特にテーマを定めず気楽に書く日記（主に温泉やパソコン、アニメ、カメラに関することになるかな？） リンクはトップページ、個別記事のどちらでもご自由に。写真等の転載は該当記事へのコメント等でご連絡を頂けるとブログ主が喜びます。＃記事内の商品紹介等にはアフィリエイト広告を含みます。
JR東日本が発行する「東京駅開業100周年記念Suica」は2/9で申し込みが締め切られ、最終的に499.1万枚分の申し込みがあったことが発表されている。
この内3月までに発送が可能なのは10万枚の予定だったので、競争率はおよそ50倍。
最初の10万枚の販売対象者は抽選で決められ、2月下旬までに払込票が発送されるとなっている。
私も申し込んだ一人だけど、2月最終日の今日になってもまだ払込票が届いていないと言うことは、残念ながら初回の抽選に外れてしまったということらしい。
残りの人には2015年6月中旬から2016年3月にかけて順次発送の予定ということだが、発送時期については3月中に抽選で決めて連絡されると言うことになっている。
まぁここは気長に待とうか・・・
うーん、届いたら札幌の地下鉄や電車で使ってみようかと思っていたんだけど、届くまでは仕方ないから「はやかけん」を使うことにしようか（笑）。
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アイドルグループの「アイドリング！！！」がこの10月で解散する。
卒業メンバーには現在もソロで活躍中の人もいるらしいが、このところCD等の売り上げが不振なのが直接の理由らしい、、、
以前ネットの知り合いが推していたと思ったけど、私自身はこのグループについて良く知らない（”名前は聞いたことがある”程度）。
他にも私ですら名前を知ってる（注）「ももち」”だけ”が有名になった「Ｂｅｒｒｙｚ工房」が3月以降無期限活動休止となるなど、生き残れないグループも出てきているようだ。
注：私はしばらくの間「ももち」は「ももいろクローバー（Z）」のメンバーだと思い込んでいたくらいアイドルには疎い。
たしかにアイドルグループの数が増え、それにつれてファン層が一度分離してから特定のグループに集中しているのだろうかねぇ？
なんにしても「アイドリング！！！」のファンにはとても残念なことなのだろう。
14th LIVE 井の中のアイドリング!!!大海でバタアシング!!!菊地亜美アイドル卒業までのカウントダウン [Blu-ray]
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先日注文したCPU（Core2Duo T9500）が届いた。
届いたといっても今日の午前中に自宅に配達された時は不在と言うことで不在通知が入っていて、18-20時の間に再配達してもらえるように依頼していたのだが、何故かいつまでたっても配達されないので結局窓口まで取りに行くことになってしまった。
本当は配達されたら今夜のうちに載せ換えたかったんだけど、予定時刻を過ぎても配達されるのを待っていたために受け取りに行くのが遅くなってしまい、今夜の換装するのはやめにした。
というわけでR61のCPU換装は明日の帰宅後以降と言うことになった。
それにしても何故再配達されなかったんだろう？
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昨日ThinkPad R61（8932-A73）のベンチを軽く取ってみた。
使ったベンチマークソフトはいつものようにHDDベンチVer.2.61。
このR61は既にノーマル状態では無く、メモリは標準の1GBから4GBに増設し、HDDもSSDに換装済み。
OSも標準のWindowsXPからWindows7Proに入れ替えてある状態でのベンチマークとなる。
特にHDDをSSDに換装してあるのでそこの数値はノーマルよりも遥かに良い数字の筈。
結果は以下の通りで、以前取ったThinkPad R500（2718-AY5）のノーマル状態よりかなり良い数値となっている。
ALL 浮 整 矩 円 Text Scroll DD Read Write Memory
104440 326553 258569 52280 19117 14293 874 15 81919 81919 219986
比較用（2718-AY5：ノーマル）
ALL 浮 整 矩 円 Text Scroll DD Read Write Memory
67439 200352 223838 31272 12131 11252 3140 11 50692 6834 190354
比較用（2718-AY5：CPU換装後）
ALL 浮 整 矩 円 Text Scroll DD Read Write Memory
115392 397640 312630 65644 24986 17595 3132 16 54758 46757 267609
CPUが最初からCore2Duo T8100（2.1GHz動作）なので、Celeron575のR500と比較すると圧勝だが、CPUをCore2DuoのP8800（2.66GHz動作）に換装したR500には流石に届いていない。
HDDとSSDの違いもありストレージのスコア（Read及びWrite）にはかなり開きがある。
他にもSuperPI104万桁は19秒で、これはCPUをP8800に換装したR500（ストレージはHDD）と同じ。
R61は今夜にでもCPUをT9500に載せ替えるので、CPU周りのスコアがどこまで上がるか楽しみだ。
その前にWindowsエクスペリエンスインデックスも一応確認しておくか（汗）。
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回線にE-Mobileを使ってのリモートデスクトップ接続になんとか成功した。
結果的に途中経路にあるL3スイッチがRDPで使用するポート（3389番）のセグメント間通過を許可していなかったので、それを許可したところ無事に接続が確認できた。
