松江の知り合いが日帰りで岐阜に行ったらしいんだけど、往復とも飛行機を使ったらしい。
その飛行機は往復ともフジドリームエアラインズ（FDA）の機体だったので、最初は富士山静岡空港まで飛んだのかとも思ったが、それだと岐阜までがえらく遠い。
調べてみたら出雲縁結び空港と県営名古屋空港（小牧）との間に直行便が飛んでいた。
FDAは札幌（丘珠）からも飛んでいるけど、全く利用したことが無かったのでこの路線も知らなかったよ（汗）。
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HACの「JA11HC」
聴きなれないエンジン音がしたので空を見上げると、T尾翼で双発のプロペラ機が飛んでいた。
機体番号「JA11HC」から調べると北海道エアシステム（HAC）が2019年12月に導入し、翌2020年4月20日から運行されているATR42-600型ということだった。
運行予定を見ると今日だけで札幌（丘珠）を起点に釧路2往復、三沢1往復、利尻1往復の8フライトをこなす働き者らしい。
高翼機で下方視界が良さそうなので一度乗ってみたいな。
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ちゃんと飛んでるようだ
関東地方の東に台風8号が接近中。
既に各地が強風圏内に入っているようだ。
こんな時に札幌から東京に向かっている人がいるので、飛行機が飛ぶかどうか心配していたけど今のところ運行には支障がないようだ。
台風の今後の動き如何によっては運行予定が変更になるかもしれないけど、それまでには東京に着いているのではないかな？
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一昨日の千歳にて
一昨日の朝に新千歳空港から東京に向けて飛行機に乗った。
その際に空港行きのバスの窓から珍しい飛行機を2機見た。
上がクウェートの政府専用機”State of Kuwait Airbus A340-500 9K-GBB”で、下がUAEの”Presidential Flight Boeing 777-200ER A6-ALN”だと思う。
天皇陛下の即位の礼で来日している両国の政府関係者が乗って来た機体なのだろう。
この内、クウェートの機体は昨日の夜も新千歳にあったのは確認出来たけど、UAEの機体は確認できなかった。
どちらも走行中のバスの中から見たのでUAEの機体もあったかもしれないけどね（汗）。
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着陸〜
羽田からの飛行機は今しがた新千歳空港の滑走路に脚を降ろした。
予定より遅れたし、これからゲートまでちょっとかかるので予定していたバスには間に合いそうに無いなぁ。
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機内に入った
先程搭乗口から機内に入った。
第一陣だったのでとてもスムーズに自分の席まで行けて良かったよ。
後はこのまま何事もなく新千歳空港まで飛んでくれれば、、、
それと新千歳空港から札幌までのバスに間に合えば良いんだけどな。
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空港に着いた
京成高砂から乗った電車はほぼ定刻に羽田空港に着いた。
空港で土産を買おうと思って寄ったのは先月と同じお店。
気に入った品があったのでちょうど良かったんだけど、他に仕事場へのお土産にと思ったものは既に買ったことのあるものや値がはるものだけorz。
時間があまり無いので適当に買って保安検査場に行くと思っていたように混んではおらず、数分で抜けられた（金属探知機に引っかかったけど）。
そのまま搭乗口に行ったらまさかの出発遅れ、、、
まぁ飛ばないよりマシだけど、千歳からのバスには間に合わなくなりそうだな。
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着陸〜
飛行機はほぼ定刻に羽田空港に着陸した。
ただ、席が後方だったので機外に出るまで少々時間がかかり、京急に乗るまで30分近くかかったのはいただけないなぁ（汗）。
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機内に入った
新千歳空港に着いて土産を買い、先程機内に入った。
間も無くドアが閉まって離陸となるので、北海道からの記事の投稿はこれでひとまず終わりかな。
後は無事に羽田に降りてくれることを祈ろう（汗）。
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間も無く千歳空港
バスは千歳ICを出た。
新千歳空港まではあと少し。
途中で渋滞気味になった時には不安だったけど、この分なら多少の余裕はあるかな。
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