ウチの車に搭載されているカーナビはPanasonicの「CN-HDS620D」という古いモデルで、今の車を中古で購入した時（2012年12月）に搭載されていたもの。
調べてみると2005年の10月に発売になったモデルらしく、載っている地図データも結構古い状態なので道東道の夕張IC-十勝清水IC間が載っておらず、その区間を通ることが多い私としては不満だった。
そこで当初は新しいナビに買い換えようかとも思ったけど、どれが良いのか良く判らないし予算も無い。
調べてみると地図データは更新できるということが判ったので対応する地図データを探してみたらちゃんとあった（Trywinとは違うね～）。
ところが昨年（2013年）調べた時は2012年11月に開通した森IC－大沼公園ICが載っていなかった（2013年度版は2012年4月までに開通した区間までしか載っていない）ので、これまた不満だった。
地図データの発売は12月らしいので、それまで待って2014年度版が出たら考えることにしようと思っていたんだけど、さっきまですっかり忘れていた（汗）。
そこであらためて調べてみると予想通り2013年の12月に2014年度版が発売になっており、更新内容を見ると道央道の新規開通区間もしっかり載っていることになっていた。
というわけでこれに関しては妻と相談することにしようっと。
【パナソニック】 2014年度版地図更新キット【全国】 HDS600・700シリーズ用 CA-HDL145D
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Windowsタブレットが安いなぁ、、、
Acer ICONIA W4-820/FP (Atom Z3740/2G/64G eMMC/8.0/Win8.1(32)/OFL2013) W4-820/FP
上はWindows8.1搭載のタブレット。
オフィス2013のパーソナルがプリインストールされているのに価格が四万円を切っている。
OSとオフィスの市場価格だけでも三万円を越えるので、ハードの価格は一万円もしないということになるが、流石にそこまで安いハードでは無いだろう。
ま、MSがメーカーにソフトを提供する価格を非常に低く抑えているのだろうけど、それにしても安い・・・
先日同じCPU（Atom Z3740）を搭載するタブレットを少し触ったけど、そこそこ動くのでスペック的には不足は無さそうな感じだ。
そもそもタブレットでそんなに重たい処理をさせることは無いだろうから、この程度で十分かもしれないな。
私がタブレットを検討しているのは現在旅行や出張の時に持ち歩いているThinkPad X60sのOSがもう少しでサポートが切れるWindowsXPなので、それと入れ換えるため。
つまりノートPCの様な使い方もするのでキーボードは欲しい。
丁度
【MOKO】Acer ICONIA W4-820/FP/FH用BluetoothワイヤレスキーボードPUレザーケース付 (ブラック)
のようなキーボードも売られているので、これと先のタブレットの組み合わせでも良さそうな気がしてきたな。
ただしこのキーボード付きのカバーは自立しないので、移動中に膝の上に乗せては使えないという点が不満かな？
というように、このキーボードでも良いかと思ったけど、amazonのレビューを読むとこのタブレット専用でもなんでもなく、あまり使い勝手の良くない（本体の固定がきつくて壊れやすい？）キーボード＆カバーらしい・・・
iPad miniの時のようにカバーとキーボードを別々に買う必要があるかも（汗）。
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東京オリンピック応援ナンバープレートを交付へ
国土交通省は2015年中に2020年東京オリンピック・パラリンピックを記念した自動車のナンバープレートの交付を始める予定とのこと。
国道交通省サイトでは発表されていないが、報道機関へは情報が提供された模様で、下記のURL等で報道されている。
http://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/national/20140131-OYT1T01342.htm（読売オンライン：個別記事へのリンクは禁止だそうなのでURLのみ記載）
現在はナンバープレートに模様等を描くことは国土交通省令で禁止されているが、省令を改正して例外扱いにする。
制度としては現行の「希望番号制度」を活用し、希望する人には数百円程度の寄付金を通常の交付手数料に上乗せして納めて貰い、記念プレートを交付するとのこと。
この寄付金は基金として積み立てられ、バスやタクシーの事業者がバリアフリー化等を実施する際に助成金として交付されるとのことだ（交付には申請が必要）。