今回のこの接続はネットワーク関係の保守管理を依頼している業者さんに依頼したんだけど、VPNルーター間の通信だけ確認して納品して来たらしい、、、
確かにルーター間の通信は問題無かったけど、こちらの本来の目的である通信が全く出来ず、最初は通信したいセグメントとの間でpingすら通らない状態。
電話で私とやり取りしながら対応してくれていたが、私が「ここはどうなってますか？」と質問したところがきちんと設定されていないし、最後のL3スイッチも私の方から言い出してチェックしてようやく設定に抜けがあったことが判明。
おいおい、こんなんで何万円も作業料を取るのかよ？と言いたいね。
E-mobile（今はY-Mobileか）の回線ではVPNが張れないとか、RDPが通らないとかの情報を見つけた時はちょっと焦ったけど、少なくとも片方が固定IPアドレスを持っていればIPsecを使ったVPNセッションが張れることが判明したし、そこで張ったトンネルを通せばRDPとかsmbとかも問題無く使えることが判明。
速度は遅い（LTEではなく3Gのため）けど、非常用の回線として”無いよりマシ”で使えそうだな。
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イーモバイルのドングルをルーターにつないでリモートデスクトップ接続をしようとしているが、何故かつながらない・・・
VPNは張れてsambaサーバーへの接続も出来るんだけど、何故かRDPが通らない・・・
うーん、なんでだろう？？？
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2/24に注文したCPUは2/25の夕方に集荷され、つい先ほど札幌の一次集積所を通ったらしい。
東京での集荷から札幌到着までは単純計算でおよそ29時間少々といったところ。
この分だと夕方の予想通り明日（2/27）の配達になりそうで、そうなれば明日の夜にはR61にT9500を載せることが出来そう・・・
って、現状のT8100が載った状態でのベンチを取っておかないと（汗）。
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一昨日amazonで注文したCPU「Core2Duo T9500」は昨日の内に出荷されたと連絡が来ていた。
追跡情報を見ると出荷は夕方だったらしく、現時点ではこちらの取り扱い拠点には着いていないようなので、拠点着は今夜遅くで配達は明日になりそう。
グリスは昨日買って来てあるので、明日帰宅後には交換作業が出来るかな？
交換前に現状でベンチを走らせて数字をとっておくか。
と言いつつすでにメモリは4GBに増設してあるし、HDDもSSDに交換済みでOSもWindowsXpからWindows7Proにしてあるので、ノーマルとは言えないんだよなぁ（汗）。
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スコットランドを代表するシングルモルトウィスキーの中でも「シングルモルトのロールスロイス」と称される「ザ・マッカラン」。
その「ザ・マッカラン」の限定版が発売されることになり、現在予約を受け付けている。
「ザ・マッカラン MOP（Master of Photography）マリオ・テスティーノ エディション」がその製品で、写真家マリオ・テスティーノ氏とのコラボレーションによる特別限定品。
製品には「ザ・マッカラン MOP（Master of Photography）」とその原酒となる選ばれた「6つの柱」を象徴する６樽のミニチュアボトルが含まれる。
世界限定1000セットの発売で、日本では80セットが販売されるとのこと。
書いていて呑んでみたくなったきたなぁ、特にミニチュアボトルのほうが気になる（汗）。
ただ値段が四十万円超なうえ限定数が少ないので手に入れることが出来るのはほんの一握りの人なんだろうなぁ・・・
シングルモルト ウイスキー ザ マッカラン MOP (Master of Photography)
上の商品の価格は410,400円なので、単純計算でシングル一杯（30ml）分で17,100円。
同じ「ザ・マッカラン」の18年が買えてしまう・・・
ザ・マッカラン 18年 箱入り 正規輸入品 |
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札幌市内で珍しい車が車載車で運ばれているのを見かけた。
その車とはホンダの「1300クーペ」で、残念ながら「クーペ7」と「クーペ9」のどちらかの判別は出来なかった。
この車は1970年の発売（4ドアは前年の1969年発売）で、当時はF1に参戦していながらも二輪車と軽自動車がメインだったホンダが小型車に初めて本格的に取り組んだ車と言われている（スポーツタイプとしては1963年発売の「S500」やその後継の「S600」「S800」がある）。
セダンと合わせると十万台強が製造されたということだが、エンジン等にアルミを多用した構造だったためにそれらの回収のため廃車後は解体される個体が多かったらしく現存するのは非常に少ないと言われている（中古車検索サイト”カーセンサー”では1台もヒットせず）。
そんな貴重な車がいきなり見えたのでびっくりしてしまった。
どこに運ばれるところだったのかなぁ？
その車載車の後ろをレクサスのパーツ輸送車が走っていたのがなんとなく笑えた（笑）。
「1300」の後継の「145」は昔カタログを貰ったことがあるけど、どこにしまったかなぁ？
amazonには古いプラモとかミニカーが出品されている。
バンダイ 1/20 ホンダ 1300 クーペ9 カスタム 難有り商品
EBBRO 1/43 ホンダ1300クーペ レザートップ ゴールド/ブラック
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