5/8からローソンで「けいおん！」のキャンペーンが始まっている。
昨年のキャンペーンではうちわが貰えたけど、今年はクリアファイル（6種類）が貰える。
キャンペーン初日にコンプした人もいるようだけど、私は5/11になってようやく1枚目を手に入れることが出来た。
で、翌日に2枚目をゲットした。
1枚目をゲットしたときにはあずにゃんのが無くなっていたので澪を貰ってきたけど、2枚目は別の店舗できっちりあずにゃんを貰えたので自分的にはコンプした気分（笑）。
「おーいお茶」に付いてくる携帯用クリーナー巾着（全4種）はコンプしたので、取り敢えずローソンに行く必要は無くなったかな？
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Windows2000サーバでネットワーク接続のアイコンが消えていた
昨夜サーバのトラブルでHDDのチェックをしている時に「この現象って判りますか？」と訊かれた。
どんな現象かな？と思っていると、実際に症状を見せてくれた。
その現象とはタイトルに書いたようにWindows2000Serverで「ネットワークとダイヤルアップ接続」のウインドウにアイコンが一つもないというもの。
問題のサーバはきちんとネットワークに接続され、クライアントに対するサービスの提供も出来ているし、他のマシンの共有ディレクトリを参照することも出来る。
それなのにネットワーク接続にアイコンが見当たらないという状態。
試しにコマンドプロンプトで
#ipconfig /all
を実行するとインターフェースに設定されているIPアドレス等がきちんと表示されるので、ネットワークは正しく動作している。
いろいろ調べてみるとWindows2000のサービスの一つである「Network Connection」が起動していないことが判った。
このサービスはネットワーク接続の管理をするためのものらしいので、これが動いていないとネットワークの設定が出来ない。
「コンピュータの管理」からそのサービスを起動しようとしてもエラー（エラー内容は失念orz、一定時間内に準備完了にならないとかなんとか）になり起動出来ないので、なんとか回復できないかを現在調査中。
気になるのはサービスを起動する際の実行ファイル
c:\WINNT\SYSTEM32\svchost.exe
の日付が別のWindows2000Serverのものと異なること（どちらもSP4適用済み）。
このファイルを入れ替えれば良いのかもしれないのだが、システム起動中には入れ替えられないファイルなので、HDDを取り出して入れ替えることを検討中。
その前に仮想化した環境でどうにかならないか試してみようかな？
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あと少しでお役御免だというのに・・・・・・・
職場のサーバの一台が昨日の夕方から不調になった。
ユーザーからサービスが不調だとの問い合わせがあり、調べてみると来月にはリプレースすることになっているサーバからの応答が遅いことが判明。
すぐに設置しているところに行って見るとコンソールにはHDDのエラーメッセージが沢山出ていた。
そのままでは非常に負荷が高くて操作出来ないのでなんとか再起動してみたが、必要なサービスが起動しない状態。
そこで非常用のディスクから起動してHDDの完全チェックを始めたが、これが非常に時間がかかるために深夜になってから一度帰宅し、今日の朝になってから確認するとやはり異常があることが判明。
幸いOSの部分ではなくて助かったのだが、必要なサービスのファイルが損傷を受けているらしくどうやってもサービスが起動しない。
起動時にはエラーが出ず、statusを問い合わせても動作中とは出るが、プロセスが存在しない状態。
やはり必要なファイルになんらかの損傷があると思われるのでソフトを再インストールしてみたが症状は改善しないので、そのサービスだけを他のサーバに任せることにして、別のサーバにソフトをインストールした。
別のサーバでのサービスはすぐに開始できたのだが、問題のサーバでユーザーにサービスを提供するためにはユーザー単位の設定を全て変更する必要があり、それに丸一日近くかかってしまった。
それでもなんとかサービスの提供を再会することは出来たものの、いつまで動作してくれるかのか不安だ。
せめてリプレースが終わるまで無事に動いていてくれないかなぁ？
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今日は寒い！
今日の札幌は未明から風が強く気温も低いので外を歩くととても寒く感じる。
いや、「感じる」どころではなく気温が10度にも達していないので実際に寒いのだけど（笑）。
まだ札幌はマシなほうで、オホーツク海側では雪の降ってるところもあるそうな。
5月も半ばになるというのにねぇ。
こんな寒い中花見をすると言ってたのがいるけど、予報を見て厚着して熱燗を呑む様なことを言っていたなぁ（笑）
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サーバが死に掛けている・・・・・
職場のサーバの一台が危なくなっている。
あと一月足らずでリプレースする予定のサーバのHDDがエラーを出し始め、昨日の夕方からサービスの提供が止まってしまっている。
現在肝心のサービスの中核部分は動かないけど、その他は動くようになったので中核部分は他のサーバに任せる形で動作するように設定を変更している。
すでに一部のサービスの提供が可能になっているのでなんとか業務に使えるようになってきたところ。
とはいえ100箇所以上の設定を変えなくてはならないので、まだまだ終わりそうにないなぁ（汗）。
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あら？札幌にも在庫があるよ。
昨日の記事に書いたイー･モバイルのSIMフリー端末「GP-01」の中古が札幌にも在庫があるらしい。
1点限りなので早めに確保しておこうかなぁ？
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SIMフリーでは無い？！
一昨年購入したポケットWi-Fi（D25HW）はてっきりSIMフリーだと思っていて、イー･モバイルを解約してもb-mobileのSIMを挿せば使えると思い込んでいた。