面白いのは新規にナンバープレートの交付を受ける（車を購入する）人だけでなく、既に持っている車のナンバープレートをこの記念プレートに交換することも可能だということ。
具体的な内容（寄付金額とか交付開始時期等）に関してはその内発表になるだろうけど、私もちょっと検討してみるかな？
ちょっと気になるのは寄付金を実際に基金として積み立てるのは国土交通省が指定する自動車登録番号標交付代行者（現在は全国で51者）が行うことになる予定だが、全額がきちんと寄付されるんだろうか？ということ。
まさか余計な手数料とか取らないよねぇ？
この辺りを国土交通省がきっちりと指導してくれるなら私も付け替えを検討しても良いと思う。
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今日から二月
2014年も早一ヶ月が過ぎ、今日から二月だ。
なんかあっという間に一月が終ってしまった感じがする。
二月というと札幌では雪まつりが開催されるわけで、大通公園では大雪像の製作が進んでいる（筈）。
ススキノでも昨夜から氷祭りの準備が始まっていて、夜中に大きな氷が搬入されていたな。
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英国航空が日本（羽田、成田）－イギリス（ロンドン等9都市）間の格安チケットを発売
英国航空（British Airways)が東京（羽田もしくは成田）とイギリス（ロンドン等9都市）間の航空券の一部を格安で売り出した。
最安値だと往復で33,000円からになるということで、正規の運賃の1/10以下。
差額の一部は英国政府が補助することで格安運賃を実現したとのこと。
試しに大人二人乳児一人（座席無し）、日程を2/10-2/14にして往復運賃を検索したら下のようになった。
Narita (Tokyo) – Heathrow (London) – 月曜日 10 2月 2014
出発日時 11:2010 2 運航航空会社 British Airways
到着日時 15:0510 2 キャビン World Traveller
フライト BA0006
Heathrow (London) – Haneda (Tokyo) – 金曜日 14 2月 2014
出発日時 08:0514 2 運航航空会社 British Airways
到着日時 04:5515 2 キャビン World Traveller
フライト BA0007
大人 運賃 ¥43,000 諸税、手数料、各種料金 ¥71,350 計¥228,700
幼児 運賃 ¥4,300 諸税、手数料、各種料金 ¥10,130 計¥14,430
往復で33,000円のチケットは無かったけど、大人一人当たりの片道運賃は21,500円と国内線並みの低価格だった。
ただし運賃以外の税金や手数料が結構かかるので、合計は243,130円となった。
これでも正規の一人分の片道運賃よりも安いので英国へ行く予定のある人は利用してみるのも良いかと。
この格安航空券の販売期間は2/14までの2週間で、対象となるのは2/7から5月末までの便となっているので注意が必要だ。
それにしてもビジネスクラスの運賃って80万円以上もするのね、、、
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大雪になった・・・
予報では雪が降るとなっていたけど、昼前から降り始めたと思ったら一気に降って2時間で13cmも積雪が増えたよ。
その後は降り方は落ち着いたけど積雪は増え続け、17時現在の積雪は正午より17cm多い74cmになった。
気温も記録的に暖かかった昨日から一転して気温が下がり続け、昼間は高くても氷点下2度以下と昨日より10度以上も低い状態。
そのため昨日融けた雪が凍って滑りやすくなって歩き難いな。
予報ではこの雪は今夜には降り止むらしいけど、結構降ったから除雪が大変だろうなぁ。
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「東宝公楽会館」の建て替えが本格化
札幌の中心部薄野にある「東宝公楽会館」（南5西3 6番地）は1970年に建てられ、2010年に映画館（札幌東宝劇場）が閉館後も「札幌クラブハイツ」を始めとして飲食店がテナントとして入居していた。
2013年2月末の「札幌クラブハイツ」の閉店や他のテナントの退去が相次いだことから運営会社が建て替えを発表していた。
その後もテナントとして残っていた飲食店が次々に移転し、残っていた北海道銀行の薄野支店が2014年1月27日付けで移転し（移転先は東急イン一階）、2014年1月30日付けで「建築計画のお知らせ」が掲示された。
