今年の正月休みも今日が最終日。
今年は帯広で年を越したので、今日は札幌に帰らなくてはならない。
というか今日の予定は札幌に帰るだけ。
道東道をはじめとする道路は混むだろうなぁ、、、
混雑をなるべく避けたいので早めに帯広を出るつもりだけど、それでも札幌市内では渋滞につかまりそうだなぁ、、、
まぁそれでも無事に帰ることが出来れば良いか。
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無事帰宅ー
秋の大型連休最終日の今日は帯広から札幌の自宅に帰って来るだけ。
当初は午前中もしくは正午頃には帯広を発つつもりでいたけど、なんだかんだで帯広の妻の実家を離れたのは13時頃になってしまった。
その後も妻の親戚のお店に挨拶に寄ったりしていたので、出発したのは13時半を回っていた。
しかも高速道路が混雑しているのを予想して高速道路（道東道）を利用するのは峠越えの間＋少々だけにしようと、十勝清水ICから占冠ICまでしか乗らなかった。
おかげで高速料金は990円と格安で済んだ（笑）が、この短い区間でも途中で長い車列の後ろに付く羽目になってしまった。
占冠ICで道東道を降りたので何年か振りに占冠の道の駅に立ち寄って軽く食事を取り、少々休憩をしてから出発すると、思っていた通り下道はとても空いていて渋滞知らず。
時々見える高速の上を通っている車のペースはけっこうゆっくりに見えたので、高速を降りたのは正解だったと思う。
それでも北広島から札幌市内にかけてはところどころで渋滞があったので、自宅近くに着いたのは19時近くになってしまい。トータルでかかった時間は5時間以上。
道東道が空いている時などは3時間程度の道のりなので、下道が空いていたといってもやはり時間が掛かってしまった。
とはいえ高い高速料金を払っているにもかかわらず遅いペースでストレスを溜めるよりはマシだったかな。
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連休も今日で終わり
近年には珍しく長かった秋の連休も今日秋分の日で終わり。
今年は帯広に滞在していて初日以外は天気に恵まれた。
最終日の今日は札幌の自宅まで帰るわけだけど、今日も一日天気が良いと言う予報が出ているので安心して帰ることが出来そう。
心配なのは高速道路に慣れていない人が運転する車が障害物になって渋滞が発生していないかと事故等による通行止め。
なにせ道東道は殆どが片側一車線なので、連休等で交通量が多い時に遅い車がいるとすぐに長い行列が出来てしまう。
いくら制限速度内とはいえ、高速道路を60Km/hで走らないで欲しい、スピードを出せないなら高速道路に入って来るなって（笑）。
前回帯広から帰る時にも途中途中で車列が長くなっていたので我慢できずに夕張ICで降りてしまったほどだし、今回帯広に向かうときに少し前を走っていた車が途中のトンネル内でパンクで止まっていた。
幸い私は横をすり抜けることが出来たが、後ろから来ていた大型トラックが通り抜けるほどのスペースが無かったので渋滞が発生していたかも。
この車もあと数百メートル走っていればトンネルを抜て退避用のスペースに止めることが出来後続車の邪魔をせずに済むのにそこまで行かずに止まってしまうなんて・・・
もちろんパンク前と同じ速度では走れないだろうけど、ハザードランプを点ける等してゆっくりでも良いからトンネルから出ることは出来なかったのかな？
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風が強い・・・
もう少ししたらホテルをチェックアウトして角館に向かうつもり。
天気は青空も見えて悪くは無いんだけど、ちょっと風が強いのが心配。
特に今日は高速道路を通る予定なので、横風とかが心配だなぁ。
まぁ冬じゃないから大丈夫だとは思うけどね。
そういや、東北道の白河IC以北を通るのは初めてだなぁ、ちょっと楽しみ。
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ETCマイレージサービス
高速道路を利用するのにETCを使うと便利なので、キャッシュバックもあったのでかなり以前に車載器を購入した。
ETCを利用すると通行料金の割引も受けられるし、利用料金に応じてポイントが溜まり、溜まったポイントで無料通行権が貰えたりした。
昨年からこのポイントサービス「ETCマイレージサービス」が変更になり、ポイント還元で得られる無料通行権が減った。
それまでは利用料金5万円毎に8千円分の無料通行権が貰えていたが、現在は5千円分に減額されている。
それでも無くなるよりは良いのでポイントを溜めていたが、このポイントは毎年3月末を区切りとして、最大２年間で未使用分が消去されてしまう。
私も溜めていたポイントのうち一昨年に獲得したのが消えてしまいそうになっていたので、3月末の今日になって慌てて還元処理を行なった（汗）。
これで札幌-旭川一往復分くらいはタダで乗れるようになったな。
