアドレスがlive.jp（旧hotmail,outlook.com）のブロックリストに載ってしまったらしい。
このままではユーザーがお客様にメールを送ることが出来ないので、早速解決方法を探してみると、同じようにブロックされたけど解決した人がいた。
その人によると下記のurlにアクセスして、そのページからIPアドレス（の範囲）を送ると30分ほどでブロックが解除されたとのこと。
https://support.msn.com/eform.aspx?productKey=edfsmsbl2&ct=eformts
私も早速解除依頼を送っておいたので、少し待ってから試してみるつもり。

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「艦これ」アニメ続編製作決定！

アニメ

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最終話が放映されたアニメ「艦隊これくしょん -艦これ-」の続編の製作決定が発表された。
サブタイトルしか見ていなかったので（いや、録ってはあるんだけどまだ全然見てない・・・）、凄く中途半端なところまでしかやらないんだなぁ？と思っていたら、案の定というわけか。
まぁ（一部では）凄い人気だし、明日（3/27）発売予定のBD/DVDも予約が沢山入っているんだろうなぁ（と思ったら今日のamazonの人気ランキングではアニメ部門で16-18位辺りで、しかもまだ予約可能ということは売り切れてない？）。
ん？でも「続編」って、TVなの？それともまさかの劇場版？？？
詳細は今後徐々に発表されて行くんだろう。
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「夏の大三角」

カメラ

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この時期になると早朝の南天に「夏の大三角」が見えるようになって来る。
たまたま早くに目が覚めたところ幸いにも晴天だったので南の方の空を見るとその「夏の大三角」がきれいに見えていた。
いそいそとカメラと三脚を持ち出して撮ってみた中の一枚が下の写真。

サイズ変更と明度＆コントラストの調整をしてある。
良く見ると「こと座」（Vega）「はくちょう座」（Deneb）「わし座」（Altair）の形がかすかに見えるかも（「わし座」の右の方はフレーム外）。

今朝の札幌は気温が氷点下まで下がったけど、そんな中で”夏”の大三角が見えるとは季節は確実に春に近付いているんだなぁ、と実感した。

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スバル、「エクシーガ」の生産終了を発表

車

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富士重工業は乗用タイプミニバン「エクシーガ」の生産を終了したと発表した。
今後は在庫車のみの販売となる旨が同社のサイトに明記されている。

「エクシーガ」は3列シートを持ちながら車高を低く抑え、乗車感覚を乗用車のようにした車で、誤解を恐れずに例えると「レガシィ」の3列シートバージョンの様な車だ。
発売は2008年6月なので、7年間近くモデルチェンジせずに販売されて来たが、当初から売れ行きは芳しく無く街中で見かける頻度は少なかった。
現時点でスバルから次期モデルに関しての正式な発表は無く、1代限りでモデル消滅となる模様。
とはいえ、最低地上高を上げたクロスオーバー的なモデルが開発されていると噂されており、実質的な後継モデルになると言われている。

昨今は低車高の3列シート車の人気は高くは無く、ホンダは「オデッセイ」のフルモデルチェンジ時に「エリシオン」と統合する形で車高を上げたところ、発売当初はかなりの売れ行きを記録したほど。
やはり3列シート車を欲しがるユーザーにとっては乗用タイプミニバンの3列目シートは狭くて使い難いと映ってしまうのだろう。
そのホンダは低車高の3列シート車「ジェイド」を発売したところ、初動一カ月での受注が5,000台を超えたとのことだが、これは同社の「ストリーム」ユーザーの乗り替え需要のためではないかと思われ、今後の売れ行きが気にかかるところ。

スバルとしても売れない車を作り続けるよりもモデル廃止のほうが得策と判断したのではないだろうか。
また開発中と噂される新型車も「エクシーガ」の車名を引き継ぐ可能性は低いと思われる。

これで同社のラインアップから3列シート車が消えたことになるが、無理に出さなくても良いような気もするなぁ。

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210形のLED化は完了した模様

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札幌市電255号車の行先表示器がLED化されているのを今朝確認したが、同時に246号車のLED化も確認出来ていた。
さらに昼には213号車及び247号車も確認出来た。
これで210形は全車両がLED化されているのが確認出来たし、240形も7両中5両のLED化が確認出来た。

LED化された札幌市電213号車

すれ違うLED化された札幌市電246号車と同255号車

同じく247号車

全体では30両中19両がLED化完了で、残っているのは以下の11両ということになった。
210形（4両）：無し
220形（2両）：222
240形（7両）：241,243
250形（5両）：252,253
3300形（5両）：3301,3302（雪ミク）,3303,3304,3305
8500形（2両）：無し
8510形（2両）：8512
8520形（2両）：無し
A1200形（3両）：LED化不要

こうやって見ると3300形は完全に後回しにされてるなぁ（笑）

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255号車もLED化完了

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今朝は札幌市電255号車がLED化されていた。
これで私が確認しただけでも16両目。
未LED化車両を見るほうが珍しくなってきたな。

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一眼レフのボディがタダ？いやマイナスか？