それによると新しく建築される建物は地上9階建てのビルで、着工予定は2014年の7月とのこと。
既に報道されているが新ビルのメインテナントは「ラウンドワン」となっている。
新らしい「札幌東宝公楽ビル」の建築に伴い現在の建物は取り壊されることになるのだろうが、私がススキノに行くようになってからずっと建っていた建物が無くなるのは感慨深いものがあるなぁ。
現在の建物の外観
赤枠内が道銀の薄野支店が入っていた部分。左側にみえる回転寿司屋はだいぶ前に移転済み。
新しいビルの「建築計画のお知らせ」
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レーザープリンタだけでは無かったよ
壊れて直すより買い換えるほうが安いプリンタはレーザープリンタだけじゃなかった・・・
一昨日の夕方入った連絡では買ってから1年半ほど経ったインクジェットプリンタが黒インクを交換したら印刷できなくなったとのこと。
インクの初期不良も考えられたので新しいインクを買って持って行ったけど、やはり全く印刷できないとのこと。
というわけで本体の故障と思われるが、なにせ特売で4千円くらいで買ったプリンタだし、同じインクが使える同メーカーのプリンタが6千円程度で売られているから直すより買い換えるほうが出費が少なくて済む。
プリンタ自体の価格はもっと安いのもあるけど、折角買った新品インクが2本あるのでそのインクが使えるプリンタを買ったほうが得だということで、こちらも買い換えることになりそうだ。
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直すより買い換えるほうが安い・・・
現場に設置してあるCanonのレーザープリンタLBP-8610の中から異音が出て紙が出てこなくなった。
部下が実際に見に行って試したところ、どうも定着ユニットが動かなくなったらしく、トナーの乗った用紙が定着ユニットに僅かに入ったところで止まるとのこと。
つまり定着ユニットを交換する必要があるということだ。
実際修理業者さんに問い合わせるとやはり定着ユニット（プラスその他の駆動ギヤやローラー等）の交換が必要とのことで、見積もりを出してくれた。
LBP-8610用の定着ユニットは1個23,480円で、交換工賃（出張費込みで24,000円）やその他の部品代も含めると合計で51,075円（税抜き）となった。
今回故障したのは去年の秋までCanonで実施していたキャンペーンで安く買ったプリンタで、現在も僅かながら残っている在庫を上記の修理代よりも安く買えそうなので今回は修理せずに買い換えることにした。
それにしても買ってから2年半ちょっとで21万枚超の印刷かぁ、、、そりゃ定着ユニットも寿命を迎えるよなぁ、、、
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先日のTVで・・・
先日たまたまTVでやっていた番組で、
「大気中の二酸化炭素の増加と地球温暖化には関連が無い」「Co2の排出量を減らすための”エコ”は無駄」
と主張する研究者とその意見に反対する気象予報士や政治家の討論があった。
見ていて思ったのが両者の論点がずれているなということ。
研究者の方は大気中のCo2濃度の変化と地球の平均気温のグラフを示して「関連が無い」と言っているのに対し、反対派の人達は具体的なデータを示さず「（Co2の排出量を減らすための節電とか燃料の節約をせず、）暑けりゃエアコンをガンガン点けて寒けりゃ暖房を入れても地球は大丈夫なんですか？そんなことは無いでしょう！」と言っている。
特に政治家はそういった方向に話を持っていこうとしているように感じたが、これは彼らお得意の「論点のすり替え」なのだろう。
研究者の方が言っているのはあくまでも「二酸化炭素の増加と地球温暖化には関連が無い」「Co2の排出量を減らすための”エコ”は無駄」ということであって、決して節約まで否定しているわけでは無い。
研究者の方によれば各国の政府主導で作られた「気候変動に関する政府間パネル（IPCC）」の予測は実際の気温変動と全く異なっていることを指摘し、IPCCの発表している内容に対して信憑性に疑問があるとしているようだった。
どちらの主張が正しいかは番組内では結論が出ず仕舞いだったし、私にも判断は出来ない。
ただ言えるのは両者の論点が異なっていれば討論にはならないということだ。
この週の放送では他の話題でも同様だったが、この話題に関してが討論として最も変だったと思う。
番組製作スタッフはその辺りをどう考えていたんだろうか？非常に疑問である。
あと、司会者の隣にいた女性が余計なことを言って話を判り難くするのは止めた方が良いと思う。
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