今回も内容がイマイチ・・・
”脈絡”という言葉を知らない人が脚本を書いたとしか思えない・・・
学校だから学校祭があるのは必然かもしれないけどねぇ・・・
しかも作画が不安定・・・って、絵（エロ）で見せるしかないアニメなのに肝心の作画がアレではねぇ・・・
次回は回復するのだろうか？
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「INAZUMA ROCK FES. 2016」
滋賀県下で最大の音楽イベントを謳う「INAZUMA ROCK FES. 2016」が今日と明日の二日間の予定で開催される。
ちょうど明日の午後は空いているのでちょっと気になって参加アーティストをチェックしたら、数は少ないけどなかなか良さそう。
行ってみようかな？と思ったら明日のチケットは完売していたorz。
うーん、残念！
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世間では三連休らしい
今日は土曜日。
当然ながら明日は日曜日で、さらに明後日は敬老の日（ハッピーマンデー）で、土曜日が休みの人は三連休になる。
私も今週は土曜日が休みなのでなにもなければ三連休の恩恵を受けられるんだけど、明日の日曜日から大阪出張が入ったので純粋な休みは今日だけ。
とはいえ、明日は大阪への移動だけなので、着いてからは自由時間。
夜は大阪の知人と会うことになっているが、昼間は特に予定は無いので、電車にでも乗っていようかな。
あー、でも、天気は悪くて雨に当たりそうなんだよなあ・・・
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8mmビデオが届いた
10年以上前に撮影した8㎜ビデオテープをDVDにダビングするためにオークションで落札した8㎜ビデオカメラ（CCD-TR55）が届いた。
出品者（ショップ）では電源（バッテリー、AC電源共）が無く、動作確認が出来ないというジャンク品。
帰宅後に手持ちのAC電源を接続して動作確認したところ、最初は通電しなかったのでやはりジャンク品かと一度は諦めかけたが、動作はするが映像の外部出力だけが出来ない手持ちの同じCCD-TR55でAC電源をチェックしたりしているうちに通電するようになった。
思うに電源端子に錆でもあって接触不良になっていて、何度かつけ外しをしている内に接触不良が改善したのかもしれないな。
ただ、ビデオの場合は電源が入ったからと言って安心は出来ず、走行系及びヘッド回りがちゃんと動作してくれないと再生ができない。
これは実際にテープを入れてみないと判らないが、もしも走行系に不具合があれば最悪の場合テープをダメにしてしまう可能性がある。
テストに使えるテープがあれば良いのだけど、手元にあるのは実際に録画済みでダビングをしたいテープのみ。
ダメ元で一本のテープを入れてみるとちゃんとローディングされ、早送りも巻き戻しも可能だった。
DVDレコーダーに接続して再生をしてみると無事に画像も音声も出力されたので一安心。
と思ったら再生できたのは最初だけで、その後はビューファインダーでは再生画像を見ることは出来るが外部（この場合DVDレコーダー）への出力がされなくなってしまった。
これではダビング出来ないが、一度は外部出力が出来たので諦めきれず、出力ケーブルをいろいろといじってみたりしていて、たまたまカメラを持ったまま立ち上がったところTVの画面に映像が映った（音声も出た）。
こちらもカメラ内部のどこかか、ケーブル端子辺りで接触不良を起こしていたのかもしれないが、折角無事に外部に出力出来たのでこのチャンスを逃さずDVDへのダビングを始めた。
テープの状態が良くないのでところどころで音声が途切れたり、映像にノイズが乗ったりしたが、なんとかテープ2本のダビングは無事に終了。
これで元のテープを処分できるようになったわけだけど、1円で落札したものとはいえ折角再生可能な機器が来たからちょっともったいないかも？（汗）
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中秋の名月
昨夜（9/15）は”中秋の名月”だった。
全国的に天候が悪くて見られなかった地域が多いらしいけど、ここ札幌では一時的に雨は降ったものの、夜には雲が切れてタイミングによっては満月間近（月齢14）のまあるいお月様が見えた。
2016年の中秋の名月
Canonの「SX-700HS」のテレ端（35mm換算で750mm相当）でシャッタースピード1/160秒、絞り6.9、ISO感度160相当、露出補正無しで撮影し1280×960の解像度になるように周囲をカット。
明るい箇所が少々白飛びしているので、露出補正をかければ良かったとちょっと後悔（汗）。
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ホンダが新型「フリード」を発売
