今日11/5の午前中にススキノの雑居ビルで火災が発生し、周辺は煙で覆われた。
ニュース動画を見ると燃えたのは南七条西四丁目の「プリンス会館」で、出火元は一階の飲食店と報じられている。
このビルの一階には11店ほどのお店が入っているようだが、どのお店から出火したのかは現時点では判らない。
ここには豚丼で有名な「まむろ」も入っているが、現場の写真を見るとビルの入り口から入ってすぐの左側にある扉の下から炎らしきものが見えるので、火元は「まむろ」ではなくビル内に入り口があるお店の様に思える。
この火事で女性一人が煙で喉を痛めて病院に搬送されたとのことだが、基本的に営業時間が夜のお店が多いので、他に人的被害は無さそうで不幸中の幸いといえよう。
とはいえ古いビルでスプリンクラーも無いらしく、火は昼の時点で3階まで廻っていたので、他のお店もかなり燃えてしまっている可能性が高い。
建物自体には所有者が、各テナントに関しては賃借人がそれぞれ保険を掛けているとは思うが、被害額の算定には時間がかかるのではないかな？
TVのインタビューでは現金も置いてあると言っていたお店の経営者がいるが、金額等の証明は困難だろうからどうやって保障することになることか。
損害賠償ということになると出火元になったお店の経営者に責任があるということになるだろうけど、他店の休業補償とかを含めるとかなりの金額になり、保険が無ければ払えるとは思えない（それまで含んだ保険を掛けていれば大丈夫だけど）・・・

このビルには20年くらい前に何度か呑みに行ったことがあるなぁ（汗）。

昨夜函館から札幌まで帰って来た時には札幌では雪が降っていた。
その後も降ったり止んだりしていて、朝の7時前になっても降っていた。
一晩中降っていたわけでも無いだろうが、結構な量は降っていたかも。
流石に気温も氷点下までは下がっていないし、地面もまだ冷えていないので地面に積もることは無かったけど、駐車場の車の上とか、近所の家の屋根の上とかには積もっていた。
日が高くなって殆ど融けてしまっただろうけど、今シーズン初めて雪が降ったという感じだったな。

雪を降らせた雲はどこかに行ってしまったようだし、明日からは気温が高くなるようなので、しばらくは雪の心配は無さそう。

昨日は函館から札幌まで帰って来るのに途中の虻田洞爺湖ICまでは道央道を通り、その後は国道230号線を通って来た。
途中の留寿都村に入る辺りから雪が降り出し、留寿都の道の駅の周りには雪が積もっていた。

留寿都村の道の駅「道の駅230ルスツ」から橇負山（そりおいやま）方向を見たところ。

札幌方面に向かって下り始めたところ、対向車線に止まっている車があり不思議に思ったが、すれ違いざまに見ると右側面に大きな凹みがあり、その車のすぐ後ろには軽自動車2台がガードレールに向かって斜めに止まっていたので3台が絡む事故だった模様。
さらに少し下ったところにはカーキャリアが停まっていて、こちらも事故か何かで動けなくなっていたのか180SXが1台載せられていた。

雪は峠を越える間中ずっと降っていたが、麓に下りれば止むだろうと思っていた。
ところが麓まで下っても弱くなることはあっても降り続け、結局自宅に着いても降り続いていた。
峠の頂上付近の気温は車載の外気温計で氷点下2度まで下がっていたが、自宅駐車場では流石に上がってプラスの3度。
そのため平地では積もっていなかったのは幸いだった。

車のタイヤは函館に向かう前に冬タイヤに交換しておいたので助かったが、夏タイヤのままならとても走れたもんじゃなかったなぁ（汗）。
とにかくにも無事に帰ってこれて良かったよ。

札幌のタクシー会社「長栄交通」が10/30に札幌地方裁判所から破産開始の決定を受けていた。
負債総額は２億５３９６万円で、東京商工リサーチによると破産の原因は競争激化による売り上げ減少と、それを解消しようと車両の新規導入や設備投資をしたが想定したようには売り上げは増えず、投資資金の回収が出来ず却って借入金負担が大きくなり2014年3月度には4159万円の赤字を計上。
さらに資金繰りが悪化し今回の破産決定となった。

「長栄交通」といえば痛（萌え）タクシーを走らせていたことで有名になり、2013年には劇場版「魔法少女まどか☆マギカ」とタイアップしてラッピングタクシーを期間限定で運行していた。
私自身はこのタクシーに乗ったことは無いが、同じ「長栄交通」の運転手さんに聞いた話では結構人気があり、乗務を希望する運転手さんも多かったとか。

2013/10に運行されていた「まど☆マギ」タクシー

萌えタクシー（北乃カムイバージョン）

萌えタクシー（Clarisバージョン

先ほど17時半過ぎに札幌の自宅に帰りついた。
函館のホテルを出たのは10時前だったが、函館市内で中島廉売に立ち寄ったり、七飯町ではこだてワインの工場に立ち寄ったりお昼を食べたりしていたので、結構時間がかかってしまった。
函館市内を出てから雨が降ったりやんだりの落ち着かない天気は大沼公園ICから高速に乗っても相変わらずで、雨やみぞれが降ったり日が差したりの繰り返し。
雨の後に日が差すので虹が見えたりもしていた。
途中の豊浦噴火湾ICでは寒かったが青空が広がる良い天気に恵まれ、それが虻田洞爺湖ICまで続いていた。
そのことに気を良くして虻田洞爺湖ICで高速を降りたのが間違いの元（というほどでもないが）。
高速料金が勿体無いので洞爺湖からは国道230号線を使って中山峠経由で札幌まで帰ることにした。
洞爺湖畔まで行くと晴天なら綺麗に見えるはずの羊蹄山が全く見えない。
つまり山のほうは悪天候ということだ。
それでも札幌に向かって車を走らせていると、留寿都村の手前辺りから雪がちらつきだし、対向車の前面には雪が着いていることが多くなってきた。
ということはこの雪は先に行っても降っているということ。
段々と降る雪の量が増えてきて、周りの景色にも雪が目立ってきたところで留寿都の道の駅に立ち寄ったところ、アスファルトの路面には雪は無かったが、建屋の屋根や芝生の上は雪化粧で真っ白。
海岸よりは多少標高が高いとはいえまだまだ平地なのにこの調子なら、峠に入ったらどうなることか・・・
続きは別記事で・・・（明日にでも書けるかな？）。

今しがた休憩で豊浦噴火湾パーキングエリアに止まった。
ここまで来る途中は雪が降ったりしていたが、このパーキングエリアの手前数キロ辺りからは晴れて来た。
ただし気温は低く、外気温計は4度から5度程度を指している。
まだ15時になったばかりでこの気温はちょっと寒い。
札幌までこの天気が続いてくれればいいけど、無理だよなぁ。