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そんなに逆送車が多いのか？
今日はやけに高速道路の通行止めが多くなっている。
1時間ほどの間に道央道と道東道で通行止めが連続して発生。
最初は道央道の事故による通行止めだったけど、その後道東道と道央道の両方で逆送車進入による通行止めが発生。
逆送車の進入の片方は解消されたけど、一時的には札幌南ICから登別室蘭までの長い区間が通行止めになっていた。
それにしても一度に二箇所で逆送車の進入が発生って道内では珍しいな。
やはり正月で高速道路に慣れていない人が多いからなのだろうか。
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札幌に帰ってきたー
お昼を音更のBattaで食べてから直接芽室ICに向かい、そこから道東道に乗ったのが13時少し前。
行きのような良いペースなら北広島ICには15時前には到着するだろうと思っていたが、途中の天候があまり良くないようだったので無理かと思えた。
たしかにトマムから夕張ICの手前辺りまでは断続的に雪が降っていて、時にはかなり激しく降っていたが除雪がきちんとされていたためペースはそれほど落ちず、結果的に北広島ICを15時前に通過することが出来た。
その後は道路が凍結しているところもある上に歳末で買い物の車も多く、自宅付近まではいつもよりも時間がかかってしまった。
自宅に着く前に酒屋さんに寄って今夜呑むお酒を買ったり、高速道路を走ったために塩塗れになった車を洗車したりで、自宅に到着したのは17時近くなっていた。
札幌市内に入ってからの寄り道が無ければ帰りは3時間半くらいだったかなー。
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今日は早く着いたな
今日は前日までの目論見としては昼頃に帯広に到着するように札幌の自宅を出発するつもりだったけど、いろいろしているうちに出発が遅れ、結局自宅を出たのは11時半過ぎとなってしまった。
それでも半分平日と言うこともあってか札幌市内の道路も普段の休日よりは空いていて、北広島ICから道央道に乗ったのは正午を僅かに回った頃。
高速も車の数こそ少なくなかったけど天気が良く気温もプラスで規制もほぼ無くてペースは良く、芽室ICを降りたのは14時少し前。
そのまま帯広市内に入ったのは14時半頃だったので、所要時間はおよそ3時間。
いつもと違って一度も休憩を取らなかったので、30分は早く着いた見当。
トイレ休憩も取らなかったので着いてすぐにトイレに走ることになったのは内緒（爆）。
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札幌は（まだ）穏やかなんだけど・・・
北海道地方は発達した低気圧が釧路沖から知床半島付近に進み、その影響でところにより大荒れの天気になっている。
釧路や根室では最大瞬間風速が30m/sを超え、釧路では大雪に根室では大雨になって大変なことになっているらしい。
JRも札幌と道北・道東方面を結ぶ特急列車が全て運休、札幌と室蘭や函館方面を結ぶ特急列車にも運休が発生したらしい。
さらにトワイライトエクスプレスは全線運休、北斗星は札幌と函館の間が運休となっている。
北斗星に乗りたければ函館までなんらかの手段で行かないとならないらしい（汗）。
高速道路も道東自動車道のトマムICから東側の大半は通行止めとなっているが、その他の区間は今のところ通行可能らしく特に規制は出ていない。
空の便は道内発着便に影響が出ていて、女満別やオホーツク紋別・稚内発の羽田便が全て欠航となっているほか、千歳発着便にも機材繰りの関係で欠航が出ている。
この影響は明日以降まで残りそうで、観光や仕事で北海道に来る人にはかなりの影響が出るだろう。
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三回忌終了！
今日は母の三回忌を行うために旭川の実家に行ってきた。
朝起きたときに降っていた雪も札幌の自宅を出る頃は小康状態で、目的地の旭川もそれほど降っていないようだったので結構気楽に構えていたが、途中の岩見沢－砂川辺りは結構激しく降っている所もあった。
ところによっては視程が200mも無いこともあり、運転するのに結構緊張した。
さらに区間によっては除雪車が入っていたり、警察車両が先導していたりでペースが上がらず、普段よりも30分以上も余分に時間がかかってしまった。
無事に実家に着いたが予定時刻までの余裕が少なくなってしまい、さらにお寺のご住職が実家に来るのが予定よりも若干早かったので昼食を摂る時間が全く無かった（汗）。
それでも三回忌を終わらせることが出来てよかったよ。
帰りは雪が降っている箇所も少なく、路面も舗装が出ているところが多くて走りやすかったので行きよりもずっと楽だった。
要した時間も30分は短かったのではないかな？
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