ホンダはコンパクトミニバン「フリード」をフルモデルチェンジして発売した。
先代モデルのデビューが2008年5月なので、丸8年ぶりのフルモデルチェンジとなる。
全体的なデザインはキープコンセプトでイメージは先代モデルとそれほど違わないが、実際には全てが新しくなっている。
また2列シートの「フリードスパイク」は車名が「フリード＋（プラス）」となり、外観上の差異があまり無くなった。
メカニズム的には搭載されるパワートレインが一新され、ガソリン車はエンジンが直噴タイプのL15Bになり、最高出力/最大トルクがそれぞれ131ps/15.8kg・mと先代の118ps/14.7kg.mよりアップしている。
ハイブリッドシステムは先代モデルのIMAからフィット/ヴェゼルと同じi-DCDとなり、しかもハイブリッドモーターには大同特殊鋼と共同開発したジスプロシウムなど重希土類を全く使わないネオジム磁石を使用したモーターをハイブリッド用としては世界初採用。
気になる燃費はハイブリッドの2WDで27.2Km/Lとトヨタの「シエンタ」のハイブリッド仕様と並ぶこのクラス最高を達成。
「シエンタ」には設定が無いハイブリッドの4WDでも25.2Km/L。
ガソリンエンジン車では2WDが19.0Km/Lと「シエンタ」の20.2Km/Lには及ばないが、4WDは17.6Km/Lと「シエンタ」の15.4Km/Lを大きく上回る低燃費を実現。
先代モデルの16.6Km/L（2WD）、13.2Km/L（4WD）と比較しても+2.4Km/L（2WD）+4.4Km/L（4WD）とかなりの向上を見せ、特に4WDの燃費向上が著しい。
車室内の広さや使い勝手も向上しているようで、先代モデルユーザーとしてはかなり気になるクルマに仕上がっている模様。
8月から予約受け付けが始まっており既に3万台以上を受注し、これから注文しても年内の納車は難しいとのことだが、一度ディーラーに見に行ってみようかな？
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ゆかり姫になにがあった？（笑）
twitterのタイムラインを見ていたら、ゆかり姫（高町なのは）の呟きが・・・
”田村ゆかり @yukari_tamura あーもうほんとうっとおしい”
どうしたんだろう？と思ってそのすぐ下を見たら、植田佳奈さん（八神はやて）の呟きが・・・
”植田佳奈 @uedakana お仕事お仕事〜！”
はやてが「お仕事」と呟いたら仕事したくない病のなのはさんが「うっとおしい」と返したように見えた（笑）
単なる偶然だろうけど、はやてとなのはさんの組み合わせだったのでちょっと笑ってしまった。
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宿決定
日曜日からの大阪出張の宿泊先をようやく決めて予約した。
予約したのは南海電鉄なんば駅の近くのビジネスホテル。
最初は尼崎駅近くのホテルや新今宮駅近くのホテルを考えていたが、新今宮駅近くは安いけどドヤ街だということを複数の人に教えて貰ったり、仕事場までの交通の便を考えた結果、乗り換え無しで行ける難波近辺に落ち着いた。
難波だと食事をするにもお店がたくさんあって便利そうだし、これで良かったかな。
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ファイターズ、オリックスに連敗ｏｒｚ
今夜、札幌ドームで行われた北海道日本ハムファイターズ対オリックスの第24回戦は1-5でファイターズが破れ連敗を喫した。
昨日首位を明け渡したファイターズは勝って自力で周囲を奪還したいところだったが、打線が相手先発の金子に抑え込まれ、昨夜に引き続き僅か1点しか奪えなかった。
指名打者で先発出場した大谷が無安打3三振と抑えられ、その他の打者も六回一死まで無安打に抑え込まれてしまった。
首位のソフトバンクは試合がなかったのでゲーム差は0.5開いただけで済んだのが不幸中の幸いか？
明日はファイターズも試合がないので、練習するなり休養に充てるなりして、とにかく気持ちを切り替えて明後日からのロッテ戦に備えて欲しいね。
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帰りが心配・・・
フィリピンの東にいる台風16号は発達しながら進路を北寄りに変え台湾の北に向かって進行中。
日本への接近は18日の後半から19日頃になると思われるので、私が大阪に行く18日は飛行機の運行にはそれほど影響は無さそう。
ところが、その後九州西方から西日本にかけて接近しそうなので、帰る予定の21日の運行が心配になってきた（汗）。
最悪の場合は陸路かなぁ？
新幹線が走っていれば良いけど（というかそのほうが嬉しい）、長距離バスは勘弁してほしいなぁ（汗）
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