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1700枚弱

三連休の東北巡りに持って行ったカメラ「D7000」は最終日の朝にバッテリーが切れてしまった。
満充電状態で持って行き、撮影した枚数は1,700枚弱だった(内ストロボ使用は十数枚程度)。
うーん、結構撮ったなぁ、、、というかこれだけの枚数が撮れんるんだ・・・
そんなに撮ることになるとは思わなかったので、充電器を持って行かなかったのが悔やまれる(汗)。
今度は充電器を忘れないようにしないとな。
もしくは予備バッテリーを持って行くかだなぁ。
Nikon Li-ion リチャージャブルバッテリー EN-EL15
B0042VJSM4
純正だと高いので互換品と言う手もある。

もしくは予備バッテリーを買ってさらにバッテリーグリップを装備していくとか(重くなるけど)。

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仕事が速いなぁ、、、

私が列車の時刻を調べるのに利用させて貰っているのが「えきから時刻表」(http://www.ekikara.jp/top.htm)。
全国のJR及び私鉄の時刻表を知ることが出来て非常に便利。
今朝札幌に着いた「はまなす」の到着時刻を知りたくて今日になってこのサイトを見に行くと、既に時刻表から削除されていたorz
たしかに昨夜(3/21)青森発がラストランなので、今後は走ることが無く時刻表に載せておいても意味が無い。
同時に海峡線を通る他の列車(白鳥、スーパー白鳥)も削除されていた。
うーん、素早いメンテだ・・・

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appleが「iPhone SE」を発表

米appleが新製品「iPhone SE」を発表した。
3/31日から発売する。

新しく発表された「iPhone SE」は見た目とサイズを同社の旧型「iPhone 5s」とほぼ同じ(重量だけが1g違う)にし、搭載するプロセッサを現行の「iPhone 6s」と同じ”A9″プロセッサとした製品。
細かく見れば違いはあるけど、言ってみれば”見た目はiPhone 5sで中身は6s”というもの。
液晶サイズが4インチと小さくなったために手が小さい人でも持ち易く、性能は現行機と同じと言うのはウケそうな感じ。
まぁたしかに「iPhone 6」以降は液晶サイズが4.7(「iPhone 6plus」は5.5)インチと大きくなって表示される情報量を多くすることは出来るようになったけど、反面「iPhone 5s」までのコンパクトさを失っていたから、この「iPhone SE」を歓迎する人も多いのではないかな?
というか私も欲しい(汗)。
SIMフリー版の価格は16GB版が52,800円で64GBが64,800円で、比較的買い易い価格設定となっていると思う。

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スーパー白鳥に乗車

連休最終日の今日は札幌に帰るだけ。
青森からはスーパー白鳥で函館に行き、函館からはスーパー北斗に乗り換える予定。
だったんだけど、切符は新青森から指定を取っているので、どうせなら始発から乗ろうと青森からつがるに乗って移動した。
そうして定刻に新青森を出て現在青函トンネルに向けて走行中。
二度目の青函トンネル通過だけどやっぱりワクワクするね〜

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「はまなす(上り)」ラストラン

昨夜は青森駅で札幌行きの下り「はまなす」を見送ったが、今朝は上りの「はまなす」の最後の便を出迎えた。
青森着06:19だし、昨日は疲れていたので起きられるのか不安だったけど、目が覚めたら5時過ぎ。
目が覚めてしまったのでは仕方が無いので、早速支度をして青森駅へ(笑)。
早朝なのに既に連絡橋やホームにはカメラを持った人がちらほらと・・・
しかも結構寒い・・・
そんな中で待つことおよそ30分、札幌からやってきた「はまなす」が姿を見せた。
いろいろと撮影してとりあえずは満足。
TVの取材クルーも少なくとも2組は来ていて、すぐそばでインタビューを受けている人もいた。

あー、でも眠い・・・

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連休最終日

三連休も今日で最後。
東北巡りの旅も今日は青森から札幌に帰るだけ。
特に新しい区間に乗る予定も無いので、のんびりとお土産を選んた後は青森駅に行ってスーパー白鳥に乗り、函館でスーパー北斗に乗り換えて一路札幌まで。
函館での乗り継ぎ時間があまり無いので、昼食をどうするかな?
青森のコンビニで何か買っていくか、函館で駅弁を買うかかな?

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さすがに疲れたかな?

今日は朝の8時50分弘前発の「リゾートしらかみ2号」を皮切りに何度か乗り換えながら青森に着いたのが夜の8時55分。
乗り始めから12時間強かかったという・・・
その間休まず乗っていたわけでは無いけど、乗り換えにかかった時間は最も長いときで1時間丁度で、単純に合計すると193分が乗り換えに要した時間となった。
ということは差し引き9時間2分ほど乗っていたということか・・・
途中の駅でホームを歩いたり、男鹿とか追分では駅の周辺を歩いたりしたから、そりゃ疲れもするわけだ(汗)。

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