ところが改めて調べてみると＊海外では＊SIMフリーだけど、日本国内ではFOMAカードやU-SIMカードを挿しても通信できないようにロックがされているとのことだ。
いやぁー、それこそ
「なんてこった！」（by艦長）
状態になってしまった。
さらに調べてみると同じイー･モバイルから販売されていた「GP-01」「GP-02」は幸いにも国内でもSIMフリーで、実際にFOMAカードやb-mobileのSIMを挿して通信が可能ということを検証した人がいるので、どちらかを手に入れればなんとかなりそうだ。
両機種を探してみると「GP-01」なら中古で5千円前後から流通しているみたいなので、時期が来たら購入してみようかな？
いやぁー、それにしてもすっかりSIMフリーだと思っていて調べなかったのはミスだなぁ・・・・・・・orz
あれ？「GP-01」なら職場に使う当てのないのが一個余っているなぁ・・・・・・（爆）
2014/3/30追記：実際にはSIMロックがかかっているのではなく、日本国内でdocomoやソフトバンクが使っている周波数帯（2100MHz帯）が使えないようにネットワークロックがかかっているとのこと。
そのためFOMAカードやU-SIMカードを挿入してもネットワークへ接続出来ないとのこと。
そもそもdocomoもソフトバンクも同じ端末を商品として扱っていたんだから、e-mobileとしてもそれらのカードを使って欲しくは無いよね（汗）。
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イー･モバイルの解約をしようとしたら
イー･モバイルのポケットWi-Fiを購入して回線契約をしたのが1昨年の6月。
契約当初は便利で使っていたが、それも都市部だけで少々市街地を離れると通信できなくなるのが不満だった。
やはりエリアの広さではNTT docomoには敵わないので、docomoのWi-Fiルーターに換えたいと思っているがパケット契約の料金がイー･モバイルよりも高額なので、同じFOMA回線を使っている日本通信のb-mobileに変えようかと思っている。
ちょうど当初の2年間の契約期間が終わるのでこれを機会にイー･モバイルの回線を解約して、AEONで売られているb-mobile SIMを購入するつもり。
回線契約の解約をするにはカスタマーセンターへ電話して書類を送って貰う必要があると言われていたので、今日になって電話をして解約したい旨を伝え、書類を送って貰うことにする
筈だった。
ところが、長期利用のユーザーの場合は「使わなければ月額料金0円」というプランがあると言われた。
詳しく聞いて見ると利用の無かった月は料金が課金されず、使った場合は月額4,280円（税別）の料金が発生するプランだとのこと。
これだと書面での申し込みも必要なく、電話での申し込みでプランの変更が出来るとのことなので、面倒な解約ではなくこちらのプラン変更をすることにして申し込みを済ませた。
実際に今後はイー･モバイルの回線を使うつもりが無く、b-mobile SIMを購入してポケットWi-Fiに入れて使うつもりなので、イー･モバイルからの請求は無くなる見込み。
とはいえ契約自体が無くなる訳では無いので、解約時期（2年毎の6月）以外での解約には9,975円が必要になるのがネックと言えばネックかな？
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携帯電話の機種変更
私が使っている携帯電話は買ってから既に5年が経過する古い機種。
キャリアのポイントの一部が今月末で無効になるので、この際新しい機種にすることを考えている。
流行のスマートホンも魅力的だが、元々あまり携帯でネットにアクセスすることが無いのと、パケット定額の料金を考えると今までと同じガラケーで充分かと。
販売店（docomoショップ）に行って見て来たところ、新しい機種は数万円もするものばかり。
なにも最新の機種が欲しいわけでも無いので多少古い機種を見ると、値段が2万円を切るものもあった。
2万円を切る機種は残念ながら私が必要とする機能が搭載されていないので諦めたが、発売当初は6万円近くもしたカメラ機能が強力なモデルが2万2千円程度になっていたので、これでも良いかな？と。
この機種での着メロの作成が簡単なら一気に買ってしまうかも。
うーん、スマホでパケット定額契約にも惹かれるものがあるけど、月額料金が今よりかなり上がるので無理かなぁ？
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アクアがフィットを抜いて月間販売台数2位に浮上
一昨日（5/8）発表された4月の「新車乗用車販売台数ランキング」（上位30台）を見ると、昨年12月に発売されたトヨタのコンパクトHVカー「アクア」がホンダの「フィット」を抜いて2位に上がっている。
販売台数はアクアが18,481台、フィットが16,160台とその差は2千台強と結構な差が付いた。
1位は相変わらずトヨタの「プリウス」で販売台数は21,906台。
販売台数が1万台を超えたのはこの3車種だけで、4位のホンダ「フリード」が7,823台。
他に目に付いたのはトヨタの「アルファード」が3,865台で9位、同じくトヨタの「86」が2,760台で17位、マツダの「CX-5」が2,427台で19位といったところか。
9位に入ったアルファードは前年同月比が872.5%と兄弟車の「ヴェルファイア」（4,730台、779.2%）と共に大きく伸びているが、
これは昨年4月（以降）は東日本大震災の影響で販売台数が大きく減少したことが原因。
この2車種ほどではないが、上位30台の内の殆どが昨年同月比が大きく伸びている（数字が出ている中で昨年同月比が100%未満なのは日産「マーチ」の69.8%のみ）。
アクアは発売された月こそ上位30台に入っていなかったが、翌月（2012年1月）から上位に顔を出すようになり、4位（1月）→3位（2月）→3位（3月）と順位を上げ4月はついに2位にまで上がってきた。
これだけ販売（実際には登録）された台数が多くなってきたので、街中で見かけることも増えてきている。
バックオーダーはまだ多いと思われるので、今月以降も台数を伸ばすんだろうなぁ。
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